В марте 1835 г. Хэйнс прибыл в Аден на борту «Палинуруса» («Palinurus»). Отсюда он с небольшой груп-пой членов экипажа отправился в Лахдж, где был принят султаном Мохсеном бен Фадлем. От имени бомбейского правительства Хэйнс предложил купить или снять в аренду Аден. Султан дал понять, что такая возможность не исключена.
Полный энтузиазма доклад Хэйнса правительству Бомбея о преимуществах Адена как промежуточной станции и угольной базы произвел впечатление. Но, как всегда, мнения разделились. Нашлись и противники избрания Адена, предлагавшие вместо него Моху, острова Перим, Камаран или Сокотру.
Неизвестно, сколько бы еще продолжались споры, если бы не случай с ограблением в январе 1837 г. крупного индийского парусного судна «Дуриа Даулят» («Du-ria Dowlat»), плывшего под британским флагом и потерпевшего крушение неподалеку от Адена. Судно везло ценный груз и паломников в Джидду. В момент кораблекрушения 14 паломников утонули, а остальные были ограблены. Знатные индийские леди были при этом подвергнуты оскорблениям. Если бы за них не заступилась влиятельная аденская семья, их бы вывезли в глубинные районы Йемена.
Имеется несколько версий этого события. По одной из них судно было разграблено жителями Адена, по другой — южноаравийскими племенами, по третьей — солдатами султана Лахджа. В соответствии с четвертой версией капитан «Дуриа Даулят» намеренно выбросил судно на берег. Судно и его груз были якобы застрахованы на гораздо большую сумму, чем они стоили в действительности, и капитан заранее договорился с султаном поделить награбленное.
Капитан Хэйнс узнал о случившемся лишь в июне 1837 г. Он немедленно направил доклад о судьбе «Дуриа Даулят» в Бомбей. После того как уцелевшие члены экипажа и пассажиры вернулись в Индию, 23 сентября 1837 г. губернатор Бомбея сэр Роберт Грант выступил с меморандумом, в котором, в частности, говорилось: «Установление ежемесячного пароходного сообщения с Красным морем и создание флотилии из вооруженных пароходов делают совершенно необходимым, чтобы мы имели свою станцию на побережье Аравии, аналогичную станции в Персидском заливе. Оскорбления, нанесенные британскому флагу султаном Адена (т. е. Лахджа. — В. Г.), заставили меня дать указание о проведении расследования, которое не оставило сомнений в том, что мы должны овладеть аденским портом».
Генерал-губернатор Индии лорд Окленд был настроен менее воинственно. Вот что он писал по этому поводу: «Было бы нецелесообразно захватывать Аден из-за ограбления судна». По его мнению, это могло бы привести к конфликту с Египтом [7] или с йеменскими властями. Он считал, что сначала следует потребовать сатисфакцию за совершенное преступление у султана Лахджа. «Если она (сатисфакция. — В. Г,) будет дана, то с ним можно будет по-дружески договориться об использовании этого порта в качестве углезаправочной базы, а бухты — для укрытия судов. Если же будет получен отказ, то тогда может быть рассмотрен вопрос о принятии дальнейших мер».
28 декабря 1837 г. Хэйнс на корвете «Кут» («Coote») прибыл в Аден. Здесь он встретился с султаном Мохсеном, который заявил, что ему ничего не известно ни о судне, ни о его ограблении. Однако, как выяснил Хэйнс, судовое имущество было вывезено с султанского склада и продано на рынке в Кратере. Хэйнс потребовал компенсации в размере 12 тыс. риалов или возвращения всего имущества. После длительных переговоров грузы стоимостью 8 тыс. риалов были возвращены, а на остальную сумму султан подписал вексель.
Затем между султаном Мохсеном и Хэйнсом начались переговоры об условиях аренды Адена. Довольно быстро удалось согласовать размер арендной платы: 8,7 тыс. риалов в год.
Вернувшись в Бомбей в феврале 1838 г., Хэйнс представил отчет о своих переговорах с султаном. Он высказал мнение, что в Аден должны быть посланы и воинские части. Если же будет установлено, что «осуществлению желаний и интересов султана препятствуют дети (дети султана. — В. Г.)», то в этом случае, как считал Хэйнс, Аден должен быть захвачен силой «из-за нанесенных британскому флагу оскорблений». Войска, которые будут участвовать во взятии города, смогут затем стать его гарнизоном, который будет поддерживаться экипажами двух-трех кораблей.
7
В 1832 г. египтяне высадили десанты в нескольких йеменских портах и завоевали всю Тихаму и район г. Таизза.