- Твой выбор после Корнейчука, - вернул ему ответку я, - выгрузка охотников в 4 часа утра, перегруз "Бофорсов" и "Эрликонов" с непосредственно транспортов, лучше сразу на охотники, 45-мм пушки К-21 позже после демонтажа перегрузим в трюм "Победителя".
Ледяев, уже проходивший через это, принялся раздавать указания, кто, когда и за кем из командиров, становится под загрузку.
Немного выждав время после начальственных указаний, я спросил, у Ледяева, про начальника Мурманской базы капитана второго ранга Гизатулина, - что за человек?
- Отличный начальник, знающий командир, - охарактеризовал тот его.
- Может, решим с ним вопрос об отдельном соединении: вспомогательный скоростной крейсер, прекрасно вооружённый, два охотника типа РС- 461, два охотника типа МО-4, получиться хорошая небольшая эскадра. Кстати на "Победителе" можно смонтировать и К-21 их у нас с десяток есть. Бортовой залп будет впечатляющий. Опять же дальномеры есть.
- Да, согласен, будем решать, с утра и поговорю, - согласился Петрович и высказал возникшую мысль, - этак и с парой эсминцев потягаться можно. Но экипаж будет, как и у военного крейсера.
- Об этом я и говорю, - согласился я, - остановим перевозки никеля из Петсамо, и подвоз боеприпасов и пополнения немцев. Тамошние бывшие норвежские миноносцы, нам не соперники. А формирование экипажа, это проблемы капитана второго ранга Гизатулина.
На этом и разошлись, у всех предстояла бессонная ночь. Я же завалился спать до 4-х часов утра, попросив Кашкарова разбудить меня.
Утром всё прошло как по маслу, правда, при выгрузке катеров пришлось немного поволноваться, но всё обошлось.
Корнейчук выбрал катер за номером 513, а Миронову достался за номером 514.
Экипажи 121, 122, 123 работали во всю, демонтируя свои К-21, взамен них устанавливали "Бофорсы", дополнительно устанавливались и "Эрликоны", на которые, пользуясь, случаем менялись и все ДШК катеров. Всё "лишнее" вооружение готовили к складированию в трюм ВК.
В 8 часов утра, я сопровождая капитана третьего ранга Ледяева и мистера Генри Джеймса посетили управление порта города Мурманска. Где, мистер Генри Джеймс, официально передал все права на торгово-пассажирское судно "Winner" Ледяеву, о чём и было сделано соответствующие записи, где они и расписались.
На входе в здание управления порта они распрощались. Ледяев побежал к командиру Мурманской базы, для решения текущих вопросов.
Я там же передал Генри Джеймсу то, что оговаривалось - алмазы. Тот заверил меня, что экипаж "Победителя", перейдёт на "Викторию" на протяжении часа. Те были в курсе, и после разгрузки сидели "на чемоданах".
Спросил Джеймса о дальнейшем нашем сотрудничестве на этом же поприще.
- Тот тут же ответил положительным согласием, если рассчитываться с ним будут так же, посмотрев на меня.
Ответил ему согласным кивком.
- Что ещё надо? - уточнил мистер Генри Джеймс.
- Всё, тоже самое, что вы привезли, увеличенное раза в три, и много боеприпасов к ним. Как можно больше зенитных автоматов, вообще артиллерии морской возьмём, сколько привезёшь. Дальномеры хотя бы десяток. И во сколько вы оцениваете всё.
- Двенадцать средних алмазов, можно не обработанных, - подумав, ответил тот.
- Частично алмазы, остальное другими драгоценными камнями, есть рубины, алмазы, сапфиры все не обработанные. Такие, пойдут в оплату? Вынув из кармана горсть различных драгоценных камней как обработанных, так и нет, показал ему.
- Вполне, - заверил Генри, - всё приму в уплату, заказ принял, но доставка будет не раньше весны. На камнях он хорошо поднялся, особенно крупных. А тут ещё заказ и то, что у паренька есть чем оплачивать, тоже видел.
- Чтобы быстрее выполнить заказ, нужна хоть небольшая предоплата, - Генри вопросительно посмотрел на меня.
- Столько пойдёт, - я протянул ему четыре средних рубина.
- Вполне, - довольно произнёс тот, прикидывая во сколько же раз, он подымится благодаря этому пареньку. Ещё одна поездка и всё, можно жить в своё удовольствие. На него будет работать транспортная компания судов пять, восемь зарабатывая ему не маленькие деньги, а он уже, будучи с как минимум миллионом на банковском счету будет отдыхать и жить с молодой женой как хочет. Ещё один рейс и всё.
Ледяев заранее попросил, выделить из экипажа Миронова краснофлотцев, для охраны "Победителя" и для замены флага на корабле, на наш военно-морской.
На пирсе около нашего катера, был пришвартован РС-513, на который перетаскивали своё имущество матросы экипажа под управлением боцмана Кашкарова. Кобызев вместе с расчётами орудий, к уже смонтированным 76-мм пушкам рядом с ними монтировал "Бофорсы", пулемёты 12,7-мм тоже успели демонтировать, вместо них уже стояли "Эрликоны", ещё два "Эрликона" необходимо было смонтировать дополнительно.
161 старшего лейтенанта Миронова, стоял рядом, к нему был пришвартован РС-514. Там тоже делались аналогичные операции.
На морской охотник 163, переходил экипаж старшего лейтенанта Гущина, с 122, на морской охотник 161, экипаж лейтенанта Лозовского с 123. Лейтенант Демидов оставался на 121, ему я обещал передать первый РС, который прибудет весною, второй Бабкину.
На катера 122 и 123, ещё предстояло набирать экипажи, но и их, пока была возможность, перевооружали по полной схеме с установкой дополнительных орудий и демонтажем ДШК, на более совершенные "Эрликоны", этим занимались уже бывшие экипажи.
Не прошло и часа, как у катеров появился Ледяев, сопровождавший командира Мурманской базы капитана второго ранга Гизатулина, с батальонным комиссаром Будько.
На морских охотниках РС-513 и РС-514 развивались военно-морские флаги РРКФ.
Морские охотники РС впечатляли: 270 тонн водоизмещением, они достигали в длину почти 52 метра. Имели более длинную боевую рубку, по сравнению с МО-4, с трубой в конце. На рубке были оборудованы два места под установку крупнокалиберных пулемётов, за рубкой имелось довольно много свободного места, куда была возможность установки дополнительно по два "Бофорса". Оба морских охотника РС, были оборудованы радиостанциями.