На уровне ватерлинии корпус защищался броневым поясом шириной 1,8 м и толщиной 230 (по другим данным - 240) мм. В оконечностях и у нижней кромки толщина пояса уменьшалась до 130 мм. Два броневых траверза толщиной 170 мм превращали среднюю часть корпуса обоих судов в цитадель по типу броненосцев. Сверху ее защищала броневая палуба, имевшая толщину 37, а на скосах - 76 мм. Общая длина защищенной части корпуса составляла 42 м.
Позиция орудий главного калибра находилась в носовой части и была заключена в барбет грушевидной формы со стенками из 203-мм броневых плит. Барбет прикрывался бронеколпаком толщиной 37 мм, открытым в задней части, а элеваторы подачи боеприпасов были заключены в бронированную трубу с толщиной стенок 40 мм. Располагавшаяся за барбетом боевая рубка была защищена 150-мм броней. Наконец, имеются указания, что площадка 37-мм револьверной пушки на марсе также защищалась противопульной броней, однако ее характеристики неизвестны.
Создатель крейсеров Р. Хаак считал, что они не могут противостоять тяжелым кораблям, однако в достаточной мере защищены от огня судов равноценного класса.
Силовая установка включала четыре цилиндрических котла весом 38 т каждый, с длиной основания d,5 м и суммарной площадью нагрева около 900 м². Они располагались в двух котельных отделениях и вырабатывали пар для двух горизонтальных компаунд-ма山ин общей мощностью 3400 л.с., имевших цилиндры диаметром 85,115 и 169 см с рабочим ходом поршня 75 см. Рабочее давление составляло 10 кг/см². Машины вращали два бронзовых винта диаметром 4 м каждый. Рудольф Хаак в своей статье, посвященной крейсерам, указывал, что при искусственной тяге мощность достигала 4400 л.с., однако средняя скорость крейсеров на испытаниях в Эккернфёрдской бухте оказалась не слишком велика - 15,5 узлов у "Цзинъюаня" и 15,75 узлов у "Лайюаня". При этом сообщается, что мощность машин последнего достигла даже 5700 л.с.
Схема бронирования крейсеров типа "Цзинъюань". Еще одна реконструкция, выполненная Лю Сюаньхэ. Добавлено сечение по миделю, с главного мостика исчезли прожектора, а в корме добавились два орудия на станках с полу кольцевым погоном
1 Боевая рубка Компас
2 Ходовая рубка, сверху - машинный телеграф
3 Кормовой рулевой пост (запасной)
4 75-мм орудие Круппа
5 37-мм револьверная пушка Гочкиса
6 47-мм орудие Гочкиса
7 Броневая палуба со скосами
8 Броневой пояс по ватерлинии
Сечение по миделю
| Водоизмещение: | 2900 т |
| Размерения: | 82,4x11,9x4,72/5,11 м |
| Силовая установка: | двухвальная; |
| 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 цилиндрических котла | |
| Мощность: | 4400 л.с. |
| Скорость на испытаниях: | |
| "Цзинъюань" | 15,5 уз; |
| "Лайюань" | 15,75 уз |
| Запас топлива: | 325 (норм.) - 350 (полн.) т |
| Бронирование: | пояс - 230 (мидель)/130 (оконечности и нижняя кромка) мм, палуба - 37 (скосы - 76) мм, барбет ГК - 203 мм, боевая рубка - 150 мм, щиты орудий СК - 37 мм |
| Вооружение: | 2 - 210-мм/35 Круппа, |
| 2 - 150-мм/35 Круппа, | |
| 2 - 47-мм Гочкиса, | |
| 5Х5 - 37-мм Гочкиса, | |
| 4 - 350-мм ТА Шварцкопфа | |
| Экипаж (в т.ч. офицеры): | 202 (19) чел. |