Через час со мной связался Вениамин через планшет и сказал подходить к ангару. Уже на месте мы втроём переоделись в скафандры и стали ожидать прилёт челнока, который должен был доставить перегонную команду для нашей первой цели.
Спустя пять минут ожидания по кораблю прошла вибрация, и мы оказались в реальном пространстве. Ещё через полчаса створки шлюза ангара были подняты, и внутрь влетел довольно вместительный челнок. После герметизации ангара и восстановления атмосферы люк челнока был открыт, и к нам вышло двадцать человек.
– Мы готовы, – произнёс отошедший от толпы один мужчина. – Наша цель выйдет в этой системе через четыре часа.
– Добро, можете располагаться в ангаре. В корабль не пустим, сами понимаете, – сказал Лори. – И, пожалуйста, верните своих микродроидов обратно, иначе буду считать это проявлением агрессии. – Для вида он положил руку на свой меч.
– Извините, дело привычки, – развёл руки в сторону собеседник Лори.
– Держите себя в руках, – произнёс Лори. – И всё пройдёт спокойно.
– Так всё и будет, – сказал он и дал команду своим людям. Все расселись просто на палубу ангара и стали ожидать.
– Следите за ними, чтобы они не покинули этой зоны, – по связи сообщил нам Лори, прислав на бортовой компьютер схему, которая оказалась дополненной реальностью. На ней можно было увидеть всех гостей и их технику, которой было немало. Зона, в которой они сидели, была очерчена красным кругом.
Лори вместе со своими личными подчинёнными вскоре сел в свой челнок с маскировкой и покинул борт корабля. Как мне кажется, он отправился для того, чтобы организовать ловушку и чтобы нам не пришлось вступать в космический бой.
Из рассказов техников, которые не считали зазорным общаться с нами, я узнал, что в девяти из десяти случаев сам корабль не вступает в бой благодаря ловушкам, которые устанавливают заранее. И меня такое устраивало. Конечно, корвет против большого транспортника в бою выйдет победителем, но всё же может получить серьёзные повреждения. А при повреждении корабля вполне возможны смертельные случаи.
Через четыре часа мы получили сигнал готовиться к бою. Транспортник направился к планете для того, чтобы сбросить статическое напряжение с корпуса. До начала наших действий было ещё более двадцати минут.
Я и Ростик остались контролировать гостей, а Вениамин отправился за нашими подчинёнными. Через пятнадцать минут он вернулся уже вместе с ними, одетыми в скафандры. Ещё через пять минут мы получили приказ садиться в десантный бот вместе с одним человеком из гостей. Вениамин получил приказ со своей командой следовать за ним и обезопасить его от случайностей.
Мы же должны были обезвредить команду корабля и пересадить на спасательный челнок. Вместо нас сторожить гостей прибыл Гарт с каким-то чернокожим парнем и, пожелав нам удачи, отправился в путь.
Кстати, нашим пилотом оказался Крстан, который к нам относился уже как к старым знакомым, и даже пошутил пару раз, пока мы летели к транспортнику. В этот раз по нашей просьбе Крстан активировал голограмму корабля, к которому мы приближались.
Корабль был огромен. Судя по показаниям на голограмме, он был больше трёх километров в длину. Но практически девяносто метров занимала голая рама, к которой крепят контейнеры. И лишь двести тысяч кубических метров – герметичный трюм. Остальные грузы на внешней подвеске.
Прямо сейчас корабль был явно неуправляемый и крутился вокруг своей оси больше тридцати раз в минуту. И вот тут Крстан показал своё мастерство: он подстроился под вращение и подогнал десантный бот прямо к аварийному шлюзу.
Открыв люк, мы просто дернули несколько рычагов, и люк шлюза открылся. Вообще, подобный люк должен быть на всех гражданских кораблях, чтобы упростить доступ спасателям в случае нужды. Правда, на личных яхтах сразу после получения сертификата соответствия владельцы меняют шлюз на бронированный и после проникнуть таким образом к ним было нельзя. Но вот коммерческие суда постоянно проходят проверки и обязаны иметь несколько аварийных шлюзов. Только они были не совсем уж и легкодоступны. Они защищены противоабордажными турелями. Для быстрого открытия надо иметь специальный излучатель, который отключает систему безопасности. Но нам это было не надо. Лори позаботился обо всём – системы корабля были временно обезврежены.