Через полчаса мы получили разрешение на взлёт от диспетчера, и вскоре оказались в космосе, где переключили маршевые двигатели на режим разгона для открытия гиперокна. И начали разгон.
Спустя полтора часа без использования форсажа наш фрегат достиг необходимой скорости, и после активации излучателей, генерирующих поле Геллара, мы открыли гиперокно и оказались в гиперпространстве.
_____
Если книга понравилась то поставьте пожалуйста лайк книге и подпишитесь на меня. Спасибо))
Глава 12
Глава 12
Две недели полёта, к моему удивлению, прошли практически незаметно. Всё из-за постоянной занятости. Так получилось, что хоть корабль нам достался и восстановленный, но у него было просто нереальное количество недоделок во время ремонта из-за того, что спешили нас отправить в Содружество. Ничего серьёзного без чего корабль бы не смог летать. Но, к примеру, просыпаться в своей кровати от того, что сосульки на волосах начинают образовываться или, наоборот, от жары семидесяти градусной – мало приятного. А это ведь просто система климат-контроля, которую во время ремонта не трогали толком. Так, убедились, что она работает в пределах человеческих возможностей, и забили на неё, занимаясь более важными системами. Зато я после взлёта получил список из одной тысячи семисот восьми поломок, которые должен был отремонтировать. Тут и система искусственной гравитации временами сбоила, и система освещения, а про столовую и вовсе молчу: ни одного работающего пищевого синтезатора, хотя всё необходимое для ремонта было. Но зато системы жизнеобеспечения, вооружения, двигательная, энергетическая, маскировочная и защитная работали на все сто процентов. О комфорте, можно сказать, не позаботились.
Каждый день во время полёта сразу после завтрака я начинал заниматься проблемами корабля. Уже к ночи настолько уставал, что ребятам зачастую приходилось тащить уже спящего меня из столовой в мою каюту. Но зато к моменту выхода в первой обитаемой системе фронтира вольных баронств корабль был практически восстановлен до нормального состояния. До конца всё отремонтировать не получилось из-за нехватки материалов.
На случай первого выхода в цивилизованном космосе я и Грея присоединились к Крстану на мостике корабля. Ребята также хотели понаблюдать с мостика, но на фрегате он был настолько мал, что мы трое уже с трудом на нём помещались.
– Вот и всё. Теперь мы в цивилизации, – расслабленно произнёс Крстан.
– Так не любишь летать по дикому космосу? – спросил я у него.
– Я бы на твоём месте не ехидничал, – вздохнул Крстан. – Если бы ты знал официальную статистику, что лишь сорок семь процентов кораблей, покинувших пределы Содружества и фронтира, возвращаются, ты бы по-другому говорил. Там, откуда мы прилетели, в случае любой поломки останемся навечно. Нас ожидает жуткая смерть или от нехватки еды, или воды, либо от нехватки воздуха. Если повезёт, то сломается реактор, и мы быстро и просто замерзнём насмерть, – сказал он. – И помощь там можно даже не пытаться вызвать.
– Вот умеешь ты настроение испортить, – высказал я недовольство, представив то, что он описал. – Итак, что дальше? Мы прилетели. Но почему остаёмся на месте?
– Ждём пограничников. Они должны убедиться, что мы не представляем опасности для местных. Только в таком случае нам позволят заправиться, – ответил Крстан.
– А без дозаправки мы не можем дальше лететь? – спросила Грея.
– Можем. У нас запас топлива ещё примерно на сто световых лет, – произнёс он. – Но тут стоит учитывать, что в радиусе шестидесяти световых лет от этой звёздной системы нет цивилизованных планет с заправочной станцией. Да и тут стоит лишь потому, что технократия Лирм в этом направлении отправляет исследовательские миссии и именно для них и установили её. Рисковать и лететь с почти пустым баком – это не моё.
– А у нас вообще деньги на заправку есть? – поинтересовался я.
– У нас есть миллион на операционные расходы, в том числе и на заправку, – произнесла вместо Крстана Грея.
Долго ждать корабль пограничников не пришлось. Это был тоже фрегат, только всего третьего поколения. Но для фронтира и третье поколение считалось шиком. В основном тут народ сидит по планетам и изредка летает на старье первого и второго поколений. А в некоторых местах до сих пор используют корабли, произведённые до эпохи стандартизации. Но тут из-за заправочной станции, которая принадлежит технократии Лирм, были относительно нормальные корабли для защиты от по-настоящему диких соседей. Официально в этой системе было пять космических кораблей: три фрегата третьего поколения и два старых лёгких крейсера. Но те крейсера были настолько старыми, что не покидали орбиту планеты и выполняли роль космических станций и орбитальных крепостей одновременно. Пограничники, зависнув на расстоянии пяти сотен километров, что в космическом масштабе очень небольшое расстояние, просканировали нас довольно современным сканером пятого поколения и, убедившись, что документы соответствуют записям в международном реестре и на борту нет тяжёлого вооружения, опасного для заправочной станции или планеты, пропустили, но без разрешения покидать свой корабль. Также нам пришлось заплатить пошлину за пользование заправкой. Не много – всего тысяча кредитов, но всё же. А вот на самой заправке с нас взяли полуторную цену от нормальной за топливо, но это было логично: в радиусе шестидесяти световых лет больше не было заправок. Они выступали монополистами и могли выставлять любую цену.