— А зарплата? — осторожно спросил Федька. — Если ответственности больше…
— Поговорю с Михаилом Михайловичем о доплатах, — пообещал я. — Дополнительная ответственность должна оплачиваться дополнительно.
— Виктор Алексеич, — сказал Колька, — а когда начинаем по-новому работать?
— Прямо сейчас, — ответил я, показывая на схемы электротрактора. — У нас есть конкретная задача: довести машину до полной работоспособности. Федька, нужно усовершенствовать крепления аккумуляторного отсека. Колька, займешься испытаниями новых режимов зарядки.
— А я продолжу изучение зарубежного опыта по электрическим машинам, — добавил Новак. — Может найдутся интересные технические решения.
— А я займусь расчетом оптимальных характеристик зарядного устройства, — сказал Кутузов, доставая справочник по электротехнике, оставленный Володей.
Атмосфера в НИО заметно изменилась. Вместо уныния от потери коллеги появился деловой настрой, желание работать. Люди получили конкретные задачи и почувствовали свою важность для общего дела.
Глава 19
Ударное строительство
Проснулся я в половине пятого утра от звука капели за окном. Майское утро выдалось ясным и теплым, термометр за стеклом показывал плюс двенадцать градусов. За ночь растаял последний снег в тенистых местах, и весна окончательно вступила в свои права.
Умывшись холодной водой из алюминиевого рукомойника, я побрился опасной бритвой «Нева» перед треугольным зеркалом в деревянной раме и надел рабочую одежду: хлопчатобумажную рубашку защитного цвета, брюки из грубой ткани и кирзовые сапоги. Поверх натянул ватную телогрейку темно-синего цвета, май в Сибири еще прохладен по утрам.
На завтрак быстро съел бутерброд с докторской колбасой и выпил стакан горячего чая из самовара. Времени на долгие завтраки не было, сегодня началось строительство экспериментального бокса, и каждая минута была на счету.
К половине шестого утра я уже стоял на участке земли размером тридцать на двадцать метров, выделенном для строительства. Участок располагался в ста метрах от основных мастерских МТМ, на ровной площадке с удобными подъездными путями.
Вчера вечером колышками и бечевкой разметили контуры будущего здания. Прямоугольник двенадцать на восемь метров.
Первым на стройплощадку приехал Семеныч на экскаваторе ЭО-4121. Машина желто-зеленого цвета производства Ковровского завода выглядела основательно. Гусеничное шасси, поворотная платформа, ковш объемом полтора кубометра на длинной стреле. Дизель Д-243 тарахтел ровно и уверенно, выбрасывая сизый дымок из выхлопной трубы.
— Доброе утро, Александр Михайлович, — поздоровался я, подходя к кабине экскаватора. — Готовы рыть котлован под фундамент?
Семеныч в рабочем комбинезоне темно-синего цвета поверх теплого свитера выглянул из кабины. Экскаваторщик был в кепке с длинным козырьком, на руках брезентовые рукавицы. Лицо серьезное, но в глазах читалось любопытство.
— Доброе утро, Виктор Алексеич, — ответил он, заглушая двигатель. — А вы точно решились на эту затею? Восемь тысяч рублей деньги немалые.
— Решился, — твердо ответил я, разворачивая план котлована. — Без риска нет прогресса. Смотрите, нужно вырыть котлован глубиной полтора метра, длиной четырнадцать метров, шириной десять. Фундамент будет ленточный, из бетонных блоков.
Семеныч изучил чертеж, проведя пальцем по контурам:
— Грунт здесь хороший, супесь с гравием. Копать легко. Часа за три управлюсь.
— Отлично, — одобрил я. — А грунт складывайте аккуратно, он еще пригодится для обратной засыпки.
Экскаваторщик завел машину, и ЭО-4121 развернулся к месту работы. Ковш с металлическим скрежетом врезался в землю, поднимая первую порцию грунта. Работа началась.
К семи утра на стройплащадку прибыла строительная бригада из райцентра. Бригадир Иван Степанович Токарев, мужчина лет сорока пяти с седеющими висками, в рабочем комбинезоне поверх фуфайки и резиновых сапогах, привез на грузовике ГАЗ-53 первую партию стройматериалов.
— Здравствуйте, товарищ Корнилов, — поздоровался он, спрыгивая с высокой кабины грузовика. — Приехали строить ваши мастерские будущего.
В кузове грузовика лежали бетонные блоки ФБС-12−4–6 для фундамента, каждый размером сто двадцать на сорок на шестьдесят сантиметров и весом полтонны. Рядом с блоками мешки цемента марки 400 по пятьдесят килограммов, песок речной просеянный, щебень фракции 5–20 миллиметров.
— Материала хватит? — поинтересовался я, осматривая привезенное.