– На рейдере только две артустановки. Целей же как минимум три, – усомнился Андрей.
– В любом случае нужно начинать с фрегатов. Они – самая большая проблема. Будем надеяться, что искин не успеет среагировать и определить угрозу. Чужих кораблей здесь ведь нет.
– А у меня другое предложение, – заговорил Брант. – Вы обратили внимание на то, что не меньше трети тяжелых дронов на борту «Кайтина» – истребители?
– Трудно это не заметить, – пожал плечами Андрей. – Вполне рациональный подход. Он ведь захватывал подбитые машины, отремонтировать их куда менее затратно, чем строить новые дроны. А так – только воткнуть новый искин. И что ты предлагаешь?
– Атаковать дронов, что же еще. Позывной «свой – чужой» у нас есть. Выдвигаемся на оптимальную дистанцию и атакуем фрегаты торпедами с термоядерными боеголовками. Убиваем сразу двух зайцев. Гарантированно уничтожаем корабли, возможно, прихватываем еще кого-то и однозначно глушим электронику дронов электромагнитным импульсом. Одновременно с этим Юрий стреляет из главного калибра по цитадели искина базы, Кейла и Тиона – из пушек непосредственной обороны в оглушенных дронов. Пока машины неподвижны, на ручном наведении эффективный огонь вполне возможен. Ну а там потанцуем.
– Только у нас больше не будет преимущества в более совершенном оружии, – возразил Андрей.
– И что? Наше мастерство тоже осталось в системе Ханайда? – хмыкнув, возразил американец.
– Рискованно, – заметила Кейла.
– Но осуществимо, – поддержала Бранта Тиона. – Только одно уточнение. Задействуем мы все пушки. Дистанция все же велика, а так шанс попасть куда выше. И сразу же после залпа я и Кейла выдвигаемся на истребительную палубу и вылетаем на помощь Бранту и Андрею. Я имею второй разряд истребителя. Кейла вполне потянет на первый. Разумеется, пока она проходила курс только в виртуале, но и выбор у нас невелик.
– Вы забываете о том, что у нас нет кодов доступа к искинам истребителей. В бортовом журнале ничего подобного я не обнаружил, – возразил Юрий.
– И не должно быть, – подтвердил Брант. – Не та информация, чтобы храниться в столь слабо защищенном месте. Она содержится непосредственно в памяти головного искина.
– И как ты собираешься управлять машиной? В ручном режиме, как летчики во Вторую мировую? Не хотелось бы тебя разочаровывать, парень, но здесь космос, дистанции и скорости таковы, что подобное возможно лишь с неподвижными целями, – хмыкнув, возразил Дмитрий.
– Ты так говоришь, потому что не знаешь одной маленькой детали. В истребительных эскадрильях обычно не ставят коды доступа, это считается попросту лишним. Ну кто еще, кроме пилотов и техников, может оказаться в ангаре? Остается только проверить машины, подобранные «Кайтином» у Ханайды. Как видите, все просто.
Андрей, разумеется, помнил о том, что в эскадрилье на Уллис дела обстояли именно так. Но понятия не имел, как бывает в других подразделениях. Брант же успел сменить несколько мест службы и, похоже, знал, о чем говорит.
– Давайте плясать от печки. И для начала выясним, что там с искинами истребителей, – наконец подвел итог Леднев.
Глава 21
Зачистка
Насчет истребителей Брант не ошибся, похоже, подобное разгильдяйство все же было общепринятым явлением. Андрею даже стало интересно, а не маются ли такой же дурью и военные пилоты? Но, по здравом размышлении, отмел подобное предположение. На флоте есть целый ряд регламентов и периодические проверки. Каждый промах отрицательно сказывается как на размере жалованья, так и на карьере в целом. А как известно, плох тот солдат, что не мечтает стать генералом.
Правда, исправный искин они обнаружили только один. Плюс Кречет Бранта. Хорошо хоть так, а ведь могли и вовсе остаться только с ним одним. В пути ремонтные дроиды вовсе не бездельничали. Как результат, все не представляющее интереса уходило в утилизацию, в том числе и электронные мозги, к которым у головного искина не было кодов доступа. Ну вот не могла эта железяка предположить подобного разгильдяйства от людей и уничтожала ценный ресурс.
Оставался вопрос с самими истребителями, превращенными роботами в дроны. Как следствие, никакой заботы о пилоте предусмотрено не было. И если благодаря скафандрам без системы жизнеобеспечения еще можно было обойтись, то без ложементов это сделать было куда сложней.
Пришлось экипажу переквалифицироваться в механиков и заняться обустройством пилотских кабин и восстановлением органов управления. Ни педалей, ни штурвалов в наличии не оказалось, как следствие, не подведены и ручные органы управления вооружением.