б) Смесь с азотнокислым аммонием
Чтобы приготовить еще одну, растущую, словно на дрожжах, смесь с приятным запахом, нужно взять:
— 3,2 г размельченного древесного угля,
— 8 г растёртого сахара,
— 4,5 г сухого азотнокислого аммония (аммиачной селитры) NH4NO3
Именно в такой последовательности всыпьте порошки в выпарительную чашку, затем добавьте В мл денатурированного спирта и только после этого всё тщательно перемешайте. Тестообразной массе придайте форму бруска или конуса. После испарения денатурата сформованную смесь положите на большой металлический лист и подожгите её.
СТЕФАН СЕНКОВСКИ
Миникары на старт
В 1965 году нашу редакцию посетил Владислав Томан — главный редактор журнала «ABC Mladych Techniku. a Prirodovedcu», издаваемого в Чехословакии. Его очень заинтересовал конкурс на конструкцию миникара — маленького самодельного автомобиля без двигателя. Который объявила наша редакция. В. Томан подробно расспрашивал о соревнованиях на миникарах, организованных в некоторых городах Польши.
Он твёрдо решил после возвращения домой провести подобное мероприятие у себя на родине. Нужно сказать, что в Чехословакии конструирование миникаров и гонки их сразу же приобрели большую популярность. Вероятно, немалую рола в этом сыграл гористый рельеф страны. Если в Польше нужно было строить специальные наклонные дорожки, то почти в каждом чешском городке можно провести состязания, используя природные условия местности.
Ежегодно несколько тысяч школьников (причём не только мальчишки) принимают участие в областных отборочных состязаниях, а их победители (Обычно около 100 спортсменов) оспаривают первенство в республиканских соревнованиях.
В этом году в июне месяце состоялось уже IV первенство страны. В связи с 16-летним юбилеем журнала. «ABC Mladych Techniku a PrIrodovedcu» на соревнованиях царила исключительно торжественная атмосфера. Я очень рад, что мне довелось побывать на них, впечатлениями я хочу поделиться с вами, ребята.
Кто из вас не мечтает сесть за руль автомобиля? А тем более, если этот автомобиль сделан своими руками. Пусть он будет маленький и даже без двигателя. В Чехословакии многие мальчики и девочки уже ездят на таких миникарах. Они построили их в шкальных мастерских и кружках юных техников.
Миникар состоит из низкорамного шасси на небольших колёсах, чаще всего с широкими шинами, руля и тормоза. На фото вы видите несколько конструкций миникаров. Низкие, с удобным сиденьем, позволяющим управлять машиной почти в лежачем положении, с аэродинамическим передком, они очень похожи на гоночные микролитражные автомобили. Не случайно, в этом номере мы рассказываем, как можно построить подобный миникар (пока I часть описания, продолжение в следующем номере). Предлагаем вам, ребята, объявить конкурс в своей школе на лучший миникар. А может быть вы попробуете и организовать состязания. Мы надеемся, что в вашей школе скоро прозвучит команда: «Миникары, на старт!»
А пока прочитайте о гонках миникаров в Чехословакии.
В 250 кг от Праги, близ Оломоуна лежит тихий красивый городок Марианске-Удоли, окруженный со всех сторон лесистыми холмами. Солнечное июньское утро. Разноцветные транспаранты, украшенные трибуны, образцово приготовленная трасса, толпы зрителей. Чувствуется оживление, вызванное предстоящими соревнованиями. Но, пожалуй, больше всего На участке о палатками дли участников гонок. Более ста интересных конструкций миникаров, прошедших через «сито» областных отборочных соревнований, ждут решения технической комиссии, проверяющей прочность машин, а также надёжность рулевого управления и тормозной системы. Здесь же работает специальная станция обслуживания, выполняющая мелкие ремонты. Около машин стоят взволнованные юные участники соревнований. Среди них И девочек. Царствует Настоящая спортивная атмосфера. Участники гонок в полной «боевой» готовности — в защитных шлемах, перчатках и очках. Они нетерпеливо ждут начала соревнований.