В Корее (да и в Китае) и без русских кораблики для рыбаков делать умели. Даже, пожалуй, и получше чем русские — но это если под парусом ходить. А если имеется в виду кораблик с мотором, то большая русская лодка, именуемая "бот", и обходится много дешевле, и в пользовании удобнее. Только в Корее их никто строить не умеет — в а Порт-Артуре умельцев хватает. Забавная традиция русских моряков все горящее перед боем выкидывать с палубы, а после боя горючим хламом обратно палубу заваливать привела к тому, что на каждом корабле хоть дюжина, да найдется умельцев, за неделю способных бот построить из любых подручных материалов. И если командование не возражает, то выстроить три сотни десятиметровых ботов за четыре месяца оказалось несложно, благо дерево Корея предоставляла свое, причем отборного качества. Да и строили-то суденышки сами корейцы — но под управлением русских военных лодкоробов.
А моторы… На заводе в Анджу моторы, работающие на масле, делать научились. Не сложные, как русские, а попроще — уворованные с конструкции британского инженера Акройда-Стюарта. Правда не очень хорошие, без поломок мотор мог проработать хорошо если часов пятьдесят. Но этого для задуманного должно хватить — зато об этих моторах никто не знает.
Поэтому когда три сотни ботов, каждый со взводом солдат на борту, пересекли Цусимский пролив, для японцев случившееся стало неприятной неожиданностью. А то, что за полтора суток лодки повторили это путешествие пять раз, стало для них неприятностью уже фатальной…
Открыв глаза, первым делом я увидел белый потолок с красивой лепниной вдоль стен и большую хрустальную люстру. Незнакомую — и такой же незнакомой оказалась сидящая неподалеку от кровати за маленьким белым столом девушка, которую я увидел попытавшись встать. Попытка оказалась очень неудачной, но девушка отреагировала на мой стон. Странно отреагировала — вскочила и выбежала из комнаты. А через несколько минут в комнате появились и знакомые лица: Оленька и Машка.
— Ну что, папочка, очнулся наконец? — поинтересовалась Машка. — Нет, что ты чокнутый, мы все и раньше знали, но надеялись на лучшее. И все равно мы все тебя очень-очень любим…
— И тебе здравствуй, дочь наша. А… где это я?
— У Оли в госпитале, где же еще. И скажи спасибо летчикам из четвертой эскадрильи "Шмелей", которые успели тебя сюда перевезти, а то бы валялся где-нибудь в солдатском полевом госпитале в Лодзе или Варшаве. В морге… ну ты и дурак, прости господи.
— Ну я-то ладно, а ты что тут делаешь? — до меня дошло, что дочь наша вообще-то должна быть по другую сторону Атлантики и вообще в Южном полушарии.
— Видишь ли, дорогой папочка, пока ты тут валялся и ничего не делал, мы успели и в Россию вернуться, и в Москве поскучать… ты же три недели нас всех пугал. Но, слава Богу, судя по речам ты точно на поправку пошел.
А чем я болел-то? И тут в памяти всплыло…
Вертолет грохнулся об землю довольно сильно, но вроде все остались живы и даже здоровы — по крайней мере Сережа ругался вполне здоровым голосом. Это было хорошо — а вот остальное было плохо. Германцы из своей зенитки машину зацепили очень конкретно и шансов поднять ее в воздух не было — а ведь мы были километрах в пяти от фронта (причем с германской стороны оного) и в полукилометре от окраины Опельна. Вот германцу и подарочек: если не сам вертолет, то уж рецептуру алюминиевой брони на блюдечке я им и доставил. Стало очень обидно — а еще больше обидно стало, когда я вдруг понял что из кабины мне не вылезти: дверь заклинило намертво.
Сережа из своей будки уже выскочил и попытался мою дверь открыть снаружи, но тоже успеха не достиг. Был еще вариант — высадить лобовое стекло. Оно конечно бронированное, но если изнутри повернуть замки, то снаружи его можно будет снять — ведь пуля стекло не пробивала, но портила изрядно и была предусмотрена быстрая его замена…
Тут мне стало на самом деле страшно — и очень больно. Потому что попытавшись поднять правую руку я наконец осознал, что она в лучшем случае просто сломана. Просто поначалу от шока боль куда-то спряталась, а теперь вылезла наружу. Затем я кричал, чтобы гаубичная батарея немедленно смешала вертолет с дерьмом, приказывал Саше Архангельскому забрать Сергея и валить отсюда чтобы не попасть под наши же снаряды…
Следующее, что я помнил — это как Саша зачем-то отстреливает из своей пушки лопасти на моей "Акуле", затем — вроде как брюхо нависшей надо мной "Стрекозы". Смутно доносившиеся крики Сережи, пропихивающего какой-то трос через форточки кабины, затем плавные покачивания почему-то наклонившегося на хвост вертолета — и краткий миг невесомости. Ну а затем — вот этот потолок.