Выбрать главу

14. Разобрать (в случае замены частей или их осмотра) выключатель, для чего выколотить шпильку 37 и, упираясь в головку стопора 35, вытолкнуть его вместе с втулками 36 и 38. После этого свернуть втулку 38 со стопора 35.

15. Вынуть ползун ударника 11 через отверстие для стреляющего механизма.

16. Разобрать (в случае замены частей) ударный механизм, для чего выбить штифт 18, свинтить наконечник ударника 17, снять втулку ударника 16, пружину 15 и упорную втулку 14. Затем отвернуть винт 21, снять планку 20 и пластинчатую пружину 19, после чего выбить (при помощи медной выколотки) ось собачки 13 и снять с ползуна ударника собачку 12.

Сборка

Если ползун ударника был отделен от своих частей, то собрать его:

1. Надеть собачку 12 на ползун.

2. Вставить ось собачки 13.

3. Поставить пластинчатую пружину 19 и планку 20 и завернуть винт 21.

4. Надеть упорную втулку 14 на ползун.

5. Надеть пружину 15.

6. Надеть втулку ударника 16 на ползун.

7. Навернуть наконечник ударника 17 на передней конец ползуна и поставить штифт 18.

8. Собранный указанным способом ползун вставляется с внутренней стороны казенника в центральное гнездо до упора, причем пластинчатая пружина 19 должна занять нижнее положение.

9. Вставить выключатель (без ручки и барашка) срезанной поверхностью вперед (срезанная поверхность должна быть обращена к бойку); если до этого он был разобран, как указано выше, то предварительно собрать его:

а) навернуть втулку 38 на стопор 35 и на квадратное сечение его надеть втулку 36;

б) вставить втулку со стопором в корпус 30 так, чтобы втулка 38 своими фланцами уперлась в выточку корпуса, а втулка 36 своей выточкой для шпильки встала против отверстия корпуса для той же шпильки, и вставить шпильку 37.

10. Ввернуть резьбовое кольцо 40 так, чтобы выключатель не имел большой осевой качки и свободно вращался вокруг своей осп.

11. Поставить ручку 31 выключателя в положение С и ввернуть стопорный винт.

12. Навернуть барашек 39 и поставить стопорный винт.

13. Поставить на место стреляющий механизм; если он был до этого разобран, то собрать его:

а) на патрубок корпуса 5 надеть пружину 7;

б) на пружину 7 надеть (стаканом) основание бойка 8;

в) поджать пружину 7, упирая хвост основания бойка в деревянный предмет, и ввернуть ключом боек 6 так, чтобы отверстие для штифта 10 встало против отверстия для того же штифта в основании бойка;

г) поставить штифт 10;

д) ввернуть упор 9.

14. Поставить рычаг 22 так, чтобы он своими рожками вкладывался между упорной втулкой 14 и ползуном 11.

15. Поставить ручку рычага 26 так, чтобы она своим квадратным сечением вошла в соответствующее отверстие рычага 22.

16. Ввернуть винт 27.

17. Поставить на место крючок 23 так, чтобы он своим пазом наделся на палец 24 рычага.

18. Поставить и ввернуть в казенник ось крючка 25.

19. Поставить планку 28 и укрепить ее винтами 29.

20. Навернуть казенник на трубу, как было указано выше.

Инструмент для разборки и сборки (рис. 66): ключ сб. 2, отвертка 14, ключ 9, ключ сб. 1, ломик сб. 3, пробойник 15, ручник (молоток).

Глава II

ДВУНОГА-ЛАФЕТ

7. Описание главных частей

Двунога-лафет (рис. 17) служит для придания стволу миномета, углов горизонтального и вертикального наведения.

В нее входят следующие механизмы:

1. Подъемный механизм I.

2. Механизм горизонтирования II.

3. Поворотный механизм III.

4. Амортизатор с наметкой IV.

Двунога-лафет (рис. 18) состоит из двух основных частей:

а) двуноги, состоящей из двух ног — О, подъемного механизма I и механизма горизонтирования II и

б) вертлюга, состоящего из корпуса вертлюга 82, амортизатора IV с наметкой 100 и поворотного механизма III.

Рис. 17. Двунога-лафет 107-мм ГВПМ-38 (вид спереди):

I — подъемный механизм; II — механизм горизонтирования; III — поворотный механизм; IV — амортизатор с пометкой; Пр — проушина.

Рис. 18. Двунога-лафет 107-мм ГВПМ-38 (вид сзади):

I — подъемный механизм; II — механизм горизонтирования; III — поворотный механизм; IV — амортизатор (сб. 3) с наметкой; 82 — корпус вертлюга (3-21); 100 — наметка (3–7); О — ноги; Пр — проушина.

8. Описание двуноги-лафета

Собственно двунога (рис. 19) состоит из двух трубчатых ног: левой 81 и правой 83. Каждая нога внизу оканчивается опорными тарелями 84 с сошниками 85. Сошники служат для укрепления ног двуноги в грунте, а тарели — для упора их в грунт. Вверху ноги заканчиваются фигурными вилками 86. Вилки 86 своими проушинами шарнирно подвешены на пальце 80 корпуса подъемного механизма.

а

б

в

г

Рис. 19. Двунога-лафет (сб. 2):

а — общий вид двуноги (спереди); б — проушины (разрез); в — подъемный механизм (разрез); г — коробка подъемного механизма (разрез); 50 — корпус подъемного механизма (2–1); 51 — шарикоподшипник (2-61); 52 — малая коническая шестерня (2-59); 53 — рукоятка (сб. 2–7); 54 — штифт рукоятки (2-60); 55 — кольцо (2-58); 56 — матка (2-35); 57 — крышка (сб. 2-10); 58 — винт стопорный (2-38); 59 — гайка упорная (2-37); 60 — винт подъемного механизма (2-32); 61 — стопорный винт пробки (2-10); 62 — крышка кожуха (2-62); 63 — шпонка (2-56); 64 — пробка (2-57); 65 — втулка опорная (2-34); 71 — ось; 73 — ось; 80 — палец (2-55); 81 — левая нога (сб. 2–3); 83 — правая нога (сб. 2–6); 84 — тарель опорная (2–5); 85 — сошники (2–4); 86 — вилки (2–2); 87 — цепочка (сб. 2-14); 88 — кольцо (2–7); 89 — пружина (сб. 2-13); 90 — крючок (2-52); ЗЖ — зажим механизма грубого горизонтирования; М — масленка (сб. 2–9); Т — механизм точного горизонтирования; Ц — направляющий цилиндр (2-33); И — ось откидной ручки; З — выступ.

Таким образом, и левая и правая нога имеет возможность вращаться на пальце 80. Для ограничения раствора ног применяется цепочка 87, которая к левой ноге крепится кольцом 88, соединенным с пружиной 89, а к правой ноге — крючком 90. На правой ноге собран механизм горизонтирования.

9. Разборка и сборка двуноги-лафета

Двунога-лафет разбирается для войскового ремонта и для чистки механизмов.

В зависимости от вида ремонта разборка может быть полной или частичной.

10. Устройство подъемного механизма

Подъемный механизм (рис. 19 и 20) предназначается для построения задаваемых углов возвышения (вертикальная наводка). При этом винт подъемного механизма, при неизменном положении двуноги, обеспечивает изменение угла возвышения в пределах 15–20°. Для получения углов возвышения в пределах от 45 до 60–65° необходимо обойму вертлюга поставить на переднюю кольцевую выточку Г трубы ствола. Для построения углов возвышения больше 60–65° необходимо поставить обойму вертлюга в заднюю кольцевую выточку Г трубы ствола.

Рис. 20. Винт подъемного механизма с маткой и крышкой коробки:

50 — корпус подъемного механизма (2–1); 51 — шарикоподшипник (2-61); 52 — малая (коническая) шестерня (2-59); 53 — рукоятка (сб. 2–7); 55 — кольцо (2-58); 56 — матка (большая шестерня) (2-35); 57 — крышка (сб. 2-10); 60 — винт подъемного механизма (2-32); 65 — втулка опорная (2-34); 80 — палец (2-55); Ц — направляющий цилиндр (2-33).

Подъемный механизм состоит из корпуса 50, который внизу имеет вид цилиндрической коробки с длинным кожухом для винта. Внутри, на дне коробки корпуса, установлена опорная втулка 65, а на нее поставлен шарикоподшипник 51. В коробке, сбоку, сделан прилив с отверстием, куда вставлена своим патрубком малая (коническая) шестерня 52. На навинтованный наружный конец патрубка шестерни навернута рукоятка 53, которая закреплена (дополнительно) штифтом 54. Для уменьшения трения между шестерней 52 и коробкой корпуса поставлено кольцо 55.

Кроме того в коробку корпуса сверху вставлена, узким патрубком вниз матка 56 вместе с ввинченным в нее винтом 60 подъемного механизма. Винт и матка имеют специальную резьбу, обеспечивающую необходимую скорость вертикального наведения. Винт 60 в своей нижней части имеет направляющий цилиндр Ц, который придает винту необходимую устойчивость при выдвигании (цилиндр скользит по внутренней части кожуха корпуса). Этот цилиндр Ц, кроме того, ограничивает выдвижение винта 60.