В 1988 году фирма GIAT Industries приступила к производству новой модификации GCT AUF1T, модернизации подвергся вспомогательный двигатель (вместо бензинового установлен газотурбинный мощностью 10,5 кВт), была усовершенствована система автоматической загрузки боеприпасов с целью повышения ее надежности и установлена механическая гироплатформа CITA 20 французской фирмы SAGEM для автономной навигации и определения азимута. В 1996 году последняя партия из 20 самоходных гаубиц этого варианта поступила на вооружение французской армии. Всего выпущено 179AUF1 и 97 AUF1T.
В конце 1990-х годов была разработана программа модернизации САУ согласно «Совместному меморандуму по баллистике» – JBMOU (Joint Ballistics Memorandum of Understanding) для стран НАТО. В соответствии с требованиями этого меморандума должен был состояться переход к использованию 155-мм орудий с новой баллистикой. Последняя модификация GCT AUF2 отличалась модернизированным орудием с длиной ствола 52 калибра и зарядной каморой объемом 23 литра, что соответствовало положениям меморандума. Максимальная дальность стрельбы активно-реактивным снарядом NR265 составила 42 км.
Максимальная скорострельность самоходной гаубицы AUF1T составляет три выстрела за 15 секунд, практическая – шесть выстрелов за 50 секунд. Скорострельность при продолжительной стрельбе – 72 выстр./ч. На испытательных стрельбах экипаж одного орудия осуществил 108 выстрелов в течение часа. Для AUF2 ожидались такие же параметры скорострельности с возможностью увеличения практической скорострельности до 10 выстр./мин. Это позволило бы реализовать практически одновременную доставку нескольких снарядов, выстреливаемых из одного орудия, в район цели. Предполагалось, что за 14 секунд на дальности от 10 до 25 км будет доставляться 8-10 снарядов.
Кроме того, поменялось и шасси. На модификации AUF2 используется шасси основного боевого танка АМХ30В2, включая дизельный двигатель Renault Mack Е9 мощностью 750 л. с. и гидромеханическую трансмиссию. Новые машины оснащаются модернизированной бортовой автоматизированной системой управления огнем (АСУО) и автоматической системой наведения орудия, связанными с АСУО артиллерийских подразделений сухопутных войск Франции ATLAS.
В 2003 году, в связи с принятием на вооружение 155-мм самоходной гаубицы CAESAR, было принято решение об отказе от модернизации самоходной гаубицы AUF1 до уровня AUF2.
САУ AUF1 французского контингента миротворческих сил ООН в Южном Ливане
Самоходная гаубица AUF1TA. Французский контингент миротворческих сил ООН в Южном Ливане (FINUL). J 2010 год. В Южном Ливане находилась батарея AUF1TA из состава 40-го артиллерийского полка французской армии. В январе 2011 года она заменена батареей самоходных гаубиц Caesar из того же полка.
1 Дульный тормоз
2 Ствол гаубицы
3 Противооткатные устройства
4 Дымовые гранатометы
5 Ящик ЗИП
6 12,7-мм пулемет
7 Командирская башенка
8 Антенный ввод
9 Дверь для посадки экипажа
10 Укладка секций банника
11 Защитная сетка
12 Глушитель
13 Ведущее колесо
14 Опорный каток
15 Гидравлический – амортизатор
16 Поддерживающий каток
17 Направляющее колесо
18 Защитный щиток механика-водителя
Служба и боевое применение САУ AUF1 (GCT)
На протяжении уже трех десятилетий самоходные гаубицы AUF1 составляют основу полевой артиллерии армии Франции.
Две французские САУ AUF1 в Боснии и Герцеговине.
Первым покупателем САУ GCT стала Саудовская Аравия. Эта страна, начиная с 1977 года, получила 51 такую самоходку. 85 САУ в 1983-1985 годах поступило в Ирак.
Поставки новых САУ в части начались в 1979 году, когда первые шесть AUF1 поступили в 40-й артиллерийский полк. Их принятие на вооружение совпало по времени с серьезной реорганизацией сухопутных войск Франции. В ходе реорганизации вместо механизированных дивизий формировались бронетанковые, а в структуре дивизий упразднялось бригадное звено. К 1985 году сформировали шесть бронетанковых дивизий. Три из них (1,3, и 5-я) входили в состав 2-го армейского корпуса и дислоцировались на территории ФРГ. 7-я и 10-я бронетанковые дивизии входили в 1-й армейский корпус, а 2-я – в 3-й армейский корпус (эти соединения дислоцировались во Франции). Бронетанковая дивизия включала три танковых (1-я и 3-я – только по два), два механизированных, один мотопехотный, два артиллерийских и один инженерный полки, а также разведывательный эскадрон. Остановимся подробнее на организации артиллерийских полков.
Французские разведывательные машины АМХ-10RC следуют через пустыню. 1991 год.
Согласно организационно-штатной структуре, артполк бронетанковой дивизии включал батарею управления и обслуживания, четыре огневые батареи, а также взвод переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК). Каждая огневая батарея состояла из шести САУ AUF1. Таким образом, в состав полка входили: 24 самоходки и 12 ПЗРК «Мистраль», 18 бронетранспортеров, около 260 автомобилей, а численность его личного состава достигала 850 человек. Важной составляющей, обеспечивающей эффективность боевого применения самоходной артиллерии, являлось использование элементов автоматизированной системы управления ATILA. Они монтировались на шасси армейских автомобилей и БМП АМХ-10Р.
Система ATILA обеспечивает оперативную выдачу целеуказания артиллерийским батареям. Информация для выработки целеуказания поступает от передовых артиллерийских наблюдателей, а также средств артиллерийской инженерной разведки (звукометрических, радиолокационных) и РЛС разведки наземных целей типов RASURA и RASIT. В состав системы входят также автоматические метеорологические станции, обеспечивающие выдачу поправок на метеоусловия, что существенно увеличивает точность стрельбы и, соответственно, уменьшает количество снарядов, требуемых для поражения цели.
Помимо артполков бронетанковых дивизий, САУ AUF1 предполагалось вооружить корпусные артиллерийские части – по два полка в каждом корпусе. Их организация в основном соответствовала полкам бронетанковых дивизий, за исключением отсутствия в структуре взвода ПЗРК (прикрытие огневых позиций корпусной артиллерии предполагалось осуществлять силами полка ЗРК «Роланд», также входящего в состав корпуса). Таким образом, в общей сложности планировалось вооружить самоходками AUF1 18 артиллерийских полков, для чего требовалось 432 орудия – и это без учета резерва и учебных подразделений. Однако объем закупок оказался существенно меньшим. До 1995 года в сухопутные войска Франции поступило лишь 253 самоходные гаубицы AUF1, поэтому часть полков, предназначенных для перевооружения новыми самоходками, сохраняли на вооружении старые 155-мм САУ F3 на шасси легкого танка АМХ-13 или буксируемые орудия.
Французский легкий танк АМХ-13
Окончание «холодной войны» привело к значительному сокращению численности сухопутных войск Франции и, следовательно, артиллерийских частей. Кроме того, первая война в Персидском заливе (1990-1991 гг.) обозначила изменение приоритетов в строительстве вооруженных сил. Теперь вместо противостояния советским танкам в Европе на первый план выходили операции в Азии и Африке, для которых требовались не «тяжелые» бронетанковые соединения, а мобильные части быстрого реагирования. САУ AUF1 из-за своих габаритов и массы, исключающих переброску по воздуху, не годилась для подобных задач, что и стало причиной прекращения закупок тяжелых самоходок.