***
Бета козырнул флагу и прошёл на борт 'Возмездия'. Юнг, то есть, средних близнецов нет, а выходить в полёт без них, не просто сложно, архисложно. На вахте получается тот один, и сам капитан, и сам вахтенный офицер, четыре офицера, а приказ к вылету поступил немедленный.
Двое суток уже как дирижабль прибыл в Севастополь. Бахирев принял пост командующего, разбирался в делах, принимал флот, знакомился с капитанами кораблей, вспомогательных судов, их состоянием, и офицерами штаба флота. В общем, обычная суета. Бета подавал запрос о переводе Альфы на борт 'Возмездия' в качестве старпома и навигатора, но получил неожиданный отказ. Бахирев встал в позу. Или новых офицеров беру, с их обучением, или никакого Альфы. Ну без Альфы так без Альфы. А тут к полудню, уже двое суток стоим у мачт, как раз шло техническое обслуживание систем, посыльный с приказом прибыть в штаб флота. Оба старших близнеца в городе жили, выделили им квартиры в доходном доме. Так что прибыл и получил приказ. Лично Бахирев ставил, оказалось сегодня утром эшелон с боеприпасами прибыл, в трёх вагонах авиационные бомбы для моего дирижабля пришли, прямиком из столицы. Бахирев оказывается все запасы выгреб, и ещё до отлёта направил их сюда. С одного вагона выгружают бомбы прямо на борт большого эсминца, запасы бензина, припасов грузят. В общем, тот моей базой станет. Как загрузится, прямиком двинет к Проливам. Моя задача, на 'Возмездии' разнести всю оборону проливов, обеспечить безопасную высадку десанта, пехотные части османов тоже на мне. Пополнять боекомплект буду с эсминца, он как раз подойдёт. Нормальный план, мне нравится. Похоже крупная десантная операция готовится, и моя задача расчистить пути. А круто Бахирев начал, но сомневаюсь, что он всё это придумал и приготовил. За два дня-то? Скорее всего реализовывает план Иессена. Видимо подготовка шла полным ходом, но тут командующий умер, прибыл новый и не стал ничего менять, разве что меня добавил. Ладно, работаем. И да, Бахирев знал, работаю я только ночью, днём отстаиваюсь в безопасности, в глубине Чёрного моря. Это тот учёл. Потерять дирижабль он категорически не хотел и понимал мои мотивы.
Боцман, что был и за старпома, доложил, что на борту порядок, механизм сброса бомб установлен, полный боекомплект, как раз привезли на арбах бомбы, только что загрузили. Это я приказал, прислал посыльного с запиской, пока в штабе получал задание. Так что принял всё, проверил, как и что размещено, и судно стало подниматься в высь. Дальше дав приказ вахтенному пилоту держать курс в сторону Турции, ну или нехай Османской империи, оставил двух наблюдателей, и отправился спать, те наблюдали за воздухом вокруг и приборами, если что, поднимут меня. А мне отдохнуть нужно, иначе как ночью работать буду? В этом и есть проблема работы в одно лицо. Нужно крутится чтобы дать себе отдых. Летело судно на высоте трёх километров, высота достаточная, тем более 'Возмездие' не самый высотный аппарат, три тысячи семьсот метров на пределе, и скорость не больше ста пятнадцати километров в час. Зато он есть, и готов к использованию. Вот и работаем. Ладно, Бета уснул у себя в каюте, вахтенные бдят, остальные тоже отдыхают перед ночной работой, а вот малые и средние... Да, за эти два дня их помотало. Ладно, пока 'Возмездие' в пути, а Бета спит, это Альфа работает в штабе, он стал заместителем начальника отдела по разведке, опишу, что там было у малых и средних. Перелёт средних близнецов через передовую австрийцев, там их войска стояли, явно было не замечено. Это видно было бы, если бы заметили. Паника и суета ещё те стояли бы. Значит, то что на высоте пяти тысяч метров прошли, помогло. Это хорошо. Как стемнело, средние полетели дальше, но подобрать малых, да и найти их, смогли только перед рассветом, когда их цеппелин уже нужно было убирать в хранилище. Что, впрочем, те и сделали, когда до малых добрались.