– Щас, сколько тебе говорить, придёт этот… как его там... – отмахнулся главный.
Подождали. Проверяющие ещё раз всё осмотрели, не обращая на меня внимания. В этот момент как раз вошёл Джулиан, неся в руках датапад.
– Простите, что заставил ждать…
– Не тормози, у нас ещё работы по горло. Давай, что там у тебя. – Грубо сказал главный из проверяющих. Второй подошёл ближе и встал вплотную к первому. Джулиан передал данные со своего устройства на оное же у мента. Тот недолго полистал информацию и спросил:
– Что, вместо федерации теперь барыжите? А, Хатт с вами. – Он передал датапад своему помощнику и снял с пояса какой-то прибор, поводив им около ящиков. Это напомнило мне обыск с металлодетектором, только, судя по всему, тут прибор был качественно иного уровня.
– Ничего. Ладно, уходим. – Бросил он второму и по-английски ушёл. Второй, поспешил за ним следом. Когда люк закрылся, и лампа над ним сменила цвет на красный, Джулиан шумно выдохнул, и облокотился на штабель ящиков.
– Ну, свезло… – Джу выглядел так, будто только что вагоны разгружал.
– В смысле?
– А, ты ж не знаешь… – Начинающий контрабандист захотел было, судя по тону, прочитать лекцию, но вместо этого сказал, – давай в кабину, там поговорим.
В кабину так в кабину. Мы прошли в оную, где я тут же занял место второго пилота. Джу сел на своё и начал вводить новые данные для следующего гиперпрыжка. Это не заняло много времени и он, закончив и оставив компьютер просчитывать прыжок, откинулся на спинку кресла и заговорил:
– Свезло, что маршрут у нас провинциальный – вдалеке от основных торговых. Там обязательно и на предмет тайников проверяют. Ну и, конечно, взятки порой требуют. Эти какие-то неправильные таможенники попались нам. Ни к чему не придрались…
– Может, потому что груз у нас не особо ценный, да корабль не выглядит…
– Барлозы то да, попроще, чем остальные модели. Ну, почти что самый примитивный. Но дело то не в этом. Я однажды груз вёз по Коррелианскому торговому маршруту… так там, около Джирохи находится пост таможни. Они с меня тысячу содрали за то, что груз якобы неправильно упакован был. И попробуй, докажи ведь…
– Что, так плохо?
– И не говори. У этих, похоже, дел по горло, и ищут добычу покрупнее…
– Возможно. Новичкам везёт. Думаю, нам не стоит расслабляться – в следующий раз может быть хуже…
– Молчи уж, техник. Иди вон, двигатель проверь. У правого тяга на пять процентов ниже, чем у левого – буркнул Джу. Понятно, волнуется. А ведь и правда, в следующий раз так не повезёт – придётся «лезть огородами» или платить. Не то что бы я был такой жадный… но ведь за работу должны платить нам, а не мы, верно? Эх, нелегка доля контрабандиста…
На пути к двигательному отсеку мне попался Эрдва. Дроид, судя по всему, на корабле чувствовал себя в родной стихии, если это можно сказать про дроида. Эрдва, сколько я его вижу, постоянно чем-то занят. Вот и сейчас он открутил панель, на которой располагался сенсор для автоматического открывания дверей и увлечённо, если так можно сказать, что-то делал с сенсорами.
– Эрдва, ты сильно занят? Что-то важное?
– Отрицательно. Слушаю.
– Что-то с двигателем левым. Ты не смотрел?
– Неисправность в системе охлаждения. Перегрев – сто семнадцать процентов от нормы. Рекомендуется частичный разбор двигателя для прочистки системы подачи охлаждающего газа.
– «Охлаждающего газа»?
– В системе охлаждения двигателей используется сложносоставной охлаждающий газ. Марка… - тут Эрдва выдал трели и свисты, соответствующие набору букв и цифр.
– Нда… короче, охлаждение тут газовое. Как в холодильниках. Ладно, будем посмотреть. – Я направился к техническому отсеку, оставив Эрдва позади.
Двигатели не работали. К тому моменту, как я вошёл в отсек, корабль снова загудел и, по-видимому, уже находился в гиперпространстве. В нём субсветовые движки без надобности, так что можно их если не починить, то осмотреть точно. Но… правильно. Надо же мне на чём-то тренировать навык, который позволил собрать световой меч.
Я сел рядом с двигателем в позу недолотоса и прислонил руки к корпусу двигателей. В отсеке они выглядели как два огромных, мне по плечо трубы, которые выходили в отсек и заканчивались капотами-коробами. Даже без использования силы понятно – там кабели и трубы, по которым в движки идёт энергия и хладагент. Через секунду я почувствовал если не всю систему, то большую её часть – способность действовала примерно на расстоянии вытянутой руки. Этого достаточно, что бы перемещаясь по отсеку получить доступ ко всем интересующим меня деталям.