Затем Москва, где из-под её пера вышел целый ряд книг по истории конного спорта, например, «Встреча с кентавром», об истории военного мундира «От кольчуги до мундира», о развитии различных родов кавалерии в русской армии — «Сабли остры, кони быстры», «Повседневная жизнь русского гусара в царствование Александра I». И опять-таки здесь тоже торжествует её приверженность единству литературного слова и конкретного дела. Она не только пишет книги об истории русской легкой кавалерии, но и начинает заниматься военно-исторической реконструкцией её мундира, оружия, тактики. С этой целью в конце 80-х годов прошлого века создает в Москве военно-исторический клуб «Улан», а потом «Гродненский гусарский полк».
Ну а сейчас, завершив к 225-летию Севастополя свою первую серию историко-приключенческих романов, она начинает новую. В следующем году в московском издательстве «Вече» выйдет её книга «Шепот Чёрного моря», посвященная основанию Севастополя и торжественному визиту в него в 1787 году императрицы Екатерины Великой.
К. КОЛОНТАЕВ
ХОТЬ СВОЕЙ РОДИНЕ НЕ ГАДЯТ Д. БАШАРКОВ
Тщеславие и грубое излишество в наслаждениях — вот отличительные черты роскоши.
Оттого роскошь недолговечна: она живет лихорадочной и эфемерной жизнью…
Рядом с роскошью всегда таится невидимый ее враг — нищета, которая сторожит минуту,
когда мишурная богиня зашатается на пьедестале…
И.А. Гончаров, русский дворянин, писатель-классик
О презрительном отношении к трудовому населению России ее господствующего класса, а также иностранных авантюристов известно давно от самих их представителей. Свидетельств такого рода так много, что их не скрыть никакими современными изъятиями, зачистками, переизданиями.
Меньше было известно о низкопоклонстве и пресмыкательстве российских господ перед любым забугорьем, особенно перед западноевропейским бюргером, его культурой и лицемерной демократией. В свете современного возрождения русофобских настроений в среде нынешних вшивых господ и насаждения ими этих взглядов и настроений в нелучшей части населения хотелось бы затронуть эту тему.
В Англии, особенно в ее столице и привилегированных пригородах, обзавелось домами и усадьбами много успешных новорусских господ и спекулянтов, аферистов и предателей из бывших комсомольцев, «чекистов», «ученых» и т. п. швали. На ТВ то один «герой», то сразу связка их с восторгом и придыханием болтают об английском джентльменстве, о «принцессе» Диане, о божьем одуванчике в роли королевы, ее потомках. В общем сплошная идиллия чести и достоинства, разумности, гуманности, благородства. Вот давайте об этой буржуазной черте английского джентльменства и вспомним.
В конце февраля 1920 года Рабоче-Крестьянская Красная Армия (одно название «рабоче-крестьянская» вызывало у джентльменов зубовный скрежет) освободила Архангельск. Белогвардейцы, т. е. демократы вроде Михалковых, и интервенты бежали. Убегая, они увели в Англию несколько русских судов, в том числе самый мощный тогда ледокол «Святогор», позднее переименованный в «Красина».
За несколько месяцев до того, в ноябре 1919 года, ледокольный пароход «Соловей Будимирович», позднее переименованный в «Малыгина», вышел из Архангельска в Мурманск с заходом на Канин Нос. Голодавшие в Архангельске моряки «Соловья Будимировича» попытались пробиться к берегам Большеземельской тундры и закупить в тундре у ненцев оленье мясо. По пути на борт взяли еще пассажиров. Тяжелые дрейфующие льды отнесли пароход на север, протащили через пролив между Новой Землей и островом Вайгач в Карское море. Почти четыре месяца потерявшее ход и управление судно дрейфовало во льдах Карского моря. Кончились уголь и продовольствие, сто человек на борту «Соловья Будимировича» голодали и мерзли. Каждый из них получал в день маленькую порцию уже заплесневелого сыра и кусочек тюленьего мяса. Появились больные, один из них умер. Одна из пассажирок родила ребенка.
Советское правительство, узнав о трагедии «Соловья Будимировича», снарядило добровольную спасательную экспедицию на ледорезе «Федор Литке». Но «Литке» оказался слабоватым для тяжелых льдов, чтобы пробиться к «Соловью». Помочь мог только сильнейший ледокол «Сятогор», но его держали в английском плену.
Правительство СССР через Норвегию обратилось к состоящему из джентльменов правительству Англии, представлявшем, как всегда, великосветский сводный гадючник, с просьбой послать на помощь гибнущим в Арктике ледокол «Святогор». Англия потребовала двести тысяч рублей золотом за аренду ледокола, принадлежавшего русским. Мало того, одно из условий гласило, что вся команда будет набрана из норвежцев, т. е. из педерсенов. Им следовало платить отдельно и тоже золотом.
Условия договора были чудовищно тяжелыми для ограбленной, истекающей кровью, продолжающей бороться молодой республики Советов. Но речь шла о спасении человеческих жизней, и Советский Союз согласился на все условия.
«Святогор» прокладывал путь ледорезу «Федору Литке». Во второй половине июля 1920 года погибавшие на «Соловье Будимировиче» сто человек были наконец спасены.
Когда «Соловей», снабженный углем, продовольствием, пресной водой, вышел следом за «Литке» и «Святогором» на чистую воду, суда расстались. «Святогор» с норвежцами был снова уведен на чужбину, а «Соловья Будимировича» ледорез «Литке» привел в Архангельск.
В 1922 году Советское правительство выкупило за золото свой же ледокол, и «Святогор» был введен в Финский залив, в советские воды.
Вор и грабитель, трезвенник или пьяница, используя обстоятельства, без зазрения чести и совести продал уворованное его же владельцу. А ведь в эти годы в Советской России разразилась засуха во многих областях европейской части страны. Какие тут могут быть комментарии о джентльменстве и джентльменах? Тем более о пресмыкающихся перед ними третьяковых, михалковых, ерофеевых, барщевских, путиных, им подобных?
Правда, англичане, в отличие от россиянцев, хоть не гадили своей Родине.
Д. БАШАРКОВ
КУЛЬТУРА И КУЛЬТПАСКУДСТВО
ОБЕЛЕНИЕ БЕЛОГО АДМИРАЛА Николай СУРСКИЙ
«Пипл схавает» — расхожее выражение о всеядности российского теле- и кинозрителя недавно вновь материализовалось.
Волею судеб на днях я оказался на просмотре разрекламированного боевика «Адмиралъ», повествующего о невесёлой судьбе «борца во имя России» царского адмирала А. Колчака. Ничего хорошего от содержания и исторического контекста сего «шедевра» ожидать не приходилось. Впрочем, если не касаться особенностей постановки, развития сюжетной линии и прочей художественной специфики, а рассматривать данную картину исключительно с точки зрения исторических событий, внимательный зритель может почерпнуть для себя немало интересного.
Действие фильма разворачивается с 1916 по 1920 годы — время, когда маховик истории крутился с бешеной скоростью и которое современные историки с удовольствием бы вычеркнули, если бы не имели удовольствия всячески его чернить. А потому в ход пошли типичные приёмы современного преподнесения событий: жестокости революционных солдат и матросов, своим видом и поведением больше напоминающих квинтэссенцию россиянской гопоты; казни офицеров самыми разнообразными способами; зловещие фигуры членов Иркутского ВРК и параллельно «страдающие за Отечество», «ни в чём не повинные» белые офицеры — т. е. всё, что должно выбить слезу у нашего российского массового зрителя, насмерть запуганного сказками про злых большевиков и кровавую революцию, тем более если этот зритель по духу или по призванию творческий интеллигентик, щедрый на разные сопливые сентиментальности. В том же, что «Адмиралъ» является типичным выкидышем массовой культуры, работающей на историческом поле своими шаблонными приёмами — сведением грандиозных событий к пошлой мелодраме, сомневаться и не приходится. Приправленное историей взаимоотношений Колчака и жены его сослуживца Тимирёвой (при некоторых затушёванных частностях и далеко не такой романтичной, как её преподнесли авторы фильма), это «блюдо» должно «крышу сносить» рядовому зрителю.