- Отлично! Теперь ты будешь нашим военнопленным, а обращение от твоего имени сделает офицер СС. Он очень хорошо умеет имитировать голоса.
- Да ты просто кобра! - Прошептал Коленкор и добавил вслух. - Поверь мы все равно отыграем.
Роммель и не заметил как уснул... Впрочем, капитально отведя душу и отойдя от похмелья ночью с 2 на 3 сентября Герман Геринг и его свита заняли место на полигоне, где должны были быть представленные новые образцы немецкой техники. Одна из причин, почему представление проходило ночью - испытание новейших приборов способных различать инфракрасное свечение. Ну, а самое главное Герингу его свите следовало отойти после перепоя.
Вот он жирный боров подставляет обрюзгшее лицо ночному сентябрьскому ветру. В Альпийских горах уже свежо и свита фюрер тепло и роскошно одета.
Тут присутствует несколько английских и американских генералов.
Геринг прикрывает лицо от ветра козырьком фуражки. Светятся прожектора, а полной боевой готовности стоят танки и САУ.
Порше представлял перед свитой новую модель "Королевского тигра".
Машина несколько изменилась: форма башни стала более наклонной, а лоб уже. Да и сама башня уменьшилась в размерах.
Порше разъяснил фюреру суть изменений:
- Нам удалось усовершенствовать механизм дульного тормоза, тем самым поджав башню в размерах. Только вчера 2 Сентября героическими усилиями мы успели её изготовить. Но это стоит. Уменьшение забронированного объема позволило, не повышая веса сделать лоб в 200 - миллиметров, а борта и корму в 100 миллиметров под еще большим наклоном, чем ранее. Усилили мы так же и защиту корпуса. Лобовая броня осталась прежней в 150 - миллиметров, но угол наклона возрос с 50 до 47 - миллиметров. Бронирование бортов и кормы выросло до 85 миллиметров, с увеличением рационального наклона. Причем верхняя часть корпуса имеет наклон в 47 - градусов, как и лоб. Наиболее уязвимая часть танка нижняя корма корпуса...
Гудериан буркнул:
- Её труднее всего защитить, так крепятся катки!
Порше согласно кивнул:
- Да так оно и есть. Однако, во-первых, площадь нижней брони корпуса незащищенная дополнительным наклоном уменьшена, и она получила дополнительную защиту в виде 30 - миллиметрового щитка прикрывающего гусеницы. Плюс еще и сами катки дают дополнительную защиту... В целом задача создать танк непробиваемый со всех ракурсов для 85- миллиметровой советской пушки выполнена. "Королевский тигр" стал вторым после "Мауса" немецким танком, не пробиваемым для советских пушек. Во всяком случае, из танковых модификаций.
Гудериан холодно поинтересовался:
- А ходовые качества машины?
Порше с довольным видом улыбнулся:
- В данном случае - вес танка не вырос. Хотя мы и не изменили традиционную компоновочную схему машины, но снизили высоту за счет поджимания узловых агрегатов по примеру "Шермана" и изготовления кадарного вала еще более плоским, и пущенным параллельно полу. Высота машины уменьшилась, и она даже стала на одну тонну легче. Всего с учетом дюралевого кожуха танка весит 61 тонн при прежнем вооружение и боекомплекте. Да чуть не забыл, идя навстречу пожеланиям военных, установлен дополнительный - третий пулемет и теперь пехоте отважного неприятеля станет куда сложнее подбираться к этому монстру.
Геринг одобрил решение Порше:
- "Королевский тигр" будет выпускаться в более новой модификации. Но вот все равно нужна ему большая скорость!
Порше уверенно заявил:
- Когда завершиться разработка двигателя с турбоподдувом - вроде того, что на "Маусах", но более компактного - его получит и "Королевский тигр" обставив по ходовым качества "тридцатьчетверку".
Геринг еще раз спросил генерального конструктора:
- А новые модификации "Мауса" будут?
Порше отрицательно махнул головой:
- Пока, к сожалению нет. Наши усилия оказались заняты модернизацией "Королевского тигра" и созданием новой модификации машины на базе устаревшего Т-4.
Шпеер подтвердил данную информацию:
- Да Порше и его конструкторы разработали две модификации Т-4 с одна с пушкой от "Пантеры" в 75, ту, которая была ранее с длиной ствола в 70 ЭЛ, и орудие от "Тигра". Последнее извергает более мощный фугасный снаряд и эффективнее для обстрела дзотов или пехоты противника.
Порше охотно подтвердил:
- Он будет иметь бронирование и вооружение "Тигра" при меньшей высоте и весе в тридцать две тонны. Машина превзойдет "Шерман" иначе ее вообще не имеет смысла ставить на вооружение!
Генерал Манкурт обиделся и быстро затараторил:
- Выпуск танков "Шерман"- 4 М, вышел на уровень двух тысяч машин в месяц. Это танк при весе в тридцать три с половиной тонны имеет за счет наклона в 58 градусов лучшее, чем "Тигр" 100 - миллиметровое лобовое бронирование и почти равно 75 - миллиметровое бортов. Производство авиационного двигателя в 500 лошадиных сил запущено в полную мощь и его хватает и для ваших танков. Ведь недаром с 1 сентября вы практически полностью прекратили выпуск танков Т-3 и Т-4. Где уж вам тягаться с техникой янки.
Порше спокойно ответил на это выпад:
- Мой танк при одинаковом весе с "Шерманом" будет иметь лучшую защиту и вооружение. В нем мы используем кое-какие секретные Ноу-Хау...