Эскадренный миноносец "Таникадзе", апрель 1941 г.
Коммандер Дили, уже совершивший пять боевых походов, должен был сдать корабль и получить новое назначение. Одновременно с ним лодку должна была оставить треть экипажа, а на смену прийти новички. В этой ситуации Дили не захотел передавать корабль новому командиру и упросил командование разрешить ему совершить с обновленным экипажем шестой боевой поход.
"Хардер" покинула Австралию 5 августа 1944 г. Теперь Дили получил приказ возглавить группу, в которую, помимо его лодки, входили "Хэйк" (SS-256, лейтенант-коммандер Фрэнк Э. Хэйлор) и "Хэддоу" (SS-255, лейтенант-коммандер Честер У. Нимиц-младший - сын адмирала Честера Нимица), и вести совместную охоту в Южно-Китайском море к западу от о. Лусон.
Когда 21 августа группа Дили достигла района патрулирования, находящиеся здесь американские лодки вот уже трое суток вели сражение с большим японским конвоем "Н1-71". К этому моменту конвой понес существенные потери, его суда и эскорт были рассеяны, субмарины занимались преследованием разрозненных сил противника.
Полная история избиения "Н1-71" американскими подлодками выходит за рамки нашего повествования. Отметим лишь, что 21 августа группа, возглавляемая "Хардер", присоединилась к подводным лодкам "Гитарро" и "Рей" для нападения на часть конвоя в районе о-ва Палаван. Здесь субмаринами были потоплены четыре японских судна общим тоннажем в 22 000 т.[2 На счету "Гитарро" и "Рей" - по одному судну, "Хэддоу" - два.] К утру следующего дня "Хардер" и "Хэддоу" отошли ко входу в Манильский залив.
Ранним утром 22 августа через позицию этих лодок двигались три японских эскортных корабля (по японской терминологии - кайбокан, по западной классификации - фрегаты): "Садо" (капитан 2 ранга Танигути Нобуёси), "Мацува" (капитан 3 ранга Цутитори Акира) и "Хибури" (капитан 3 ранга Исикава Хироси). Ранее эти корабли были отделены от "Н1-71" для охоты за атаковавшими его подводными лодками и теперь направлялись на соединение с силами эскорта конвоя. Эти фрегаты типов "Эторофу" (первые два) и "Укуру" (третий) принадлежали к наиболее "зубастым" в противолодочном отношении боевым единицам Императорского флота, и последовавшая атака их лодками Дили и Нимица говорит о том, насколько пренебрежительно американские подводники относились к японским противолодочным силам.
Очевидно, на фрегатах вражеские субмарины "проспали". В 04.56 в районе залива Хайдай "Мацува" и "Хибури" одновременно получили в левый борт по торпеде, выпущенных с "Хардер". "Садо" попытался оказывать помощь пострадавшим собратьям, но, остановившись сам, в 05.24 был поражен торпедой с "Хэддоу". Надо отдать должное японским кораблестроителям: все три фрегата остались на плаву, но лишились хода. Этим фактом их судьба была предрешена. "Хардер" в 06.49 добила "Мацува", а в 07.55 - "Хибури"; "Хэддоу" в 07.20 потопила "Садо". Информация о потерях в экипажах фрегатов противоречива, но известно, что, невзирая на близость берега, они были тяжелыми: все три командира и большинство из почти 450 человек погибли.
Коммандер Дили (справа) с вымпелом лодки на палубе "Хардер", февраль 1944 г. Надпись на вымпеле демонстрирует игру слов: "Врежь им посильнее!" либо "Врежь им, Хардер!". В соответствии с правилами наименования американских субмарин, название лодки - вид южноафриканской кефали
Кормовые торпедные аппараты подводной лодки "Хэддоу"
Подводная лодка "Хэддоу" у верфи "Мэйр Айленд", 10 апреля 1945 г.
Эскортный корабль "Мацува", 23 марта 1943 г.
К этому времени к району боя подошла "Хэйк". Группа снова была в сборе.
Патрулируя у западного берега о. Лусон утром 23 августа "Хэддоу", обнаружила эсминец "Асакадзе" (тип "Камикадзе", 1923 г.) капитан-лейтенанта Ямагути Осаму, сопровождавший танкер "Ниё-мару" (стандартный, типа 1TL, 10022 брт) из Такао (Формоза) в Манилу.
Нет никаких сомнений, что "Хэддоу" уничтожила бы и танкер, и его незадачливого конвоира, но на лодке оставалась всего одна торпеда (с начала похода "Хэддоу" записала на свой счет два транспорта и фрегат потопленными, танкер поврежденным). Выбора не было, и в 08.00 Нимиц-младший последней торпедой поразил эсминец. К досаде американцев, попадание пришлось слишком близко к носу, поэтому старый корабль лишь потерял оконечность, но остался на плаву.