Глава 23
— Хоть поставлять начнут «студебекеры» и «шевроле» на полгода раньше, а так бы с испытаниями бы еще провозились. А нам машины нужны здесь и сейчас. Полноприводные «захары», которых даже толком выпускать не можем, с ними ни с какого бока не сравнить, Андрей, мы намного отстали от американцев в автомобилестроении, чуть ли не на эпоху. А они сами помогут нам это отставание очень серьезно сократить, тем более сборочные заводы не только в Иране организуют, но и у нас, а одно это многого стоит. Собственными силами собирать начнем, и учиться будем на этом деле. Но есть у меня еще одна задумка — но тут многое от тебя зависит, — от слов маршала Жданов моментально насторожился, понимая, что последует.
— Как ты посмотришь на то, чтобы производство модернизированного БА-«десятого» на Ижорском заводе восстановить в самое ближайшее время, пока все работники там трудятся, проблем со станками нет. Нужен хороший броневик, нужен, но уже на принципиально другой базе, с полным приводом, и с более сильным, чуть ли не вдвое, двигателем.
— Ты хочешь с американских автомашин бронеавтомобилей понаделать? Шасси готовое брать и забронировать? Я только «за» буду, хотя хлопот нам достанется куда больше. Но завод работает, его мощности загружать нужно, а доставки из Мурманска напрямую пойдут.
Жданов уже думал над этим, прекрасно зная все недостатки производимых на Ижорском заводе бронеавтомобилей БА-10М, которые делали на нем до октября. А заодно забронировали несколько сотен автомобилей ГАЗ и ЗИС для Ленинградской армии народного ополчения. Вопрос об использовании для бронировки шасси машин с полным приводом поднимался на Совете обороны не раз еще до войны, были сделаны перспективные образцы. Но к серийному производству ГАЗ-62 так и не приступили, а ЗИС-32 вышел с массой недостатков, кроме того его сборка с осени проводилась «черепашьими» темпами, вручную собрали едва четыре сотни автомашин. А для РККА этого количества грузовиков недостаточно, их чуть ли не поштучно приходилось распределять по танковым бригадам.
— Зришь в корень, Андрей. Понимаешь, своих бронетранспортеров американцы поставят немного, и гнать будут позже, через год. Нам сейчас момент поймать нужно, и есть одна хитрость — по ленд-лизу после победы технику возвращать придется, а тут мы брали только шасси и двигатель, а все остальное вроде как наше. Дешевле будет бронетранспортеров самим наделать — завод загрузим по полной программе, и как раз в тот момент начнем, когда немцев за Лугу отгоним. И скажу еще одно…
Маршал вытащил из коробки папиросу — курил он много, весь из себя сгусток нервов, забывает даже поесть нормально — вот и сегодня к выпечке совсем не притронулся, только глаза горят на изможденном лице.
— Мы ведь их автомобили реинкарнировали под другим «обличьем», и два типа БТР после войны выпускали в достаточно больших количествах. А тут начнем намного раньше, и это будет уже наше собственное производство. Для начала «шевроле» используем — как раз подходит для нашей затеи. Американцы кроме «длинных» могут поставить «короткие» и даже «сверхкороткие» шасси. На Кировском заводе конических башен от «бэтушек» и «двадцать шестых» уйма, да в Москве их много, там ведь тоже устаревшие танки в САУ переделывают. Корпус чуть иначе сварим, как на ЛБ-62, что в серию так и не пошел, листы брони под рациональными углами наклона поставим, особенно в лобовой проекции. Да и борта тоже — при ведении разведки обстрел может быть со всех сторон.
Маршал развязал тесемки на папке, и достал из нее несколько листков. Разложил их на столе, и секретарь ЦК принялся их рассматривать. Все три машины ему понравились — имели пусть угловатые, но хищные силуэты, почти такие же, как германские бронеавтомобили, захваченные трофеями.
— Видишь ли, Андрей — мы весной начнем БА-64 на ГАЗе делать, но этот двухтонный броневик мал и откровенно слаб, и экипаж всего из двоих членов. А тут вполне по весу подходящий будет бронеавтомобиль, «пятитонный», и с усиленным вооружением — «сорокапятка» и пара пулеметов многого больше стоят, чем один ДП, даже ДПМ. Для поддержки малых БА в разведке большие пушечные броневики нужны. Да и чего добру пропадать — я про башни тебе толкую, их с тысячу наберется, а там и побольше будет. «Цилиндрические» башни в крепостные районы пойдут в качестве огневых точек, а пушечные броневики в танковые бригады и мехкорпуса. Сам посчитай надобность — по четыре на каждую бригаду выдать нужно, да по две роты дать корпусному разведбату и мотоциклетному батальону, да пару машин в управление. Итого три десятка получится, и корпусов тридцать — девятьсот штук надобно, никак не меньше для полной «комплектации». Да еще столько же для восполнения потерь, даже больше — две тысячи броневиков необходимо. Но это не танки, гораздо проще по конструкции и производству, все комплектующие имеются, и с запасом.