Выбрать главу

— Начинаем с рамы, — сказал я, разворачивая сборочный чертеж. — Свариваем основание из четырех швеллеров. Размеры два на три метра.

Федька включил сварочный аппарат ТД-500, надел защитную маску с темным стеклом и взял в руки электрод диаметром четыре миллиметра. Электрододержатель искрил, дуга зажглась ровным синим пламенем.

— А крепления для электромотора где делать будем? — спросил он, не прерывая сварки.

— Отдельно изготовим, — ответил я, указывая на соответствующий чертеж. — Плита из стали толщиной двадцать миллиметров с отверстиями под фланец двигателя.

К работе подключился Колька, молодой слесарь лет двадцати в комбинезоне и кепке. Он занялся изготовлением винтовой передачи, переделывая винт от списанного пресса для сена ПС-1.6.

— Винт хороший, — сказал он, осматривая деталь. — Диаметр пятьдесят миллиметров, шаг резьбы десять. Для наших нужд подойдет отлично.

— Только нужно новую гайку изготовить, — добавил я. — Старая изношена, люфт большой.

Колька кивнул и направился к токарному станку 1К62. Через несколько минут станок заработал, стальная стружка потекла тонкими спиралями, наполняя воздух запахом горячего металла.

В одиннадцать утра в мастерские заглянул Петр Васильевич Кутузов в белом халате поверх обычной одежды. Лаборант нес в руках жестяную коробку из-под конфет «Мишка на Севере» с радиодеталями и самодельный чемоданчик с измерительными приборами.

— Виктор Алексеевич, — обратился он ко мне, ставя коробку на верстак, — электрическую часть подъемника когда монтировать будем?

— Как только рама готова будет, — ответил я, не отрываясь от чертежа системы управления. — А пока можете контакторы ПМЕ-211 подготовить, проверить их работоспособность.

Кутузов открыл коробку с деталями, достал три контактора в черных корпусах с серебристыми контактами:

— Проверил вчера вечером, все исправны. Контакты чистые, изоляция целая, катушки не перегорели.

— А концевые выключатели ВК-200? — поинтересовался я.

— Тоже готовы, — лаборант показал четыре выключателя с металлическими рычажками. — Поставим по два на верхнее и нижнее положение подъемника.

К обеду основные элементы подъемника были готовы. Федька сварил прочную раму из швеллеров, Колька изготовил новую гайку для винтовой передачи, я подготовил схему электрического управления.

— Завтра будем собирать, — сказал я, осматривая результаты работы. — А сегодня посмотрим, как строители дела ведут.

На стройплощадке кипела работа. Бригада Токарева разгружала второй грузовик с материалами: красный кирпич М-150 производства местного кирпичного завода, мешки цемента М-400, речной песок для раствора. Материалы аккуратно складывались рядом с котлованом, накрывались брезентом от возможного дождя.

— Завтра начинаем кладку стен, — доложил бригадир, протирая потные руки ветошью. — При хорошей погоде за день выложим четыре ряда.

— А крыша когда? — спросил я.

— Послезавтра привезем пиломатериалы, — ответил плотник Николай Семенович. — Стропила, обрешетка, шифер. Еще день на монтаж, и коробка готова.

Дядя Вася, который все утро наблюдал за работой, подошел ко мне:

— Виктор Алексеич, а можно поинтересоваться, во что вам это обойдется? Если не секрет, конечно.

— Не секрет, — ответил я, доставая из папки подробную смету. — Фундамент и стены четыре тысячи рублей, крыша и полы полторы тысячи, подъемник с электрооборудованием две тысячи, инструменты и оснастка пятьсот. Итого восемь тысяч рублей.

— Восемь тысяч… — присвистнул старый механизатор. — Это же как пять годовых зарплат простого рабочего.

— Да, деньги серьезные, — согласился я. — Но если подъемник сэкономит нам хотя бы одиннадцать дней на каждом ремонте крупной техники, то при десяти ремонтах в год экономия составит шестнадцать с половиной тысяч рублей. Окупится за полгода.

Дядя Вася задумчиво кивнул:

— Расчет вроде правильный. Только бы все получилось как задумано.

К вечеру первый день строительства подошел к концу. Фундамент готов, материалы для стен завезены, металлоконструкции подъемника изготовлены наполовину. Темп работы меня удовлетворял.

Семеныч, закончив земляные работы, подъехал на экскаваторе:

— Виктор Алексеич, а завтра что делать будете? Может, еще что-то копать нужно?

— Завтра займемся подъемником, — ответил я. — Будем собирать и испытывать. Хотите посмотреть?

— Конечно хочу, — кивнул экскаваторщик. — Никогда не видел, как такие машины делают.

Уходя домой, я оглянулся на стройплощадку. Котлован с уложенными бетонными блоками, аккуратные кучи стройматериалов, следы гусениц экскаватора на подсохшей земле. Завтра здесь вырастут стены будущей мастерской, а послезавтра заработает первый в районе электрический подъемник.