Демобилизация началась 5 июля 1945 г. и в основном завершилась к началу 1948 г. Всего из армии и флота было уволено тридцать три призывных возраста рядового и сержантского состава. Наряду со старшими возрастами увольнялись рядовые и сержанты с законченным высшим и средним сельскохозяйственным образованием, либо работавшие до призыва учителями и преподавателями, а также те из них, которые получили три и более ранений во время войны или прослужили в армии непрерывно семь и более лет. Демобилизации подлежали и бывшие студенты высших учебных заведений второго и старших курсов, не закончившие образования в связи с призывом в армию, и все женщины рядового и сержантского состава, кроме специалистов, изъявивших желание остаться в Вооруженных Силах на должностях военнослужащих. Одновременно из армии и флота уходило значительное количество офицеров. В основном это были специалисты народного хозяйства, а также лица, призванные в ходе войны из запаса или имевшие ускоренную военную подготовку.
Закон о демобилизации, постановления Центрального Комитета партии и Советского правительства по этому вопросу были пронизаны
[475]
отеческой заботой об увольняемых воинах. Несмотря на огромный ущерб, нанесенный нашей стране в годы войны, государство оказало демобилизованным значительную материальную помощь, предоставило им льготы при устройстве на работу, поступлении в учебные заведения, в строительстве и восстановлении домов, а также в обзаведении хозяйством. В соответствии с постановлением СНК СССР от 21 сентября 1945 г. министерства и ведомства, осуществлявшие жилищное строительство, предоставляли в распоряжение исполкомов местных Советов 10 процентов всей жилой площади во вновь построенных и восстановленных домах для заселения нуждающимися в жилье демобилизованными, семьями погибших воинов, инвалидами войны и семьями военнослужащих. Особой заботой были окружены демобилизованные, которые возвращались в ранее оккупированные районы. Тем, кто нуждался в постройке или ремонте жилищ, бесплатно отводился лесосечный фонд, выдавались значительные денежные ссуды со сроком погашения от пяти до десяти лет. Демобилизованных обеспечивали полным комплектом обмундирования и обуви, большинство из них получили ценные подарки. При поступлении уволенных воинов на работу в народное хозяйство в их трудовой стаж засчитывалось время службы в Вооруженных Силах, партизанских отрядах и народном ополчении. Благодаря принятым мерам большинство бывших воинов быстро включилось в великую созидательную работу.
В результате демобилизации значительной части личного состава армии и флота народное хозяйство получило огромное количество трудоспособных людей, в том числе десятки тысяч различных специалистов. Только из уволенных офицеров и генералов к мирному труду возвратилось около 287 тыс. специалистов, из них более 100 тыс. медицинских работников и 46 тыс. учителей. Тысячи демобилизованных возглавили стройки мирной жизни, работы по восстановлению заводов, фабрик, шахт, электростанций, колхозов, совхозов и других предприятий, разрушенных немецко-фашистскими захватчиками в годы войны. Многие военные летчики заняли места за штурвалами пассажирских и транспортных самолетов Гражданского воздушного флота. Часть военных моряков перешла на корабли торгового и рыболовного флота.
Демобилизованные воины показывали образцы трудового героизма и организаторской деятельности, стали новаторами производства. Всей стране известны трудовые подвиги дважды Героя Социалистического Труда А. В. Гиталова, Героя Советского Союза и Героя Социалистического Труда В. И. Головченко, Героя Социалистического Труда П. В. Нектова, потерявшего в боях обе ноги, Героя Советского Союза и Героя Социалистического Труда К. П. Орловского, Героя Советского Союза, лауреата Государственной премии А. Е. Смирнова, архитектора, бывшего офицера, А. Н. Зотова, который лишился в боях зрения и кисти левой руки, и многих других бывших фронтовиков.
В народное хозяйство было направлено большое количество автомашин, тракторов и лошадей. Уже к 20 сентября 1946 г. промышленность и сельское хозяйство получили около 150 тыс. автомашин и более 1 млн. лошадей. Гражданским министерствам и ведомствам передавались целые автомобильные, дорожные и санитарные части и учреждения с личным составом и техникой. Гражданскому воздушному флоту возвращались соединения и части транспортной авиации. Более