Разборка и сборка хомута с амортизаторами
Разборка хомута с амортизаторами производится для устранения неисправностей с заменой деталей, чисткой и смазыванием.
Разборка производится в такой последовательности:
— отделить корпусы амортизаторов от хомута (рис. 9), для чего отвернуть винты 15 отверткой 7810–0308;
— свинтить гайки 9 ключом 7811–0317;
— вынуть штоки 6 с гайками 9, втулками 3 и пружинами 4 из корпусов амортизаторов;
— сняв кольца 3 и выбив штифт 2, свинтить гайки 1 со штоков 6 амортизаторов;
— снять со штоков 6 гайки 9, втулки 8 и пружины 4;
— разобрать хомут, для чего вывернуть винт 19 отверткой 7810–0308; свинтить втулку 16 с винта 18, откинуть винт из наметки 11, вынуть шплинты 7, снять шайбы 12 и вынуть оси 13, отделить винт 18 и наметку 11 от обоймы 14.
Сборка хомута с амортизаторами производится в такой последовательности:
— собрать хомут, соединить с помощью оси 13, шплинта 7 и шайбы 12 обойму 14 с наметкой 11;
— установить в проушинах обоймы на оси 13 винт 18;
— навернуть на винт 18 втулку 16;
— ввернуть винт 19 отверткой 7810–0308 во втулку 16;
— установить корпусы 5 амортизаторов в гнезда обоймы 14 амортизаторов до упора;
— на шток 6 амортизатора, предварительно смазанный смазкой ЦИАТИМ-201 или МЗ, надеть гайку 9, втулку 8, пружину 4, втулку 8;
— навернуть на хвостовик штока 6 амортизатора гайку 1, застопорив ее штифтом 2 и кольцом 3;
— завести шток 6 с установленными на нем перечисленными выше деталями в корпус 5 амортизатора;
— закрепить обойму 14 на корпусах 5, навернув гайки 9 ключом 7811–0317;
— законтрить гайки 9 винтами 15 с помощью отвертки 7810–0308.
Разборка и сборка предохранителя
Разборка предохранителя производится в такой последовательности:
— отвинтить комбинированным ключом Сб 54-1/52-ИМП-823 гайку 2 (рис. 10), снять предохранитель с трубы;
— отвинтить колпачок 5;
— отверткой 7810–0308 и плоскогубцами 7814–0092 удалить шплинты 4 и 6;
— отвинтить гайки 7 комбинированным ключом Сб 54-1/52-ИМП-832;
— снять пружину 8 и рычаг 13, вынуть ось 9 и шайбу 11 из гнезда правой бобышки, лопатку 12; из прорези лопатки 12 вынуть элерон 14.
Сборка предохранителя производится в такой последовательности:
— установить в прорезь лопатки 12 элерон 14;
— в гнездо правой бобышки вставить шайбу 11, установив между бобышками лопатку 12, и совместив отверстия лопатки 12 и элерона 14, вставить ось 9;
— на конец оси 9, выступающий из левой бобышки, надеть рычаг 13, затем навернуть до упора гайку 7 комбинированным ключом Сб 54-1/52 ИМП-832 и застопорить гайку шплинтом 4;
— на другой конец оси 9 надеть пружину 8, контролируя попадание отогнутого конца пружины в соответствующее отверстие в правой бобышке;
— свободный конец пружины закрутить на угол 180–210° против хода часовой стрелки и вставить отогнутый внутрь конец пружины в соответствующую прорезь оси 9;
— навернуть гайку 7 комбинированным ключом до упора и застопорить шплинтом 6, ввинтить колпачок 5 в корпус предохранителя комбинированным ключом до упора.
Разборка и сборка механизма горизонтирования
Разборка механизма горизонтирования (рис. 7) производится в такой последовательности:
— выбить штифт 3 бородком 2Б14-1.04.1 и снять наконечник 1;
— вывернуть винт 9 отверткой 7810–0308, свинтить гайку 7, вращая рукоятку 4 против хода часовой стрелки;
— выбить штифт 3 бородкой 2Б14-1.04.1, снять рукоятку 4 и отделить винт 2 от корпуса 6.
Перед сборкой все трущиеся поверхности деталей смазать смазкой ГОИ-54п или МЗ.
Сборка механизма горизонтирования производится в такой последовательности:
— навинтить гайку 7 на винт 2, в торец винта ввернуть винт 9 с помощью отвертки 7810–0308;
— установить наконечник 1 и закрепить его в гайке 7 штифтом 3;
— надеть на хвостовик винта 2 рукоятку 4, установить штифт 3.
Установка механизма горизонтирования на лафете-двуноге производится согласно методике «Разборка и сборка лафета двуноги».
Разборка и сборка подъемного механизма
Подъемный механизм (рис. 8) разбирается для чистки и смазывания, а также при необходимости выполнения ремонтных работ.
Разборка подъемного механизма производится в такой последовательности:
— вынув шплинт 10 плоскогубцами 7814–0092, свинтить накидную гайку 12, вынуть крышку и сегмент 9 из паза гайки 16;
— отвернуть винт 13 отверткой 2Б14-1.06.1 и вращением рукоятки 4 вывернуть винт 15 из гайки 16, отделив таким образом редуктор с трубой 17 от кожуха 6 с двуногой и освободив гайку 16;
— вывернув винт 19 отверткой 7810–0308, вывернуть трубу 17 из корпуса 20 редуктора, для чего, придерживая ключом 2Б14-1.05.1 трубу 17 от проворота ключом 7811–0043 вращать редуктор против хода часовой стрелки;
— вынуть винт 15 и кольцо 8 из трубы 17;
— вывернуть винты 19 отверткой 7810–0308, выбив штифт 3 бородком 2Б14-1.04.1, снять рукоятку с вала шестерни;
— свинтить резьбовые втулки 5 ключом 2Б14-1 05.1 Сп вместе с установленными в них шестерней и колесом;
— промыть и очистить детали от грязи, заменить смазку на трущихся поверхностях.
Сборка подъемного механизма производится в такой последовательности:
— завести через патрубки в корпус редуктора зубчатое колесо 1 и шестерню 2 с помощью резьбовых втулок 5, ввинчиваемых в корпус 20 ключом 2Б14-1.05.1 Сп;
— отверткой 7810–0308 ввернуть винты 19, застопорив втулки 5 в корпусе 20 редуктора;
— насадить рукоятку 4 на вал шестерни 2 и установить штифт 3;
— в трубу 17 вставить кольцо 18 и винт, ввернуть трубу 17 в корпус редуктора, для чего вставить ключ 2Б14-1.05.1 в шлицевой паз на торце трубы 17, вращать относительно трубы корпус редуктора с помощью ключа 7811–0043;
— в кожух 6 вставить трубу 17 и гайку 16, навернуть ее на винт 15, затем установить винт 13 отверткой 7810–0308;
— установив сегмент 9, завести выступы крышки 11 в пазы кожуха 6, навернуть гайку 11 и застопорить ее шплинтом 10.
Чистка и смазывание трубы