Но если проанализировать все письменные свидетельства, письма, отправленные друг другу, несмотря на то, что большая часть из них была поселена компактным образом на окраине Сиэтла, то, откроешь для себя, куда более глубинную, личностную систему разных чувств, интроспективных ощущений и разного восприятия и отображения на бумаге определенных эпизодов тех дней. «Закат полуночного солнца» - лишь капля крови, галлон воздуха.
Бобров Семен Семенович - похудевший в два раза, бросивший, наконец, курить, отрекся от коммунизма, и покаялся перед всеми за своего «подчиненного». Семена простили, но сам себя он не простил. От того и ушел в церковь, принял постриг. Как и еще несколько женщин и мужчин. Примечательна судьба и чуть ли не «главного героя», под тихим и чутким предводительством его слов, «Закат полуночного солнца» был написан, а вернее составлен.
По легенде, датированной серединой сороковых годов двадцатого века, Владимир Оболенский, потерявший жену, умершей преждевременно, от подорванного здоровья, вернулся в те самые места, осуществив путешествие по Аляске.
«Финальной» для него была «прогулка» по White Pass and Yukon Railway (WP&Y, WP&YR), - канадско-американской узкоколейной дороге между населёнными пунктами Уайтхорс (Юкон, Канада) и Скагуэй (Аляска, США). Где-то там он и исчез. Легенда говорит, что он выпрыгнул из паровоза, оставив на столике в купе железный железнодорожный костыль и записку:
«Я ушел в леса. И вовсе не из чувства обиды на что-нибудь и не потому, что людская злоба причинила мне особую боль; но раз леса не идут ко мне, то я иду к ним. Вот и все.»
Почти полвека эта история не имела обоснование. Но все же она была подтверждена. С большим трудом и упорством, был разгадан смысл его последнего обращения к миру. И все крылось даже не в записке, очевидно понятой, а в костыле. Остается лишь поражаться нашим людям. История данной железной дороги не уникальна, но имеет свои особенности. Но все немного погрузимся в нее. Она была построена в пору «Золотой Аляски» - короткой звездочке на безликом небе страны полуночного солнца.
«Самым популярным маршрутом золотоискателей к золотым приискам в Доусоне была ненадежная тропа к канадской границе из Скагуэя или Дайи, через перевалы Чилкут или Уайт-Пасс.
Там старатели получали разрешение канадских властей на пересечение границы, при условии, что у них был запас продовольствия. Для большинства старателей это требовало несколько рейсов туда и обратно для транспортировки своих припасов. Нужна была система транспорта лучше, чем лошади, использовавшиеся на перевале Уайт-Пасс или люди на перевале Чилкут. Эта нужда привела к появлению первых железнодорожных проекто. Строительные бригады, работавшие на сложном участке побережья озера Беннета, достигли Кэркросса в следующем году, а последний костыль был забит в полотно дороги 29 июля 1900 года, движение поездов началось 1 августа 1900 года. Однако к этому моменту золотая лихорадка пошла на спад. Золотой костыль, который должен был знаменовать окончание строительства, был заменен обычным железным. Золотой был слишком мягким и вместо того, чтобы быть забитым, просто расплющивался.»
Такой проницательности позавидовали бы многие. Неизвестно, каким образом он узнал об этом, непримечательном с виду факте, но факт остается фактом - этим было сказано все.
Вряд ли бы господин Оболенский-Каспийский смог побывать в будущем, в музее Национального исторического парка Клондайкской золотой лихорадки, в котором это изречено. В то время, там еще находилось здание управления той самой железной дороги.
«Закат полуночного солнца» - лишь скомпрессированный первенец той огромной истории, которая может своим объемом и содержанием соревноваться с «Унесенными ветром». «Закат полуночного солнца» не закончился там, в апреле 1923г., он был с ними до последнего вздоха. Когда-нибудь, я приоткрою чувства всех её участников в полной мере... Вы ведь не знаете о героическом подвиге господина Беляева, одного из выживших после зимы в Аляске; который вернулся в Россию потайки, с началом Великой отечественной, и в буквальном смысле «замерзшим от голода» в своём доме, в Пушкине в декабре 1941года. Вы много чего не знаете...
Конец
Авторское
Роман закончен - можно отдыхать. А теперь и я скажу. Немного. Если вы думаете, что эта книга о конкретной ситуации - то нет, это не так. Это собирательная и совершенно выдуманная одним прекрасным июньским днем, история обо всём. Это отражение в зеркально чистой воде всего, что творится с людьма.