— Ах, вот ты о чем, — Луару явно отпустили призраки космоса. — Какое смешное название.
Интерфейс, основанный на спектральных метках, нам с Луарой показался, что мартышке письменность, так что эту важную миссию мы с легкостью свалили на Енота. Как выяснилось, находились мы на космическом корабле, который управлялся в данный момент автоматикой, а вернее сказать, чем-то большим и чертовски мощным, что я сразу по привычке обозвал «компьютером». По информации, полученной от Енота, это оказался быстрый, мощный и даже, наверное, умный, но все же компьютер. Никакого отношения к интеллекту он не имел.
Все наши «гоп» тут же на корню были порублены в мелкий винегрет. Мне показалось, что Енот немного огорченно констатировал, что любые командные функции, связанные с перемещением корабля в космосе блокированы. А подбор алгоритма для успешного взлома, как и сам взлом, могут занять неопределенно длинный промежуток времени. Таким образом, централизованное управление с ходового мостика для нас оказалось практически безвозвратно потеряно. Но Енот, исходя из протоколов обмена данными, предположил, что управление отдельными системами корабля «на местах» может оказаться менее защищенным, и у нас имеется некий шанс получить к нему доступ.
— Что вообще с кораблем? — поинтересовался я. — Где экипаж? Почему посудина тут болтается и как давно?
— Чей он? — добавила Луара.
— Корабль имеет ряд некритических повреждений, главные ходовые двигатели, как и все связанные с ними системы, блокированы, статус неизвестен, — ответил Енот. — Имеются предположения, что они либо разрушены, либо сильно повреждены. Системы обеспечения корабля на восемьдесят два процента исправны. Информация об экипаже отсутствует. Практически все спасательные средства на борту, по штатному расписанию не хватает двух малых сервисных модулей. Эвакуация экипажа не производилась. Относительно хозяев корабля информации немного. Имеется несколько самоназваний этой цивилизации, однако Содружеству она неизвестна. Все навигационные данные корабля блокированы. Корабль находится в дрейфе относительно данного светила приблизительно двадцать три тысячи усредненных лет принятых в коалиции Трайденсс.
— Демоны пустоты! — удивилась Луара. — Да эта штуковина не просто старая, она просто древняя. Как она до сих пор работает? Откуда столько энергии?
— Имеется постоянный приток энергии извне, — констатировал Енот. — Внутренние запасы энергии на сервисных накопителях порядка восьмидесяти процентов, по двигательным батареям близки в ста.
— Однако, с сеном на этой телеге все в порядке, — удивился я. — Не хватает только самой лошади.
— Что нам теперь с ней делать? — задумчиво пробормотала девушка.
Этот вопрос лично я себе не задавал по одной простой причине, слишком часто в моей новой жизни казалось бы гарантированно бесхозные вещи оказывались безоговорочно чужими. И хозяева совершенно негативно рассматривали вопрос их экспроприации.
— Енот, дай Пробоя, — распорядился я и, услышав подтверждение, сказал уже Пробою. — Дырка вызывает бублик…
— Что? — удивился Пробой.
— Привет, — усмехнулся я. — Если ты не в курсе, то я в рубке. Расклад у нас с вами такой. Корабль не может двигаться, а значит и не денется отсюда никуда. В такой ситуации у нас времени на его детальное обследование и вдумчивое разграбление больше, чем достаточно. Недостаточно, пожалуй, разве что свободного времени. Какие будут предложения?
— Сама-то что думаешь? — спросил Пробой. — Я вижу, что ты успешно ориентируешься и без моих подсказок.
— Все было и так ясно, — шустро ответил я за Луару. — Попав на чужой корабль, любой уважающий себя кладоискатель первым делом ищет ходовую рубку, затем через нее склад и каюты бывшего экипажа.
— Видать, он у тебя не первый, — усмехнулся Пробой.
— Да… уж как-то не довелось еще, — чуть не проболтался я. — Вот и спрашиваю, что было бы лучше обследовать далее: склады с товарами или помародерствовать в кубриках?
— А экипаж-то не будет против? — усмехнулся Пробой.
— Экипажа зафиксировать не удалось, — отмахнулся я. — Можно грабить.
— Не вижу возражений по твоему плану, — согласился Пробой. — Только не забывай путь к своему истребителю, вдруг придется быстро уносить хвост по ветру.
— Хорошо, отключаюсь, — согласился я.
— А я бы на двигатели поглядела, — задумчиво вставила Луара. — И еще на их вспомогательные челноки. Интересно, они такие же странные, как и корабль? Кто, интересно, придумал его и построил?