Выбрать главу

ДАВНЫМ-ДАВНО

В начале XIX века ученые поднимались в небо на аэростатах для того, чтобы измерить параметры атмосферы. С тем же успехом это может делать автоматический шар-зонд, решил в 1901 году немецкий профессор Аксман и создал крохотный дешевый аэростат диаметром всего один метр. Сверху его охватывал парашют, к стропам которого крепилась легкая соломенная корзинка с самопишущим прибором. На его медленно вращающемся закопченном барабане иголки, соединенные с датчиками, чертили графическую зависимость давления, температуры и влажности от времени.

Аэростат был сделан из эластичной резины. По мере его подъема атмосферное давление становилось все меньше, давление находившегося внутри водорода раздувало оболочку и подъем продолжался. За час шар-зонд достигал высоты 20–25 км. Оболочка раздувалась до четырех метров и лопалась, а корзинка с приборами плавно опускалась на парашюте. Найти ее было нужно как можно быстрее, чтобы информация не устарела. Удавалось это далеко не всегда.

В 1930 году советский метеоролог П.А.Молчанов (1893–1941) создал радиозонд — небольшой аэростат с привязанной к нему картонной коробкой с приборами, ламповым радиопередатчиком и батареями питания. Радиозонд передавал информацию об атмосфере, пока не кончалась энергия батарей. После этого зонд уже не искали…

Во время войны гирлянды радиозондов с мощными передатчиками запускали на оккупированную территорию и узнавали погоду для нашей авиации. Сегодня радиозонды — это мощные аэростаты-разведчики, способные на высоте 30–45 км сотни раз облететь земной шар.

ПРИЗ НОМЕРА!

Наши традиционные три вопроса:

1. Изменится ли траектория астероида, если его покрасить — например, побелить или, напротив, зачернить? Почему?

2. Можно ли запустить шар-зонд из-под воды, с глубины 1 км?

3. Какой маятник будет качаться дольше в вакууме — из дерева или из металла?

ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

«ЮТ» № 4 — 2007 г.

1. Вопрос окончательно не решен. Традиционно большинство специалистов полагают, что гусеничный вездеход обладает большей проходимостью.

2. Абсолютно бесшумный самолет создать нельзя, можно сделать лишь малошумный летательный аппарат.

3. На Луне маятниковые часы будут идти медленнее из-за меньшей силы тяжести.

* * *

Поздравляем с победой 13-летнего Владислава ДИДЕНКО из г. Краснодара.

Весьма близки были к победе Виктор Гусаров из г. Кодинска Красноярского края и Тимур Кузнецов из п. Новоорска Оренбургской обл.

* * *

А почему? Какие звуки мы не слышим, но чувствуем? Что за тайны хранят мегалиты — загадочные сооружения из камня, оставшиеся в некоторых уголках Земли с древнейших времен? Кто и когда составил первую энциклопедию? Умеют ли мыши… петь? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».

Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем в один из московских музеев — Бородинскую панораму.

Будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.

ЛЕВША Зачем нужны круглые корабли? Об одном из таких уникальных судов вы узнаете на наших страницах и сможете выклеить бумажную модель броненосца береговой обороны «Новгород» для своего Музея на столе.

Юные радиолюбители познакомятся с простой, но надежной схемой домашней радиостанции, сигнал которой сможет принимать обычный радиоприемник в FM-диапазоне.

Владимир Красноухов расскажет о своих новых головоломках.

Юные изобретатели узнают об итогах очередного конкурса и получат новые задания. Наконец, «Левша», как всегда, поделится с вами полезными советами.

* * *