Пока следующий самолёт, вошедший в пике, не достиг высоты трёх километров, я бросил взгляды по сторонам.
Торпедоносец, который заходил с левой стороны, по ходу движения подходил с опережением остальных, секунд на десять, пятнадцать.
Поэтому быстро переместился к левому ""Эрликону", разворот автомата в сторону приближающегося торпедоносца, как только самолёт попал в прицел автомата, дал по нему одну за другой три очереди, делая поправки по мере стрельбы. Тот, шедший всего на уровне 50 метров, был на удалении четырёх километров, на третьей очереди нырнул в холодное Баренцево море. Быстро переместился к правому автомату, бросив взгляд в право, по подходившему с той стороны торпедоносцу, стреляло до десяти зенитных автоматов, в том числе и несколько пулемётов ДШК с катеров, попадания в него шли, но тот упорно летел к своей цели - первому из идущих транспортов. Но выдержал он не долго, по всей видимости, попадание пришлось в один из моторов, качнув самолёт на девяносто градусов, выпрямить его на такой высоте, да ещё с торпедою под фюзеляжем тот не смог, уйдя на максимальной скорости под воду.
Самолёт, который пикировал сверху, тоже обстреливали не менее двадцати стволов, в какой-то степени попадая в него, но тот пока держался, не сходя с траектории выхода для бомбометания, для цели он выбрал ВК ПВО "Победитель". Не повезёт ему, - подумал я.
Крик Кашкарова,- торпедоносец сзади, - заставил меня мгновенно развернуть автомат на сто восемьдесят градусов. Сзади подходило два торпедоносца, как они рассчитывали попасть с такого неудобного ракурса, я не знал, на внутренне чутьё подсказывало мне, что тут что-то не так, как кажется, на самом деле и надо стрелять.
Огонь открыл по тому, который шёл впереди, играя роль лидера. Торпедоносцы уже приблизились к трёхкилометровой отметки, до кораблей эскадры. Стрелял я непрерывными короткими очередями, пока на нём не взорвалась одна из торпед, предназначенных для пуска. Взрыв получился впечатляющий, всё же в боевой части двух торпед в общей сложности было около 1.000 килограмм взрывчатых веществ из 1.500 тонн.
На второй торпедоносец это произвело впечатление, он не стал рисковать идти поближе и сбросил обе торпеды по цели - танкеру.
- Торпедоносец сбросил торпеды, - стал кричать я, не переставая стрелять по выпустившему торпеды самолёту, - все стреляют по торпедам. Катер ставить правым боком.
Торпедоносец после сброса торпед, ушёл вправо вверх на этом движении я его и подловил - подыматься было по времени дольше. Попадания пришлись в правый мотор, огонь мгновенно охватил крыло самолёта.
Ещё два торпедоносца заходили спереди под углом 45 градусов к двигающимся кораблям эскадры. По всей видимости, наши усилия произвели на них впечатление и они сбросили с двух самолётов четыре торпеды.
Всё это я просчитал за доли секунд, не отворачивая ствол автомата от приближающихся сзади торпед.
Эффективный огонь оказался на расстоянии 500 метров, после попадания одна торпеда, нырнула на глубину, вторая продолжала идти на танкер. Наводчики двух "Бофорсов" поставили на её пути заслон из восьми снарядов, которые при соприкосновении в водой взрывались. Хоть попасть в торпеду они не сумели, но отклонить торпеду всё же смогли. Теперь торпеда шла не на танкер, а стала забирать правее, на скорости делая полукруг. Скорее всего, один из 40-мм снарядов, своим взрывом рядом повредил ей стабилизатор.
- Не опасна, - мелькнуло у меня в голове, быстрым взглядом окинул общую картину боя с самолётами противника.
Все корабли эскадры, и захваченные стали забирать правее ближе к береговой линии, чтобы пропустить чуть в стороне выпущенные торпеды.
Один из торпедоносцев, кто-то поймал на подъёме, когда ещё он не набрал скорость, и за ним шёл заметный шлейф дыма, хотя набор высоты тот не прекратил.
Остальные пикирующие бомбардировщики "Юнкерс Ju 88" продолжали упорно прорываться к эскадре, одному удалось вполне удачно положить одну бомбу в ВК ПВО "Арктическая лиса", какие у него были повреждения, я со своего места не видел, но ход тот не снижал, за ним шёл большой шлейф дыма.
Вот и последняя тройка пикирующих бомбардировщиков пошла в пике, причём сделали они это одновременно начав пикировать на разные корабли.
Из своего автомата я стал прикрывать, шедший передо мною танкер, на него пикировал последний из тройки самолёт. Пилот самолёта не стал рисковать и опускаться до самого нижней точки сброса, а сбросил свой груз с трёх километров не прицельно, и после этого сразу же пошёл на набор высоты, тем более что шёл он уже на одном моторе, во второй я, всё-таки попал.
Остальные два самолёта отбомбились так же с высоты трёх километров, опускаться ниже никто из них не решился. Один из них решил отбомбится, в уже имеющего попадание ВК ПВО "Арктическая лиса", не попал точно в корабль но положил бомбы очень близко к борту корабля - на нём были какие то повреждения, но какие с моего места было не видно, "Арктическая лиса" так же, не осталась в долгу и на подъёме, таки достала своего обидчика попав ему в крыло, самолёт начал рыскать по курсу, пилот самолёта посчитал что дальше лететь на нём он не сможет и вместе с стрелком радистом выпрыгнул с него.
Последний из пикирующих бомбардировщиков положил свои бомбы точно в цель - второй из транспортных кораблей в колонне, корабль хоть и прекратил движение весь окутался дымом пожаров, имел крен на правый борт, но тонуть пока не собирался.
Бомбардировщик так удачно, положивший свои бомбы подняться и догнать своих камрадов не сумел, в него попал кто-то из "Бофорса", снаряд разделил фюзеляж самолёта на две части. Экипаж успел покинуть самолёт.
- Ну, вот как то так, - сказал я стоящему рядом Кобызеву, - танкер отстоять успели, теперь нашим самолётам будет, на чём летать.
К бывшему немецкому транспорту, который ещё дымил, горел имел наклон, но тонуть не желал подходил артиллерийский ВК "Песец", с него на борт транспорта перешло ещё два десятка краснофлотцев. Они спорно начали помогать тушить пожар и ликвидировать последствия попадания бомбы с пикировщика, на корабле была пробоина, экипаж судна заводил под неё парусину, чтобы хоть немного остановить поступление воды. Полным ходом шла откачка поступившей воды из одного трюма, с "Песца" так же передали несколько ручных и одну электрическую помпы, краснофлотцы хотели отстоять с таким трудом захваченное судно от затопления. С того же "Песца" стали заводить на повреждённое судно трос для его буксировки.