Читать онлайн "ВОЛХОВ 900 дней боев за Ленинград 1941-1944" автора Польман Хартвиг - RuLit - Страница 1

 
 
     


1 2 3 4 5 6 « »

Выбрать главу





Хартвиг Польман

ВОЛХОВ 900 дней боев за Ленинград 1941–1944

Предисловие автора

ВОЛХОВ 900 дней боев за Ленинград 1941–1944

WOLCHOW 900 Tage Kampf um Leningrad 1941–1944

Хартвиг Польман (Hartwig Pohlman)

Podzum-Verlag Bad Nauheim 1962

План операций против СССР, так называемый план «Барбаросса», предусматривал в качестве задачи Группы армий «Север» уничтожение советских войск, дислоцировавшихся в Прибалтийских государствах, и в итоге захват Ленинграда и Кронштадта.

Захват Ленинграда должен был предшествовать захвату Москвы. Вследствие этого можно было бы достичь нескольких важных военных целей:

захватить основные базы советского Балтийского флота и тем самым разгрузить немецкий военный флот и парализовать обширную военную промышленность в этом районе;

исключить Ленинград как район развертывания войск для контрнаступления;

обеспечить уязвимые фланги и тылы главных немецких сил, продвигающихся к Москве, и, наконец, обеспечить соединение с финским фронтом по суше.

Как район развертывания войск Ленинград был исключен. Другие цели достигнуты не были. Когда в сентябре 1941 г. Ленинград уже находился перед глазами немецких солдат, когда передовые части уже стояли в предместьях города, Гитлер приказал остановиться и повернуть танковые соединения на Москву. Произошло второе чудо на Марне (Имеется ввиду Марнское сражение 1914 г., когда решительное наступление русских войск в Вост. Пруссии и изменение соотношения сил в пользу Антанты привело к поражению германских войск и к провалу общего плана войны Германии, рассчитанного на быструю победу. (Здесь и далее прим. переводчика.).

Это явилось началом Волховского фронта.

Немецкая сторона на Волхове боролась за то, чтобы сохранить окружение Ленинграда и посредством блокады добиться падения этого многомиллионного города. Советская сторона боролась за то, чтобы освободить вторую столицу СССР, которая носит имя основателя большевизма и является символом первоначальных успехов режима. Это была борьба за высокие цели, но все же не за исход войны.

Тяжелые и чреватые большими потерями оборонительные сражения продолжались три суровые зимы и два лета. Фронт на Волхове все еще оставался неколебимым, когда на центральном и южном фронтах после больших побед и тяжелых поражений уже давно пришлось отступать все дальше на Запад. Этот ослабленный и растянутый фронт, у которого отнимали все больше и больше сил, чтобы бросать их в прорывы на других участках, фронт, которому Гитлер не давал приказа отступить, несмотря на неоднократные требования командования армией и Группой армий, был сломлен только в январе 1944 г. Лишь благодаря умелому руководству и достойной восхищения боеготовности войск удалось предотвратить его окружение и полное уничтожение. После ухода из Волховского района командованию удалось стабилизировать фронт по обе стороны оз. Пейпус (Чудское озеро).

Руководство в этом районе связано с именами выдающихся генералов. В 1941 г. Группой армий «Север» командовал генерал-фельдмаршал Риттер фон Лееб, которому были подчинены командующий 16 армией генерал-полковник Буш и командующий 18 армией генерал-полковник фон Кюхлер. 4 танковой группой в конце лета 1941 г. командовал генерал-полковник Гёпнер. В начале 1942 г. командование Группой армий принял фон Кюхлер, ставший позже генерал-фельдмаршалом, а вскоре после начала 1942 г. руководство в районе Волхова полностью перешло в руки генерал-полковника Линдеманна. С этого времени и до сдачи района он был руководителем и душой оборонительного сражения между Волховом и Невой. Лишь в конце лета 1942 г. часть его ответственности была временно возложена на фельдмаршала фон Манштейна (11 армия).

900 дней солдаты из всех немецких земель, а с ними испанцы, фламандцы, голландцы, датчане, норвежцы, латыши и эстонцы боролись здесь против жестокого врага, преодолевая тяжелые климатические и природные условия. Пережитые испытания оставили неизгладимый след в памяти каждого из них. Войскам и командованию пришлось принести неслыханные жертвы без всякой надежды на победу — одна из самых неблагодарных задач, какую только можно поставить перед солдатом.

Однако общественность никогда не уделяла Волховскому фронту того внимания, какого заслуживают героизм его солдат и высокие достижения его командиров. Даже послевоенная литература по истории войны отводит ему очень мало места. Эта книга ставит своей целью воздвигнуть памятник солдатам Волховского фронта.

Я искренне признателен всем, кто советом и делом оказал мне помощь и поддержку. Прежде всего я должен выразить благодарность Бундес-архиву в Кобленце, предоставившему в мое распоряжение подлинники документов, без которых полное изложение событий было бы просто невозможно. Мне также хотелось бы поблагодарить издательство «Подцум», которое всемерно содействовало выходу в свет этой книги, снабдило ее превосходным иллюстративным материалом и обеспечило ей достойное оформление.

Брауншвейг, осень 1962 г. Хартвиг Польман, полковник в отставке.

Глава I. Район Волхова и его оперативное значение

Волхов — имя, пробуждающее тяжкие воспоминания у всех солдат Северного фронта, — стал понятием, обозначающим весьма своеобразный район боевых действий, названием всей территории от оз. Ильмень, из которого эта река вытекает, до впадения ее в самое большое озеро Европы — Ладожское, а оттуда вдоль течения Невы от Шлиссельбурга до Ленинграда (бывшего Санкт-Петербурга) на берегу Финского залива.

Район Волхова легко очертить по карте. Он начинается у некогда могущественного и знаменитого торгового города, где уже в средние века купцы немецкой Ганзы основали центр своей восточной торговли. Здесь берет свое начало широкий Волхов, который, вобрав в себя воды сорока двух рек, впадающих в оз. Ильмень, устремляется почти точно на север и, пройдя по двухсоткилометровой прямой, вливается в величайшее озеро Европы. Он в основном образовывал линию фронта от Новгорода мимо Чудова до Киришей, севернее устья р. Тигоды. Здесь фронт отклонялся от течения Волхова дугой котла Погостье и примерно в 12 км восточнее Шлиссельбурга достигал южного берега Ладожского оз. в форме своеобразного «бутылочного горла» у Мги.

От Шлиссельбурга до речной луки у Отрадного линию фронта образовывала Нева, одна из самых полноводных рек Европы, а далее, от устья Тосны, дугой, выгнутой к югу, фронт проходил через предместья Ленинграда в районе Урицка (Лигово) и достигал Кронштадтской бухты, где еще одно «бутылочное горло» отделяло от Ленинграда так наз. Ораниенбаумский котел, находившийся под защитой орудий Кронштадта. Этот котел правильнее было бы называть плацдармом. Он был — по правде говоря, излишним — концом Северного фронта, ибо дальше на запад стояла только слабая береговая оборона.

Тыловая граница района проходила примерно от Новгорода у северной оконечности оз. Ильмень через Лугу и Волосово до Копорской губы, которая является частью Финского залива. Эти земли — за исключением лесных массивов непосредственно западнее Волхова — не что иное, как древняя Ингерманландия, которую в начале XVIII века Петр Великий в своем стремлении к Балтийскому морю отвоевал у шведов и присоединил к Российскому государству. Эта территория была частично населена ингрскими народностями, которые связаны по происхождению с финнами и большей частью исповедуют протестантство.

В целом этот район, за исключением ближайших окрестностей Ленинграда, покрыт лесами и болотами. Он отличается бездорожьем и непригоден для военных действий. Железные дороги, ведущие к Ленинграду, расходятся в виде лучей: с запада от Нарвы через Ямбург (Кингисепп), с юга от Пскова через Лугу, от Дно через Вырицу и от Новгорода; с юго-востока от Москвы через Чудово, Любань, Тосно (Октябрьская ж.д.); с востока через Кириши, Погостье, Мгу, а также от Тихвина через Волховстрой, Мгу и, наконец, с северо-востока от Мурманска, мимо Онежского оз. через Волховстрой, Мгу (Кировская ж.д.). Большое значение имели два больших узловых пункта, которые находились в руках немцев и представляли собой цель русских атак: Мга восточнее Ленинграда и Красногвардейск (Гатчина) южнее его. Еще одна железная дорога проходит западнее Волхова и параллельно ему от Новгорода через Чудово и ст. Тигода на Волховстрой.

     

 

2011 - 2015

Яндекс
цитирования Рейтинг@Mail.ru