— Ран, — позвал Юн Вол старпома, затем показал нам на ближайшее питейное заведение, закрытое днём.
Чтобы портовые рабочие и грузчики не напивались днём, местные кабаки открывались только вечером. Кстати, хозяин заведения топтался у входа, глядя на собравшихся на улице людей. Может, хотел открыться раньше, решив заработать побольше денег. Нас он встретил радушно, приглашая проходить вглубь зала, к небольшим кабинкам, где обычно гуляли торговцы, отмечая удачные сделки. Говоря про кабак, надо сказать, что он хотя и стоял в портовом районе, внутри выглядел вполне прилично. Просторный зал, чистота и порядок, в ожидании клиентов две девушки натирали круглые столики до блеска. Дешёвым вином не пахнет, всё почти так, как в дорогих питейных заведениях Хумы.
Капитан первым вошёл в одну из кабинок, отгороженную от общего зала резной перегородкой. Сняв с большой шкатулки ткань, он расстелил её на круглом столике. Внутри, как я и предполагал, находилось сердце лодки, размером с большое яблоко. Символов на поверхности лепестков было всего три, ничего сложного. Может, совпало, но испорчен был именно символ стабильности. При этом он не исчез, а имел серьёзный дефект в виде вмятины и глубокой царапины, разрезавшей край лепестка. Либо ударили чем-то острым, либо уронили неаккуратно. Чтобы поправить узор, пришлось брать сферу в руки, с расстояния новое умение работать не хотело.
Вмятину я исправил быстро, стоило только подумать, и лепесток сам принял правильную форму. А вот с царапиной пришлось повозиться и «склеивать», если так можно выразиться. Серебряная поверхность лепестка стала блестящей, похожей на ртуть, исчез рисунок, но края у разреза начали медленно сливаться в единое целое. Через пару минут сердце лодки выглядело как новенькое, и даже символ получился на загляденье аккуратным.
Лицо Юн Вола оставалось непроницаемым, а вот старпом смотрел с большим удивлением, почти как на чудо.
— Кто это с ним так неаккуратно обошёлся? — спросил я.
— Есть способные помощники, — сказал капитан, изучая символ и то место на сфере, где была глубокая царапина. — Разбили грузовую лодку о скалы. Необычный талант у тебя, никогда о таком не слышал.
— А местные мастера разве не так работают?
— Местные предпочитают молоток, штампы и зубила, — ответил он, передавая сердце лодки помощнику. — Ты правильно догадался, что сердце Парящего нуждается в ремонте. Если возьмёшься, доставлю твоих людей куда угодно в пределах четырёх континентов и доплачу сверху.
Даже если бы торговцы у городской путевой арки не судачили насчёт грузового корабля, капитан которого собирался сбежать после полудня, я бы всё равно выбрал Парящий. Если Юн Вол не лукавил, говоря, что на юг тот будет тащиться не меньше двадцати дней, то это слишком долго.
— Посмотреть можно, — в итоге согласился я. — Всё равно в западном порту такой ажиотаж, что спокойно поработать не дадут.
Задерживаться никто не стал. В компании капитана и его помощников мы вернулись к путевой арке, откуда благополучно переместились сразу к южному порту. Насколько я понял, портов в Ардо было четыре, по одному на каждую из сторон света, и южный был вторым по размеру. Река здесь была не такой широкой, как на западе, но места хватало даже для очень крупных кораблей. Собственно, свидетелями этого мы стали, когда вышли к причалам. Потеснив мелкие лодки и грузовые галеры, заняв сразу несколько мест, у причалов стоял огромный корабль, едва ли не больше того, что летел к центру города. А ещё он больше походил именно на военное судно, с удобными площадками на палубе для высадки десанта. Вдоль бортов тянулись большие жаровни или что-то очень похожее, а на корме установили несколько громоздких клеток для монстров. И чтобы уж точно не ошибиться, что это за корабль, по палубе ходили мужчины в чёрном. Среди них выделялось несколько старших учеников из секты Священного Огня, носивших оранжево-красные одежды. Судя по тому, что суеты ни в порту, ни на причале не было, эта громадина появилась здесь либо вчера вечером, либо сегодня рано утром.