— Не игрушка, а серьезная техника, — поправил его Володя, сверяясь с техническими характеристиками в документах. — Мощность семьдесят лошадиных сил, четырехцилиндровый дизель, синхронизированная коробка передач.
Семеныч заглянул в кабину через открытую дверцу:
— А тут как в самолете! Сиденье мягкое, приборов полно, даже радио какое-то есть.
Действительно, кабина поражала комфортом. Эргономичное сиденье с регулировкой, приборная панель с множеством датчиков и индикаторов, рулевое колесо с мягким покрытием. На потолке плафон освещения, в углу динамик радиоприемника.
Второй трактор оказался точно такой же, третий чуть больше, модель «Зетор-80» мощностью восемьдесят лошадиных сил. Затем сняли комбайны «Фортшритт Е-512», еще более впечатляющие машины зеленого цвета с желтыми полосами.
— А это что за ящики? — поинтересовался дядя Вася, указывая на деревянные контейнеры, которые грузчики складывали рядом с техникой.
— Запчасти, инструменты, документация, — ответил Володя, проверяя маркировку на ящиках.
Я подошел к самому большому ящику, на котором красовалась надпись готическими буквами: «Technická dokumentace — Zеtor 50». Сорвал картонную пломбу и открыл крышку.
Внутри аккуратно упакованы толстые папки в твердых переплетах, свернутые в рулоны чертежи, каталоги запчастей. Все на незнакомом языке. Я взял в руки одну из папок — «Návod k obsluze a údržbě traktoru Zetor 50».
— Володя, — позвал я молодого инженера, — что это за язык?
Володя подошел, заглянул в папку:
— Чешский, наверное. Или словацкий. Я ни слова не понимаю.
Ощущение первой радости от прибытия новой техники начало омрачаться пониманием проблемы. Как работать с машинами, если инструкции написаны на непонятном языке?
— А что там еще? — спросил Семеныч, заглядывая в ящик.
Я достал схематический чертеж трактора с обозначениями узлов. Названия деталей, номера запчастей, технические характеристики, все на чешском. «Motor», «Převodovka», «Hydraulický systém», отдельные слова угадывались, но понять техническое содержание невозможно.
— Михаил Михайлович, — обратился я к Громову, — у нас проблема. Вся документация на чешском языке.
Директор подошел, взял в руки каталог запчастей, полистал:
— Да уж… А переводчика где найдем?
В этот момент к нам подъехал знакомый УАЗ-469 болотного цвета. Из машины неторопливо вышел Степан Григорьевич Хрущев в той же ватной куртке, подпоясанной кожаным ремнем. В руках он держал потертую папку и блокнот.
— Доброе утро, товарищи, — поздоровался главный механик района, окидывая взглядом разгруженную технику. — Приехал посмотреть на заморские новинки.
— Степан Григорьевич, добро пожаловать, — ответил Громов. — Как раз техника прибыла, знакомимся.
Хрущев неспешно обошел трактор «Зетор-50», заглянул в кабину, проверил крепления навесного оборудования. Лицо его оставалось непроницаемым, но я чувствовал скептическое отношение.
— Машины красивые, — признал он наконец. — А работать на них как? Инструкции есть?
Володя протянул ему папку с чешской документацией:
— Есть, но на чешском языке.
Хрущев взял папку, демонстративно полистал несколько страниц, покачал головой:
— «Technická specifikace»… «Provozní podmínky»… И что, все наши механизаторы теперь чешский язык изучать будут?
Он отложил папку, достал блокнот и записал что-то:
— А если машина сломается? К кому за помощью обращаться? В Прагу звонить?
— Степан Григорьевич, — возразил я, — мы найдем переводчика. Документацию переведем.
— Найдете… — протянул Хрущев. — А сколько времени это займет? А сколько будет стоить? А главное, зачем создавать проблемы там, где их нет?
Он указал на трактор:
— Вот наш МТЗ-80. Инструкция на русском языке, запчасти на любой базе «Сельхозтехники», ремонт в любой мастерской. А тут?
— Тут более совершенная техника, — ответил Володя. — Большая мощность, лучшая эргономика, современные материалы.
— Современные материалы… — Хрущев записал в блокнот. — А если эти современные материалы в наших условиях не выдержат? Если мороз, грязь, пыль? Тестировали чехи свои машины в сибирских условиях?
Неприятные вопросы продолжали сыпаться:
— А сервисная служба где? А склад запчастей? А обученные механики? Или будем на ощупь разбираться?
Дядя Вася и Семеныч переглядывались. Энтузиазм первых минут заметно поугас. Действительно, проблем оказалось больше, чем ожидалось.
— Степан Григорьевич, — сказал я, сохраняя спокойствие, — любая новая техника требует времени на освоение. Когда-то и наши тракторы были новинкой.