Вскоре после этого, в 323 году до н. э., Александр Македонский умер, и город перешел во владение нового властелина Египта — Птолемея I Сотера. В период его правления Александрия стала богатым и процветающим городом-портом, которому не хватало только собственного символа, а также достойного берегового ориентира, указывающего торговым судам путь к городской гавани. Поэтому в 290 году до н. э. Птолемей I приказал как можно быстрее на небольшом островке Фарос построить маяк.
Фарос был расположен возле побережья Александрии. С материком этот остров соединяла огромная искусственная дамба, одновременно являвшаяся частью городской гавани. Побережье Египта отличается довольно однообразным ландшафтом — в нем преобладают низменности и равнины, и морякам для успешного плаванья всегда был нужен дополнительный ориентир: сигнальный огонь перед входом в гавань великой Александрии. Таким образом, функция запланированного строения на Фаросе была определена изначально. Собственно, маяк, именно как сооружение с системой отражающих солнечный свет зеркал и сигнальными огнями на вершине, датируется примерно I веком н. э., что относится к временам уже римского господства. Однако Александрийский маяк, служивший береговым знаком для мореплавателей, был возведен еще в III веке до н. э.
Создал Фаросский маяк архитектор Сострат из Книдии. Он очень гордился своим творением и захотел начертать свое имя на фундаменте сооружения. Однако Птолемей II, унаследовавший престол после своего отца Птолемея Сотера, запретил ему тешить гордыню. Фараон хотел, чтобы на камнях было выбито только его великое имя и чтобы именно его помнили и почитали как создателя Александрийского маяка. Сострат, будучи очень неглупым человеком, не стал спорить с владыкой, а нашел хитрый способ обойти приказ царя. Сначала на каменной стене он выбил такую надпись: «Сострат, сын Дексифона, книдиец, посвятил богам-спасителям за здравие мореплавателей!», после чего покрыл ее толстым слоем штукатурки, на которой написал имя Птолемея. Прошли века, штукатурка покрылась трещинами и осыпалась, открыв миру имя настоящего создателя маяка.
Строительство длилось двадцать лет, но в итоге Александрийский маяк стал самым первым в мире маяком и в то же время самым высоким строением Древнего мира, не считая Великих пирамид в Гизе. Скоро весть о великом чуде разлетелась по всему миру и маяк стали называть по имени острова — Фаросским. Позже слово «фарос» как обозначение маяка закрепилось во многих языках (румынском, испанском, французском).
В X веке путешественниками Идриси и Юсуфом эль-Шаих было составлено два подробных описания Александрийского маяка. Согласно им, высота здания равнялась тремстам локтям. Поскольку такая мера длины как локоть у разных народов имела разные размеры, то при переводе на современные параметры высота маяка составляла около ста сорока метров.
Фаросский маяк совершенно не был похож на большинство современных сооружений подобного типа, представляющих собой тонкие одиночные башни. Скорее, он напоминал некий футуристический небоскреб. Этот маяк представлял собой трехэтажную (трехъярусную) башню, стены которой были сложены из мраморных глыб, скрепленных крепким раствором с примесью свинца.
Высота первого этажа превышала шестьдесят метров, а длина — тридцать метров. Таким образом, нижний ярус строения напоминал массивный параллелепипед. Внутри вдоль стен находился наклонный въезд, по которому легко могла взобраться повозка, запряженная лошадью.
Второй ярус был в форме восьмиугольной башни, а верхний этаж маяка напоминал цилиндр с куполом, опиравшимся на колонны. Вершину купола украшала огромная статуя морского бога Посейдона, под которой всегда горел огонь. Говорят, что с кораблей свет этого маяка можно было увидеть на расстоянии до шестидесяти километров.
В самой нижней части маяка располагалось много служебных помещений: там хранился инвентарь. А внутри двух верхних этажей была проложена шахта с хитрым подъемным механизмом, который позволял доставлять дрова для костра на самый верх сооружения.
Кроме этого механизма к вершине маяка вела винтовая лестница, расположенная вдоль стен. По ней посетители и обслуживающий персонал могли подниматься на площадку, где пылал сигнальный огонь. Согласно некоторым источникам, там же было установлено массивное вогнутое зеркало, изготовленное, скорее всего, из отполированного металла. Его использовали для того, чтобы отражать и таким образом усиливать свет от костра. Встречается информация, что в ночное время путь к гавани указывал яркий отраженный свет, а днем — громадный дымовой столб, видимый издалека.