Они были во Франции! Они перелетели через пролив Ла-Манш всего за два часа!!
А от деревни уже бежали люди, которые заметили большой шар, опустившийся на землю. Ничего подобного они в жизни не видели.
— Победа! — вопил Джеффрис по-английски, выскочив на землю и размахивая длинными руками. — Победа! Мы перелетели морс!
Люди были уже близко.
— Ради бога, Джеффрис, задержите их! — вскрикнул вдруг испуганный Бланшар. — Там женщины, а я ведь без брюк!
ГАННА КОРАБ
Передвижение "недвижимого имущества"
Разные здания называют в юридических документах «недвижимым имуществом». И правда, трудно себе представить, чтобы дом вдруг переехал на другое место.
А тем временем, передвижение зданий, в том числе и больших, многоэтажных домов — не такое уж трудное дело. Неоднократно подобные операции проводились в разных странах, в том числе и в Польше.
Знаете ли вы, когда впервые был передвинут каменный дом?
— В 1455 году, т. е. 500 с лишним лет назад! В то время знаменитый итальянский архитектор Аристотель Фиораванти передвинул на 10 с лишним метров высокую колокольню одного из болонских храмов, не причинив ей ни малейшего ущерба.
После этого в течение 400 с лишним лет никто не совершал подобных операций. Лишь в конце XIX века были подробно разработаны методы перемещения готовых зданий. Они позволяют сейчас передвигать даже многоэтажные дома, весящие много тысяч тонн, вместе с их жильцами, которые во время «переезда», ведут нормальную жизнь в своих квартирах. В настоящее время перемещают на большие расстояния (иногда даже в сотни и тысячи метров) целые районы, состоящие из десятков зданий, причем во время их перемещения можно неоднократно менять направление движения. Передвигают здания даже через реки по специальным мостам.
Перемещение зданий проводится по разным причинам, чаще всего б связи с реконструкцией старых и прокладыванием новых транспортных артерий в существующей городской застройке. Иногда это приходится делать из-за того, что на месте старинного здания, представляющего ценность, намечено построить новое.
Как проводится такое движение «недвижимого имущества»? Выглядит это следующим образом: здание отделяют от фундамента и подкладывают под него специальную поддерживающую конструкцию, которая напоминает раму или колосник. Помещенное на этой конструкции здание передвигают по рельсам на новое место, где его устанавливают на новом, заранее построенном фундаменте, причем поддерживающая конструкция, на которой здание «переезжает» на новое место, подводится под него по частям и там монтируется, либо полностью сооружается под зданием.
Перемещению здания предшествуют подготовительные работы. Сначала проверяется техническое состояние объекта, который не может иметь серьезных повреждений, затем проводится геологическое обследование грунта по всему маршруту и на месте закладки нового фундамента. Эти исследования должны установить характер и прочность грунта, определить, выдержит ли он тяжесть передвигаемого объекта. Во время подготовительных работ проводится разработка и устранение из-под здания всех труб и проводок: водопровода, канализации, центрального отопления, газа, электричества, телефона, которые лежат ниже линии, отделяющей здание от фундамента, а вместо них прокладывается временная проводка выше этой линии.
После завершения подготовительных работ начинаются работы, связанные непосредственно с перемещением объекта. Под здание вводится упомянутая уже конструкция, состоящая из мощных стальных балок, расположенных у основания каждой главной стены здания. Зачем это делается?
Каждое здание передает на фундамент свой вес через всю плоскость поперечного сечения главных несущих стен. При снятии здания с фундамента надо заменить сплошную подпору, какой он является, специальной временной конструкцией, которая принимает на себя вес здания и распределяет его на отдельные точки подпоры во время перемещения. Эту конструкцию подводят под стены здания в том месте, где оно отделено от фундамента. А вот как проводится ее монтаж.
Конструкция состоит из стальных двутавровых балок, эти балки монтируются во всех главных, несущих стенах здания, по две балки на каждую стену, симметрично по одной балке с каждой стороны стены, обхватывая ее с двух сторон. Их концы вводятся в специальные опоры, выбитые в кладке, и затем бетонируются. Таким образом, основание всех стен укрепляется с помощью железобетонной конструкции. Упомянутые стальные балки, поддерживающие с обеих сторон основание каждой стены, снизу соединяются путем сварки со стальными поперечными двутавровыми балками. Являясь нижней частью конструкции, поддерживающей здание, они образуют как бы платформу, скользящую по рельсам. Поперечные балки устанавливаются после прокладки полотна.