Пока еще рано гадать, какими достижениями войдет в историю чемпионат мира по футболу-2006, проводящийся будущим летом в Германии. Впрочем, по мнению лихорадочно готовящихся к празднику мяча немецких стражей правопорядка, одно уже можно утверждать наверняка: ожидаемые на нем столкновения фанатских группировок обещают стать одними из самых ожесточенных за всю историю футбольных Кубков. Немалую вину в том встревоженные хозяева возлагают на Всемирную Паутину.
Чем ближе мировое первенство, тем чаще летят критические стрелы в адрес держателей сайтов, распространяющих билеты на матчи. Если при продаже через обычную кассу служба безопасности стадиона может контролировать покупателей, отлавливая среди них известных хулиганов и рассаживая болельщиков различных команд как можно дальше друг от друга, то в Сети о такой возможности остается лишь мечтать. Онлайновые продавцы, однако, считают, что их совесть чиста, поскольку на каждом из проданных билетов черным по белому напечатано имя покупателя. Эксперты же по безопасности уверяют, что это отнюдь не панацея от «нечестной игры»: для идентификации личности каждого болельщика в момент совершения им онлайновой транзакции руки у полиции коротки. К тому же многие билеты неоднократно меняют владельцев, благо цены на заветные бумажки растут не по дням, а по часам. Так, самые дорогие билеты на финальный матч на аукционе eBay уже «зашкаливают» за 3000 долларов при начальной цене в 750. Не исключено, что в результате подобных «распасовок» обладателями пропуска на трибуны станут футбольные вандалы, находящиеся на карандаше у полиции.
В том, что любителей побузить на нынешнем чемпионате будет предостаточно, сомневаться, увы, не приходится: свою лепту в общий хор обязательно внесут славящиеся буйным нравом англичане и аргентинцы. В то время как онлайновый редут безопасности трещит по швам, германские власти активно обсуждают «офлайновые» меры: в качестве одной из них предлагается демонтировать огромные экраны, расположенные неподалеку от стадионов и транслирующие картинку с поля. Так что многочисленным фанатам, не доставшим билета на матч, вероятнее всего, придется коротать время у телевизоров или мониторов, виртуально нападая на своих недругов в интернет-чатах да посылая судей лишь на «мыло». - Д.К.
В британскую прессу по неофициальным каналам «протек» любопытнейший документ о стратегических планах национальной дорожной полиции по тотальному охвату автодорог страны компьютерными средствами наблюдения. Рабочее название суперсистемы звучит примерно как «Национальная база данных о передвижении машин 24x7» и подразумевает автоматическое слежение за автотранспортными средствами 7 дней в неделю, 24 часа в сутки. Предполагается, что в недалеком будущем к этой базе будут подключены все уже развернутые и планируемые на перспективу телекамеры системы ANPR (автоматического распознавания номерных знаков), телекамеры замера скорости и наружного наблюдения у дорог и транспортных узлов-развязок, а также работающие ныне отдельно друг от друга базы уплаты транспортных налогов, страхования, штрафов и т. п. Несмотря на то что описанная в документе система автоматизированной слежки, возможно, крупнейшая на планете, ее развертывание осуществляется как сугубо ведомственное мероприятие и не обсуждается в парламенте страны.
Центр управления новой системой должен вступить в строй в ближайшем апреле и к концу 2006 года будет способен обрабатывать 50 млн. номерных знаков в день. Координатор бурно растущего ныне проекта ANPR Джон Дин (John Dean) в одном из недавних интервью сообщил, что камеры автоматического распознавания номеров уже установлены «в стратегических точках» на каждой автомагистрали Великобритании, а в течение ближайших двенадцати месяцев должно быть осуществлено «общенациональное покрытие» ими дорог. Глава дорожной полиции Мередид Хьюз (Meredydd Hughes) был еще более конкретен и заявил, что вообще-то камеры ANPR планируется устанавливать на всех трассах с интервалом 400 метров, чтобы полностью поставить под контроль скорость движения автотранспорта. В документе полиции, попавшем в прессу, для сотрудников «службы перехвата» даже установлена квота на штрафы за нарушение скоростного режима - выписывать не менее 310 квитанций в год.