Пока обустраиваю постель, детально рассматриваю багги. М-да, однозначно вещь. Хочу такой же.
Мощный, сваренный из легкосплавных труб каркас. Рычаги подвески, как бы не больше метра длиной. Пружины под стать рычагам. Клиренс у багги никак не меньше сорока сантиметров.
Полный привод на все колеса. Здоровенные покрышки, с некогда агрессивным протектором, не каждый джип такими похвастаться может.
Днище и борта багги - дюралевый кузов. Причем, на мой взгляд, кузов герметичный. Идея явно заимствована у немецкого Швимвагена.
- Плавает?
- Если честно, то нет.
Всё равно - сильно.
Продолжаем осмотр. Опускающееся ветровое стекло из прозрачного пластика. Два просторных пассажирских места, разделённые тоннелем карданного вала.
За высокой спинкой сидений спрятан плоский бензобак.
Над бензобаком примятый рулон брезентового тента - место еще для двух пассажиров или дополнительного груза. В сезон дождей натягивается на трубы каркаса и неплохо защищает от дождя и брызг
За бензобаком двухлитровая бензиновая четверка японского происхождения. Точнее не скажу, ибо с японскими легковушками дел не имел.
Аккумулятор и генератор закреплены очень высоко. Небольшой минус устойчивости, зато огромный плюс при преодолении брода. Семьдесят сантиметров брода для этого багги помехой не будут.
Что еще? Две сетки-багажника, есть у меня подозрение, что в прошлом это были тележки в супермаркете. Две дополнительные канистры под бензин. Шесть мощных фар - четыре вперед, две назад. Небольшая электрическая лебедка на переднем силовом бампере. Радиостанция с двухметровой удочкой антенны.
- Нравится? - Грета почесывает раздувшееся брюшко налопавшегося вкусняшек Ошо. Зверек млеет от счастья и смешно дрыгает лапами.
Нравится ли мне это агрессивно-брутальное и в тоже время сугубо функциональное чудо местного автопрома?
- Не то слово, имею слабость к красивым инженерным решениям. Н-да, давайте уже выгружать снаряжение и думать, как будем груз поднимать.
План Вольфа прост до примитивности.
Я, любимый, ныряю к затопленной машине, и в непроглядной озерной пучине, отмахиваясь от местных мегалодонов и ихтиозавров, пытаюсь закрепить груз к спущенной с поверхности веревке. Из лодки немец за другой конец веревки вытаскивает груз на поверхность, и по мере накопления отвозит на берег.
Не наш это метод, решительно не наш.
Вооружившись бензопилой, за час заваливаю в воду десятка два деревьев растущих у кромки воды.
Деревья вокруг озера растут как на заказ. Прямые стволы толщиной сантиметров пятнадцать, нижняя часть стволов начисто лишена сучьев, в верхней части кисточка веток, покрытых зеленовато-голубыми, мягкими иглами. Этакая помесь молоденькой корабельной сосны и кипариса.
Теперь спилить верхушки деревьев чуть ниже сучьев, спихнуть стволы в озеро. И пусть Дензел и Грета сплавляют по мелководью получившиеся бревна и решившего освоить азы серфинга на бревне Ошо.
Крохотная, буквально на пару метров вдающаяся в берег, мелководная бухточка назначается верфью. В ней будем строить флагмана нашего спасательного флота.
- Отсель грозить мы будем шведу?
- Шведу?
- И шведу, и фину, и прочим чухонцам. В кузове "Татры" топор, кувалда и ящик со скобами. Волоки это все сюда. Да, и там где-то кусок цепи и блок были, их тоже прихвати.
Парень ловко вскочил в кузов грузовика и загремел железом.
Глядя на мои первые, неловкие попытки колоть дрова, мой дед любил повторять, - Любой русский мужик должен уметь пользоваться топором не хуже плотника, а ты внучек пока даже на дровосека не тянешь.
Фронтовику-саперу, прошедшему от Москвы до Вены, а потом обеспечивавшему уникальный рывок советских бронетанковых частей через Хинган, было что рассказать и чему научить потомков.
Сказать, что из внука вышло отличное от дровосека, сильно покривить против истины. Но на "срубить плот" моей рукастости хватит с избытком.
Первым делом изготавливаю поперечные, назовем их так, балки. Отбираю самые толстые бревна, укорачиваю до четырёх метров и попарно скрепляю скобами.
- Ха-ак! Н-на! - из-под кувалды летят искры, сталь скобы с пяти ударов плотно входит в смолистую древесину.
- Ха-ха! Н-на! Й-оо! - кувалда выскальзывает из пальцев и улетает в воду. Хорошо хоть не далеко.
- Рыбу глушишь? Оригинальный способ, - Вольф наконец-то спустился к озеру.
- Что так долго?
- Охрана орденская позиции выбирала. Основательных профи из себя корчат.
- Профи, - Грета по-пацански сплевывает через зубы. - В долине кроме нас никого нет. И вообще никого нет поблизости.
- Гарантируешь?
- Ошо, гарантирует.
О как, оказывается животина не прихоть от скуки, а эффективная сторожевая система.
Я в этом вопросе сделал ставку на собаку. Но полудикий, местный зверек минимум на порядок эффективнее избалованной городской собаки.
А еще я заметил лукавую ухмылку, промелькнувшую на лице ее брата. Или мне показалось?
Вольф сходу оценил мой замысел с плотом. Без лишних слов скинул куртку, закатал штанины и включился в работу.
С появлением взрослого мужика работа пошла значительно веселее. Дензел - смышленый пацанчик, но практического опыта у него нет, а инженерное мышление находится в зачаточном состоянии. Пацан старается, впитывает знания как губка, но толку от него подай-принеси-подержи. Хотя и это немало.
К полученным поперечинам крепим оставшиеся бревнышки, сгоняя бревна от краев к центру. Получается два помоста длиной метров шесть, примерно метровой ширины, разделенных метром пустого пространства.
- Дензел, не торопись. Сначала нужно подпилить вот здесь и здесь. Теперь вот так скалываешь подпил. Теперь в получившиеся пазы вставляем укосину. Не встаёт? Подпили немного. Встала? Гут неси скобу, крепить будем. Вторую стойку сам делать будешь,- парень сама готовность - ему интересно.
Над получившимся безобразием возводим П-образную конструкцию, напоминающую виселицу для гномов, ну или там хоббитов. Я толерантен - мне без разницы кого вешать.
Финальным аккордом пропускаю ржавую, толстую цепь через крепежную серьгу блока. Обматываю цепь вокруг поперечной перекладины "виселицы" и, пропустив через два звена цепи, вколачиваю в перекладину последнюю из оставшихся скоб.
- Надо бы флагману нашего флота имя дать.
- Не нужно.
- Хм? Вольф, обоснуй.
- Мы дадим ему имя, как найденному котенку, а потом уйдем отсюда, бросив его здесь. Считай меня суеверным, но не надо так с кораблями.
- Как скажешь. Тогда твою лодку накачиваем. И что у нас сегодня на ужин?
Дензел без лишних слов подхватил из багги свою винтовку и исчез в зарослях.
Лихо тут у них с ужином, что подстрелишь, то и ужин.
Далеко парнишке идти придется. Дичи полно, вот только мы пошумели изрядно, а зверь не любит шума.
С "далеко" я не угадал. Мы с немцем успели накачать его лодку, повесили подвесной мотор, перетащили к воде воздушные баллоны и водолазное снаряжение. Сколько на все это времени ушло? Минут сорок - сорок пять.
Еще пятнадцать минут я кратко пересказывал Грете сюжет "Человека-амфибии".
Пусть час, на все про все.
Ровно столько потребовалось парню, чтобы вернутся с освежеванной тушкой зверька похожего на земного кабанчика. Вылитый кабанчик, разве что мелкий - освежеванный килограмм на десять и клыков не видно.
Далеко парень уйти не мог, а выстрела не было? Кабанчик освежеван, а ножа у парня я не видел? Чудны дела твои, господи.
Сделав вид, что присел передохнуть на заднее крыло багги, понюхал ствол положенного в него ружья Дензела.
Не пахнет. Сто процентов, зверька без выстрела взял. Как!?
- Дензел, чем ты его приласкал?
- Камнем.
- Камнем???
Вместо ответа парень достал из бокового кармана куртки моточек кожаного шнура.