ЖУРНАЛ «ЮНЫЙ ТЕХНИК»
НАУКА ТЕХНИКА ФАНТАСТИКА САМОДЕЛКИ
№ 5 май 2003
Популярный детский и юношеский журнал.
Выходит один раз в месяц.
Издается с сентября 1956 года.
КУРЬЕР «ЮТ»
Петербург в Москве
Накануне своего 300-летнего юбилея город на Неве продемонстрировал в столице все лучшее из того, что имеет. На огромной выставке, проходившей в Гостином дворе, среди прочих гостей побывал и наш специальный корреспондент Станислав ЗИГУНЕНКО.
Поскольку ангел уж взмыл в небеса, на выставке реставраторы показывали другие свои работы.
Панорама Петербурга через 100 лет. Такой представляют ее себе современные «студенты-архитекторы.
История Петербурга — это и история флота. Так полагает кадет Коля Иванов.
Так отрекомендовался мне парень лет 12 в морской форме. Когда же мы познакомились поближе» выяснилось, что Николай Иванов — и москвич и петербуржец одновременно. Родители его живут в Москве, а сам он учится в Кронштадтском морском кадетском корпусе.
— Я — военный моряк в третьем поколении, — сказал Николай. — И дедушка мой, и папа — флотские. Только дедушка служил на надводных кораблях, а папа — подводник.
Какую морскую специальность выберет он сам, Коля еще не решил. Пока он занят учебой и рассказывает о ней с нескрываемым удовольствием.
— Учиться у нас сложнее, чем в обычной школе, — пояснил Николай, — программа даже по обычным предметам намного насыщенней. А кроме того, у нас есть еще и чисто морские предметы. Например, мы проходим азы навигации, на летней практике выходим в море. Бывает тяжело, но друзья выручают. А их у меня — целая рота…
Впрочем, Коля, как и его товарищи, находит время на все: и на учебу, и на спорт, и на отдых. Бывает в конце недели в увольнении, занимается в свободное время музыкой. Он играет на гитаре, немного поет, учится танцевать… Полагает, что морской офицер должен уметь все, быть гармонически развитой личностью.
На выставке Николай и его друзья показали, чему научились в кадетском корпусе. Дали импровизированный концерт, проводили экскурсии по экспозиции, рассказывающей об их учебном заведении, Кронштадте, славной истории Балтийского флота.
Еще одна замечательная история связана с одним из символов города на Неве — ангелом, который исполняет роль флюгера на шпиле Петропавловского собора. Так получилось, что как раз в день открытия выставки ангела вернули на его законное место после реставрации и ремонта, затянувшегося на полгода.
Сделали это вертолетчики из экипажа Вадима Базыкина. Всего за два с лишним часа они доставили наверх все необходимые детали — и части каркаса самого ангела, и крест, и золоченый шар — «яблоко», которое служит основанием флюгера и весит около 200 кг.
Детали операции каждый желающий мог увидеть по телевидению. А на выставке реставраторы рассказывали о своей многотрудной работе, показывали ее результаты. И не забывали подчеркнуть, что опираются на славные традиции предшественников.
К юбилею Санкт-Петербург заметно обновил свой лик, многие его исторические ценности подверглись реставрации и ремонту. Взять хотя бы колесницу над колоннадой Зимнего дворца. Ее отреставрировали даже дважды, поскольку первоначальные результаты были уничтожены пожаром.
А многострадальный ангел подвергается реставрации уже в третий или даже в четвертый раз. Уж больно у него велики нагрузки — он принимает на себя все питерские ветра. Однако, по словам руководителя реставрационных работ Александра Борхварта, на ветра никто из специалистов не в обиде. Больше удивляет и раздражает людская безответственность.
Мы уже рассказывали вам о том, как в октябре 1995 года был закончен очередной ремонт ангела (подробности см. в «ЮТ» № 5 за 1999 г.). Монтажники с помощью вертолета подняли и закрепили на шпиле его заново позолоченную, отреставрированную фигуру. И вот минувшим летом пришлось начать ремонт снова.
Предполагалось поначалу, что достаточно будет профилактики, которая займет всего неделю-другую, а оказалось, что в серьезном ремонте нуждается весь поворотный механизм флюгера. Заклинило один из подшипников, и пришлось его менять.
Между тем предыдущий ремонт в одиночку(!) сделал в 1830–1881 годах русский умелец, кровельных дел мастер Петр Телушкин. Потом альпинисты поднимались на шпиль лишь в 1941 году, чтобы прикрыть ангела маскировочным чехлом от фашистской артиллерии. В конце войны они же и сняли маскировку. А тут и десяти лет не прошло, как ремонт пришлось делать снова… Конечно, обидно.