Выбрать главу

Заболевший должен обратиться к врачу, как только он почувствует недомогание. Тем самым он облегчит течение болезни, а медицинские работники проверят состояние здоровья людей, которые окружали заболевшего, своевременно произведут дезинфекцию.

♦ Рельсы ведут к лесорубам ♦

По склонам Карпат ездит автодрезина с красным крестом на корпусе. Это санитарный транспорт и кабинет врача одновременно. Такую автодрезину оборудовали в Выгодском лесокомбинате Ивано-Франковской области для обслуживания лесорубов.

Каждую неделю на этой автодрезине приезжает в далекие лесные поселки врач-терапевт и ведет прием, читаем лекции, беседует о предупреждении заболеваний, о правилах гигиены. Дважды в неделю автодрезина превращается в передвижной кабинет зубного врача. Автодрезину вызывают, если нужна неотложная помощь.

…Бежит по рельсам маленький, чистенький вагончик, поднимается в гору, минует шумные речки, и люди на лесопунктах Слободской, Левадкивский, Бискит, Быстрый знают: торопятся к ним врачи.

Текст и фото А. И. Набоки

Ивано-Франковск

На пути в Слободской лесопункт

Сегодня в автодрезине принимает зубной врач

Пек и солнце

Кандидат медицинских наук П. А. Просецкий

Рисунки А. Алешечева

В этот летний день бригада кровельщиков была занята привычным делом — красила крышу. Яркое солнце, легкий ветерок, прекрасная панорама города, открывающаяся с крыши дома, поднимали настроение. Работа шла хорошо. Густая черная краска легко ложилась на железные листы. Правда, мастер заметил, что краска несколько необычна — пахнет дегтем, но не придал этому значения. Потом один из кровельщиков почувствовал жжение на руках, а другой — жжение на лице. У кровельщиков появилась резь в глазах, потекли слезы. Боли настолько усилились, что пришлось прекратить работу. Лица и руки у всех стали багрово-красными, кожа припухла, веки покраснели.

…Однажды в прибалтийский морской порт поступило несколько железнодорожных составов с каменноугольным пеком. У причалов уже стояли суда, и началась погрузка. Загремели ковши подъемных кранов, мелкая черная пыль поднялась в воздух. К обеду ветер разогнал тучи, засияло яркое, весеннее солнце, и работа пошла еще дружнее.

Но вот портовики один за другим стали ощущать жжение кожи и резь в глазах. Боли усиливались, и люди вынуждены были обратиться за медицинской помощью. Заболели не только грузчики, но и крановщики, весовщики, бригадиры.

Подобный случай произошел однажды и с грузчиками, выгружавшими из вагонов водопроводные трубы. Это были обычные железные трубы, окрашенные черным каменноугольным лаком. День выдался жаркий, солнце с каждым часом припекало сильней, воздух был сухой, чистый, и ясно виднелись маленькие облачка мелкой черной пыли, которые поднимались в воздух, когда сбрасывали трубы. Через несколько часов грузчики почувствовали сильную резь в глазах и жжение кожи.

А накануне трубы разгружала другая бригада. День был пасмурный, тучи низко стлались над землей, временами моросил дождь. И никто из грузчиков не заболел.

Все было загадочным: почему заболели грузчики второй бригады и остались невредимыми грузчики первой? Но самое удивительное произошло на следующий день. Едва только выглянуло солнце, как у грузчиков первой бригады, свободных в эту смену от работы, появились признаки заболевания глаз и кожи, причем у тех, кто был на солнцепеке, — сильнее, а у тех, кто оставался в помещении, — слабее.

Эти таинственные заболевания вызывает пек — продукт перегонки каменного угля, нефти и различных смол. Еще в тридцатых годах было установлено, что многие входящие в состав пека вещества: акридин, антрацен, фенантрен, пирен и другие — повышают чувствительность кожи к солнечному свету. И в результате даже небольшое количество ультрафиолетовых лучей, которое обычно вызывает приятный загар, в сочетании с действием этих веществ приводит к ожогу: появляются краснота, пузырчатые высыпания.

Пек используется в промышленности и в строительстве довольно широко: для пропитки шпал и телеграфных столбов, изготовления изоляционных материалов, некоторых пластмасс, в производстве толя и рубероида, служит основой асфальта, входит иногда в состав красок и лаков. Если не принимать мер защиты от пыли и паров пека, заболевание поражает всех, кто подвергается действию этого коварного вещества. Пострадавшие обычно на несколько дней выходят из строя.

На заводах и фабриках производственные процессы герметизируют, благодаря чему почти полностью исключается воздействие вредных паров и пыли на рабочих. Используют также разнообразные средства индивидуальной защиты: глухие комбинезоны из плотной ткани с капюшонами, не пропускающими пыль, особую обувь, респираторы, защитные мази и пасты для рук и лица, герметические очки-консервы.

Значительно сложнее обезопасить труд с пеком на открытом воздухе, когда над головой светит солнце. Пробовали устраивать специальные навесы, защищающие от солнечных лучей, но и это не помогло.

Надо было найти рациональные способы защиты от пека. Прежде всего возникал вопрос, не лучше ли вместо защитных паст использовать пленки, которые непроницаемы ни для пыли, ни для паров. Но как предупредить развитие воспалительного процесса, если кожа уже раньше приобрела повышенную чувствительность к свету? Добавить к пленке вещества, поглощающие кислород. Ведь без кислорода ультрафиолетовым лучам очень трудно вызвать раздражение кожи.

…Удивительно короткими бывают дни, когда человек занят поисками нового. И этот день пролетел незаметно. Давно разошлись по домам сотрудники лаборатории. Можно раздеться по пояс, намазать кожу разными защитными средствами, посыпать пековой пылью и лечь под ртутно-кварцевую лампу. Теперь надо ждать, разовьется пековое раздражение или пленка из спиртового раствора канифоли оправдает надежды. Увы, опять кожа кое-где воспалилась. Видимо, мало в составе вещества, которое ограждает от ультрафиолетовых лучей.

Опыты, опыты. И снова неудача, и опять все сначала. А время мчится. Растаял снег, зашумела листва на деревьях, по-летнему припекает солнце — пора пековых заболеваний.

Наконец, исследования завершены, получена эластичная влагоустойчивая пленка, которая не разрушается ни от дождя, ни от снега, не стирается от прикосновения одежды, активно поглощает кислород, хорошо защищает кожу от пыли и паров пека. Состав ее: 100 граммов спирта, 15 граммов канифоли и 10 граммов салола. Достаточно разбрызгать этот раствор пульверизатором или нанести его на кожу ватным тампоном, как защита от пековых раздражений обеспечена. При этом кожа внешне не изменяется, а если она слегка блестит, можно припудрить тальком.

Но оставалась еще одна нерешенная проблема — защита глаз от пековой пыли. Существует много различных защитных герметических очков и разнообразных средств, уменьшающих запотевание стекол, но все-таки несколько раз за смену рабочим приходится снимать очки. А много ли нужно для того, чтобы началось заболевание глаз? Две — три пылинки.

И снова исследования, наблюдения. Наиболее подходящим оказался раствор самых простых веществ: 2 грамма желатина, 40 граммов сахара и 100 граммов воды. Он в несколько раз эффективнее мыльного карандаша и пользоваться удобно: намазал стекла, подсушил горячим воздухом, и прозрачная пленка более трех часов предохраняет от запотевания. Только один раз в течение дня придется снять очки и снова намазать стекла.

Труднее с крановщиками: с большой высоты не так просто направлять ковш. Здесь требуются очки без малейших помех. Выручила обычная целлулоидная пленка. Из нее по выкройке вырезают очки целиком, скрепляют их на месте сгиба кнопками или ацетоном, по всему краю наклеивают губчатую резину, чтобы плотнее прилегали к лицу. Эти большие выпуклые очки редко запотевают и совершенно не мешают глазу. Их могут носить не только крановщики, но и водители мотоциклов, альпинисты в горах и ученые в лабораториях.