Команда шумела, бросая фразы типа — «так держать, босс!»
Журналистка, улыбаясь, уже думала о чём-то своём.
Нахождение в ограниченном обитаемом пространстве катера явно пошло на пользу отношениям в коллективе. Во всяком случае, после моего выделения среди других самцов красоткой Ирен.
— Это так приятно, когда тебя оценивают по достоинству! — скромно раскланялся я. — Но операция еще не закончена.
— Что будете делать, капитан? Ломать бортовой компьютер и этого корабля? — очнулась девушка. Ограниченное пространство катера она, с ее живым характером и ярко выраженным любопытство переносила хуже всех. Что ей не помешало, возможно от безделья, выжать из присутствующих почти всю подноготную. И из меня тоже, весьма профессионально и много больше того, что я хотел выдать ей изначально.
— Нет, — сказал я. — Просто ждать. В данном случае риск обнаружения не стоит выгод.
Так и вышло. У голубого гиганта, конечной точки второго прыжка, контейнеровоз встретил пиратский корвет. Информация о наличии которого в флоте барона Хобарта отсутствовала. Это было неприятно, но в пределах нормы — вокруг нас был космос, а ловили пиратов.
Ломаные линии черного клиновидного корпуса казались знакомыми.
— Готовимся к штурму, — бегло прикинув возможные ситуации развития событий, решил я. С момента опознания корвета прошло полторы минуты. — Будем брать цель. «Олимпик» заминировать. Расход больших инженерных зарядов две штуки, кибера одна штука. Бота запрограммировать установить заряды на разъемы энерговодов сброшенных для зарядки аккумуляторных секций. Подрыв при их установке на место.
— Вас понял, сэр. — подтвердил получение приказа Рока. — Если все пройдет хорошо, даже следов от диверсии не найдут.
— Принято, сэр. Не сомневаюсь в обоснованности приказа, но нельзя узнать причины такого решения, капитан? — подождав не добавлю ли я чего и переглянувшись с другом, рискнул уточнить Кресс.
— Можно. — снизошел я, приняв мужественный вид. Ирен не прекращала фиксировать контент.
— Мы видим корвет типа «Дурмитор» производства Блэкмонте, где-то минус шестого поколения и сомневаюсь, что модернизированный. Базовый проект там неплохой, я таком когда-то работал, но характеристики «пробойника» не лучшие и прыжковые аккумуляторы слабоваты. Оборотная сторона мощного вооружения. Этот тип кораблей не столько корветы, сколько системные канонерские лодки.
Вега и Кресс синхронно закивали, поняв мысль. Для них можно было бы и не продолжать. Но для будущего зрителя я закончил.
— Думаю. что мы нейтрализуем датчики и зацепимся за него без особых проблем. А вот прыгать верхом на этом корыте опасно. Корабль маленький, старый и специфический, не включенная в расчеты прыжка масса катера может привести к неприятным последствиям. Ну и для взлома центрального компьютера в любом случае нужно время.
— Про какие последствия вы говорите? — блеснула любопытными глазами журналистка.
— Нас может выбросить в паре световых лет от ближайшей звезды, — опередил меня Вега.
— Именно так, — подтвердил я. Не став уточнять, что это в лучшем случае. — Так что будем брать приз. Благо, что эти ребята давно зажились.
Подчинённые радостно зашумели.
Я перевел взгляд на Ирен и подмигнул:
— Убьём их всех и выбросим трупы в космос. А ты станешь легендой.
— Верю в ваши слова, Дэн. — согласилась она. — Журналистом года стану, не меньше.
[1] Коммодор (Commodore) — в данном случае термин используется не как воинский чин или звание как таковое, в ЧВК их нет, а как отражение должности командира тактической группы компании.
[2] Авизо или если угодно авизное судно — посыльный корабль.
Глава XIII
Принципиально, штурм боевого корабля ничем не отличается от торгаша. В данном конкретном случае, даже объемом и уровнем защищённости жилой зоны. В базе, экипаж «Дурмитора» составлял четыре-шесть человек, ещё шестнадцать-двадцать (с десятипроцентным резервированием или без него) можно было принять на предельных режимах работы систем жизнеобеспечения жилой зоны корабля. Места под расширение обитаемого пространства на таких корветах не предусматривалось, их максимумом были размещаемые на внешней подвеске пассажирские контейнеры с замкнутым циклом, запитываемые электричеством от корабельной сети. Впрочем, про данные контейнеры все знали, однако никто их никогда на малых боевых кораблях не видел. И я в том числе.
Алгоритмов штурмов, отличающихся друг от друга качеством, количеством и номенклатурой используемых абордажными группами инструментов, на вооружении хорошо подготовленного специалиста-координатора обычно имелось в пределах десятка. Лично у меня восемнадцать, но это исключительно благодаря специфике моего прошлого. Из них восемь схем сейчас были неприменимы совсем, за отсутствием необходимого оснащения и подготовки имеющихся людских ресурсов и еще шесть вписывались частично. С малыми вероятностями захвата корвета и уж тем более захвата скрытного. Из оставшихся четырех, на мой взгляд, наибольшие шансы были при частичном взломе вспомогательных систем и последующем штурме, возможно даже «на шарап» А именно, молниеносном штурме жилой зоны, желательно после вывода из строя как минимум систем связи корабля. Данный вариант, при всей его рискованности, сводил к минимуму возможности команды подготовится к обороне из-за обнаружения незваных гостей на борту охранными системами. Ну а как отвлечь экипаж, думать тоже долго было не надо. В хранилище моего инкома ждало своего часа немало подходящих инструментов.