- Ты знаешь, - спросил Кучеров, после утвердительного кивка Валишева, - переведи.
- Для всех четырёх перевод ОДИН - "POLARFUCHS", - ответил Валишев, улыбаясь, - нам в море так будет удобно работать в эфире, а немцы пусть переводят и ломают голову.
Кучеров и Гизатулин так же заулыбались, когда до них дошёл смысл сказанного Валишевым.
- Ну, командир приглашай смотреть, ваше приобретение, - сказал Кучеров.
На корабле он с Гизатулиным, обошли всё помещения, спустились к силовым установкам, осмотрели ещё не установленные американские 127-мм корабельные орудия Mark 12 5″/38.
- Mark 12 5″/38 - американское 127-мм корабельное орудие, - пояснял Валишев, по ходу их осмотра, - 5″ - калибр орудия в дюймах, 38 - длина ствола в калибрах. Вариант исполнения - "универсальный" с открытым щитом, открытым сзади. Орудия предназначены для установки в одно орудийных установках. Подача снарядов в универсальном варианте осуществляется до угла подъёма ствола в 85№. В отличии от "не универсального", там подача снарядов осуществляется при угле подъёма ствола до 35№. Масса 1.810 килограмм, заряжание раздельное, скорострельность 15 выстрелов в минуту.
- На каждое из трёх ВК, что будут переделаны из грузопассажирских кораблей, - сообщил Валишев, - планируем установить по восемь орудий. По курсу будут работать три орудия, по борту четыре орудия. Кроме того на них устанавливаются по четыре "Бофорсов" и шесть "Эрликонов" к уже имеющимся шести, на верхних палубах. Всего планируется установить восемнадцать орудий, к шести имеющимся. Если будет позже возможность установим ещё и ДШК хотя бы по четыре, шесть штук.
- А на ВК что грузовой, "Арктическая лиса", кажется, - уточнил Кучеров.
- Там расклад другой, на него будут установлены немецкие четыре 88-мм зенитных орудия 8,8 cm FlaK 18/36/37, и четыре 20-мм автоматических зенитных орудия 2.0 cm FlaK 30/38, взятые как трофей, в порту Лиинахамари, кроме того добавим ещё по четыре "Бофорса" и четыре "Эрликона" к шести имеющимся. Так будем соблюдать унификацию артиллерийских систем, что очень удобно.
- Откуда столько дополнительных "Бофорсов" и "Эрликонов"? - наконец уловил ускользающую мысль Кучеров.
- Так капиталисты подарили, товарищ контр-адмирал, - пожимая плечами, ответил Валишев, сделав тупое лицо, - а нам всё в тему.
- И много подарили? - уточнил Кучеров.
- Я не знаю, - тут же отморозился Валишев, - я восемнадцать "Бофорсов" и двадцать четыре "Эрликона" взял. Остальные забрали Оточин, Корнейчук, Арбузов, Репин на свои подразделения.
- Понятно, - проговорил Кучеров, - пошли дальше на "Полярный лис", "Полярную лису", "Арктическую лису", посмотрим, что там и как, чтобы ориентироваться в дальнейшем.
Осмотр ещё трёх ВК прошёл быстро, занял часа два, на всех шла работа полным ходом. Когда они уже собирались уходить с последнего ВК "Арктической лисы", по порту раздались звуки сирен воздушной тревоги.
К городу и порту приближались около тридцати "Юнкерс-87" под защитой восьмёрки "Ме-109".
Но в этот раз им не повезло, притом это случилось с утра. Так как, пока не подвезли листы металла под усиление палубы в местах размещения Mark 12 5″/38, Валишев отдал распоряжение об установке всех "Бофорсов", "Эрликонов" в первую очередь, опасаясь, налёта авиации противника, до фронта было около 35 километров. Их то, как раз и успели установить, по не опробовать, а тут как раз подвернулся авиа налёт. За это время в бригаде охраны водного района и бригаде "траления", так же успели смонтировать оставшиеся "Бофорсы", "Эрликоны", к уже имевшимся зенитным средствам.
В общем, когда случился авиа налёт, немцев встретило не сотня зенитных стволов, а две сотни, увеличивая процент попаданий в два раза.
Меня, сирена воздушной тревоги застала на камбузе, мы с коком Серёгой только начали приготовления к готовке на ужин. Срывая с себя, белый фартук и цилиндрическую белую шапочку, в которой постоянно работал на кухне, рванул на выход.
Весь экипаж занимал свои места согласно, боевого расписания. Кобызев с биноклем находился на боевой рубке катера и смотрел ещё подлетающие самолёты.
- Может попробовать достать их из "Бофорса"? - спросил я у него, - высота, подходящая около 5 километров.
- Ну, попробуй, - согласился тот, - может, что и получится ещё до пикирования.
О том, как я стреляю, знал весь экипаж и видел это не раз. Поэтому когда я сказал наводчику у носового "Бофорса", - я попробую достать их на высоте, тот молча, без возмущений уступил мне место, взяв бинокль, в дальнейшем корректируя мой огонь. Все прекрасно понимали, что главное, чтобы поменьше отсюда их улетело. Накинув на себя заклинание зоркого глаза, примерился к летящим самолётам через прицел орудия. К порту приближались три девятки "Юнкерс-87", в сопровождении четвёрки "Ме-109", ещё четвёрка "Ме-109" находилась с превышением по высоте на два километра.
Выдохнув, открыл огонь, предупредив наводчика-корректировщика, что стреляю по последней девятке. Выпуская за раз все четыре снаряда магазина.
Стоящий рядом наводчик орудия, тут же выкрикивал результат моей стрельбы.
На пятом магазине всё же удалось попасть-таки в ведущий девятку самолёт.
- Оторвали ему два метра хвоста, - прокомментировал стоящий рядом с биноклем наводчик, - начал неуправляемо падать, пилот выпрыгнул.
- Есть один, - прокричал сверху боевой рубки Кобызев, не отрывая глаз от бинокля.
К тому моменту по подлетевшим "штукам" стреляло около пятидесяти стволов калибром не менее 40-мм, а то и более. Кто попал в "Ме-109" - один из четырёх которые непосредственно сопровождали "Юнкерс-87", было непонятно, но тот просто взорвался, раскидывая обломки, впрочем в никого не попавшие.
Видя, что сейчас пикирующие бомбардировщики начнут пикировать, даже не встав в круг, я, сказав наводчику, чтобы стрелял в замыкающие самолёты, побежал к своему "Эрликону". Немецкие лётчики и в этот раз, решили изменить тактику, в пике стали заходить одновременно сразу три ведущих самолёта первой девятки. По всей видимости, они решили взять нас за счёт своего напора и мастерства, но не учли одного - дождавшись, когда самолёты пройдут трёх километровый рубеж, по ним ударили ещё полторы сотни зенитных стволов.