Благодаря своему таланту военачальника и политическому влиянию принц Конде снова стал командующим французской армией. Его победы над нидерландцами в 1672 г. и над войском принца Оранского в 1674 г. вернули ему былую славу.
Но победа над Оранским при Сенеффе оказалась для Конде последней. Он был уже пожилым и больным человеком, так что ему пришлось отказаться от командования войсками. Конде ушел в отставку, прослужив в армии больше тридцати лет. В дальнейшем он жил на покое, занимаясь семейными делами и философией. Конде скончался 11 декабря 1686 г. в возрасте шестидесяти пяти лет, в Фонтенбло.
Принц Конде показал себя блестящим тактиком. Он не раз побеждал, сражаясь с превосходящими силами противника, сам вел войска во время боев, не раз под ним убивали лошадь, сам он многократно был ранен. Хотя его современник Турень, несомненно, превосходит Конде по своему историческому значению (тем более, что, в отличие от Конде, Турень никогда не давал повода обвинить себя в измене), все же принц Луи II по праву занимает место среди великих полководцев XVII в.
94. КУРТ ШТУДЕНТ
Карл Штудент был организатором и командиром первого крупного соединения парашютно-десантных войск. Он создал ту систему стандартов, которая была воспринята в других аналогичных воинских соединениях, а некоторые из его установлений существуют и теперь.
Штудент родился 12 мая 1890 г. в Брикхольце, в Бранденбурге, в семье прусского юнкера. Он окончил офицерское училище и в 1909 г. начал службу в немецкой армии. В 1913 г. он сам пожелал учиться на военного летчика, а когда началась Первая мировая война, стал пилотом на Восточном фронте. В 1915 г. он был переведен на Западный фронт, где получил чин капитана и стал командиром «Ягдстаффель-9». Во время одного из воздушных боев Штудент был ранен.
В течение следующих десяти лет Штудент был авиационным офицером в небольшой немецкой армии и проводил эксперименты с новыми самолетами. В 1921 г. во время аварии он получил травму головы, но вскоре оправился и продолжал заниматься организацией немецких сил гражданской обороны, которые существовали до конца Второй мировой войны. В 1928–1929 гг. Штудент командовал пехотным батальоном, после чего стал директором Воздушной технической школы.
После того как Гитлер стал канцлером Германии, Штудент был произведен в полковники и получил назначение во вновь образованные Военно-воздушные силы (Люфтваффе). Он занимался вопросами технического развития авиации. Будучи заинтересованным в создании парашютно-десантных войск, он посетил Россию, чтобы ознакомиться с советским опытом в этой области.
В 1937 г. Штудент убедил германское военное руководство в том, что создание парашютно-десантных войск открывает новые возможности в будущей войне. В Стендале под его руководством была создана военная парашютная школа, где обучались добровольцы, к которым предъявлялись жесткие требования. Впервые в военной истории Штудент разработал психологические тесты, чтобы проверить, могут ли кандидаты в воздушные десантники выдержать высокие психические и физические нагрузки.
Штудент также сознавал, что тактика обычной пехоты не годится для его целей. После ряда экспериментов, в ходе которых выяснялось, что лучше забрасывать десантников в тыл врага маленькими группами для осуществления диверсий или большими отрядами для крупных операций, Штудент разработал проект под названием «капли нефти». Согласно этому проекту, парашютистов следовало первоначально сбрасывать большими отрядами, но приземлившись, они должны были разбиться на небольшие группы, разойтись, а потом, соединившись с другими группами, образовать боевые подразделения и вступить в бой. Штудент предусмотрел также включение в парашютные войска небольших вспомогательных подразделений, которые располагали бы механическими средствами передвижения и легкими пушками.
Кроме того, Штудент позаботился о технических средствах, обеспечивающих безопасность прыжков, о снабжении парашютистов скорострельными автоматами, а также об особых рационах для них, включающих специальные стимулирующие средства для поддержания их боеготовности при длительных операциях. Опыты и испытания Штудента произвели очень благоприятное впечатление на его начальников. В июле 1938 г. он получил чин генерал-майора и разрешение на создание специальных подразделений Люфтваффе — 7-й парашютно-десантной дивизии.