— прилив с гнездом для зуба рычага-подавателя с пружиной и отверстие для шпильки;
— на вилке — выем для сцепления с задержкой рычага-подавателя, когда рама подходит в переднее положение;
— винт, соединяющий рычаг-подаватель с основанием приемника.
Прицел
(Изготовления до 1942 г.)
142. Прицел (рис. 83) имеет другой конструкции прицельную рамку с ходовыми винтами, маховичком и шестернями, а также и хомутиком.
Рис. 83. Прицел:
1 — прицельная рамка; 2 — ходовые винты; 3 — маховичок; 4 — шестерня; 5 — хомутик; 6 — остов хомутика; 7 — целик; 8 — ходовой винт целика; 9 — защелки хомутика; 10 — гнеток с пружиной; 11 — пластинка хомутика; 12 — винты пластинки
а) Прицельная рамка имеет:
— на боковых стенках пазы для ходовых винтов;
— в верхней части прямоугольное отверстие для большой шестерни и два малых отверстия для концов винтов;
— ходовые винты, нижняя гладкая часть которых входит в гнездо прицельной рамки и верхний гладкий конец скреплен с малой шестерней при помощи шпильки.
Вращение малых шестерен происходит под действием вращения маховичка с большой шестерней. Маховичок проходит в отверстие прицельной рамки и соединяется с большой шестерней при помощи шпильки.
б) Хомутик прицела имеет остов, целик с ходовым винтом, маховичоксо шпилькой, пружины защелок хомутика, две защелки хомутика, гнеток с пружиной и пластинку хомутика с двумя винтами.
в) Остов хомутика имеет:
— горизонтальный цилиндрический выступ для ходового винта с целиком и маховичком;
— два боковых вертикальных выступа, ограничивающих боковое перемещение хомутика прицела на прицельной рамке, с отверстиями для гнетка с пружиной и винтов пластинки;
— два горизонтальных выступа, в которых собраны пружины с защелками.
На задней части хомутика нанесена шкала, имеющая вправо и влево от нуля по восьми делений; цена деления — одно деление угломера (одна тысячная).
г) Целик в нижней части имеет нарезное отверстие для ходового винта.
д) Ходовой винт снабжен головкой, на цилиндрический конец которой надевается маховичек, закрепляемый шпилькой.
е) Пружина защелок хомутика служит для разведения защелок в стороны. При этом резьбовые поверхности защелок сцепляются с ходовым винтом. Пружина надевается на цилиндрические концы защелок.
Две защелки хомутика служат для удержания хомутика в приданном ему положении на прицельной рамке. Они имеют:
— в средней части вырез для прохода стоек прицельной рамки и нарезную поверхность для соединения с ходовым винтом;
— на одном конце пуговку;
— на другом конце цилиндрический хвост для направления пружины.
ж) Гнеток с пружиной удерживает ходовой винт в приданном ему положении. Гнеток с пружиной собирается в гнезде левого бокового выступа. Конец гнетка входит в один из выемов на головке ходового винта и удерживает винт от самопроизвольного поворота.
з) Пластинка хомутика крепится к остову хомутика сзади, после сборки всех частей в хомутике. К остову хомутика пластинка крепится двумя винтами, входящими в соответствующие навинтованные отверстия. В верхней части пластинки сделан вырез, обеспечивающий лучшую видимость шкалы, имеющейся на остове хомутика.
Особенности станков изготовления 1938–1940 г.
Ограничители горизонтального рассеивания и зажим ограничителей
143. Ограничители (левый и правый, рис. 84) ограничивают вращение пулемета в заданном секторе при стрельбе с рассеиванием по фронту.
Ограничители представляют собой разрезные кольца с ограничительными выступами (левым и правым). Выступы препятствуют перемещению хомута при подтянутом зажиме. Собираются ограничители в кольцевом пазу стола. Левый ограничитель укладывается в кольцевой паз между тормозным кольцом и правым ограничителем. Тормозное кольцо собирается в кольцевом пазу с зажимом ограничителей до вкладывания ограничителей в кольцевой паз.
Рис. 84. Ограничитель:
1 — разрезное кольцо; 2 — правый ограничительный выступ; 3 — левый ограничительный выступ; 4 — тормозное кольцо; 5 — зажим ограничительный с рукояткой
Хвост разжимного клина помещается в отверстии винтовой муфты, которая при вращении рычага ввертывается в цилиндрический выступ стола и освобождает разжимной клин. Конец хвоста разжимного клина навинтован под гайку. На верхнюю поверхность гайки нажимает винтовая муфта (при вывертывании ее из выступа) и тем самым осаживает разжимной клин вниз. Клин разжимает тормозное кольцо.