В конце 1975 г. Гватемала едва не ввязалась в конфликт с Великобританией. Камнем преткновения стала территория Британского Гондураса (Белиза), на которую претендовала Гватемала, ещё в 1966 г. объявившая Белиз своим департаментом. После безуспешных переговоров гватемальское правительство начало подготовку к вооруженному захвату Белиза. Перед командованием 4-й ИБАЭ поставили довольно сложную задачу - не снижая интенсивности противопартизанских операций, подготовить самолеты и пилотов для нового конфликта. В соответствии с планом эскадрилья должна была возглавить вторжение гватемальских войск. Предусматривалось, что восемь "Альф", стартовав с авиабазы Ла Орора, проследуют на предельно малой высоте над руслом реки Матагуа (Motagua), а затем, разделившись на пары, атакуют со стороны моря цели в южных районах Белиза. При этом принимались во внимание две проблемы. Первая - это предельный радиус, на котором пришлось бы действовать "Дрэгонфлаям". Поэтому в приграничном с Белизом районе была оборудована временная ВПП на участке шоссе, которую самолеты могли бы использовать, возвращаясь с задания. Вторая проблема - это наличие в Белизе звена британских "Харриеров". Гватемальским пилотам строжайшим образом предписывалось уклоняться от столкновения с "Харриерами", уходя на предельно малой высоте.
...На протяжении нескольких недель экипажи восьми "Стрекоз" в Ла Ороре встречали каждое утро с вопросом: "Сегодня в бой?" В конечном итоге, на планах вторжения в Белиз поставило крест мощнейшее землетрясение, опустошившее Гватемалу в 1976 г.
Следующие годы для ВВС Гватемалы оказались нелегкими. Массовые нарушения прав человека военными властями вынудили Конгресс США в начале 1977 г. установить эмбарго на поставки продукции военного назначения в Гватемалу. Вследствие этого боеспособность ВВС резко упала. В один прекрасный день оружейники 4-й ИБАЭ обнаружили, что запасы авиационных боеприпасов находятся на грани полного исчерпания. Но тут на помощь гватемальским генералам пришли их "коллеги" из Аргентины - военное правительство этой страны санкционировало поставку вооружений собственного производства в Гватемалу. В эту партию вошли 250-кг ОФАБ, а также ГТУ НАР ARM-657 "Мамборета" (впрочем, довольно скоро "Мамбореты" продемонстрировали полную непригодность для реактивных самолетов и были переданы в вертолетные части; бомбы же отличались крайне ненадежными взрывателями).
Другим следствием охлаждения отношений со США стало создание собственной авиационной школы (ранее практически весь летный состав ВВС Гватемалы обучали американцы). Для оснащения этой школы в Швейцарии закупили дюжину учебно-боевых "Пилатусов" РС-7. Но в связи с очередным обострением партизанской борьбы половину из них в конечном итоге передали в боевую часть - 2-ю штурмовую эскадрилью. Начиная с 1979 г. "Пилатусы" взаимодействовали с "Альфами" в провинции Эль Петен. При этом РС-7 вооружались контейнерами с 12,7-мм пулеметами и ПУ НАР "Мамборета".
В период с января по август 1980 г. главным театром военных действий для 4-й АЭ стал высокогорный (до 3000 м над уровнем моря) район поселка Небах (Nebaj) в департаменте Эль Киче. Здесь, опираясь на поддержку местных индейцев, действовало крупное повстанческое формирование "Эхерсито Гверильеро Лос Побрес" (Ejercito Guerrillero Los Pobres - "Партизанская армия бедняков"). "Альфы" здесь выполняли уже ставшие привычными задачи поддержки сухопутных войск и сопровождения вертолетов. Но, едва сумев установить в этом районе хоть относительное спокойствие, гватемальское правительство вынуждено было обратить внимание на южное побережье страны, где набирала силу другая партизанская группировка - "Фуэрзас Армадас Ребелдес" (Fuerzas Armadas Rebeldes - "Вооруженные повстанческие силы"). Более того, в начале 1982 г. было объявлено о создании "Гватемальского Национального Революционного Союза" - организации, объединившей разрозненные антиправительственные группировки в масштабах всей страны. Военные власти Гватемалы постепенно теряли способность хоть как-то контролировать ситуацию в стране.