Две 8-дм. башни с крейсера «Рюрик» были установлены на форту «А» («Первомайский», ранее «Тотлебен»), 1942 г.
«Рюриковская» башня на форту «Первомайский». 1947 г.
8-ДМ./50 клб орудие на батарее №10 под Севастополем. Лафет орудия был прикрыт броневым щитом, поэтому в исторической литературе батарею иногда называют «бронелафетной». Начало 1930-х гг.
Взорванное 8-дм./50 клб орудие батареи №10 под Севастополем захвачено немцами. 1942 г.
В начале 1930-х гг. девять 8-дм./50 клб пушек было перестволено в 180-мм/56 клб, которые были использованы в береговой обороне в установках МО-8-180 на ТОФ.
В 1929-30 гг. 8-дм./50 клб орудия были переставлены на тяжелые платформы от 10-дм. орудий (сами десятидюймовки были сданы на лом), эти транспортеры получили обозначение ТМ-8. Они с декабря 1931 г. входили в состав батареи №1 Отдельного железнодорожного артиллерийского дивизиона №5 и практически постоянно находились на позиции Улисс под Владивостоком до самой сдачи на слом в 1947 г.
Захваченные немцами под Очаковом неповрежденными 8-дм./50 клб орудия батареи №15 были ими демонтированы и установлены на батарее «Фон дер Гольц» на мысе Херсонес. 1943 г.
8-дм. снаряды на захваченной немцами батарее №10. На переднем плане - шрапнель, за ней - фугасные снаряды обр. 1913 г. 1942 г.
Одно из 8-дм./50 клб орудий захваченной немцами батареи №33 на мысе Панагия на Тамани. К сожалению, следы взрыва на орудии отсутствуют (даже затвор на месте), так что, похоже, оно досталось немцам неповрежденным. Сентябрь 1942 г.
Установка МО-8-180 в заводском цеху. 1930-е гг.
Железнодорожный транспортер ТМ-8 батареи №1 на Дальнем Востоке
Боеприпасы для 8-дм./ 50 клб орудия
Тип снаряда
№ чертежа
Вес снаряда, кг
Длина,мм/клб
Вес ВВ,кг/ %
Наличие бронебойного наконечника
Взрыватели
Заряд,кг
Нач.скорость,м/с
Дальность стрельбы при УВ 32°, м/каб
Бронебойный обр.1907 г.
19520
112,2
1,2/1,1%
Есть
Обр. 1913 г., МРД
Фугасный обр. 1907 г. с наконечником
34013
112,2
791/ 3,89
14,1/ 12,6%
Есть
Обр. 1913 г., МРД
38
807,7
17200/94*
Фугасный обр. 1907 г. без наконечника
19956
112,2
805/ 3,97
15,0/ 13,3%
Нет
Обр. 1913 г.
2011
624,8487,7
13200/7210058/55
Ядро сталистого чугуна обр. 1907 г.
3-338
112,2
604/ 2,98
“
Нет
Фугасный обр. 1913 г.
44160
139,2
965/ 4,75
15,3/ 11%
Есть
Обр. 1913 г., МРД
40
792,5
20680/113
Фугасный обр. 1915 г.
256
112,2
788/ 3,9
7,9/ 7%
Есть
Обр. 1913 г., МРД
38
807,7
20130/110
Шрапнель
45120
116,8
783/ 3,86
1,2
Нет
ТМ-10
37
746,8
17376/95
* После модернизации орудия финнами с увеличением угла возвышения ствола до +40° и снабжения снарядов длинными баллистическими наконечниками, дальность стрельбы орудия у финнов составила около 28 км.
Источники
Автор благодарит за помощь в написании статьи и предоставленные материалы Александра Пересторонина, Александра Широкорада, Алексея Михайлова, Алексея Царькова, Анатолия Одайника (Украина), Андрея Сучкова, Владимира Андреева (Донецк), Владимира Калинина, Индрека Лиива (Эстония), Максима Труте (Эстония), Мати Ыун (Эстония), Николая Гаврилкина, Пееду Саммалсоо (Эстония), Сергея Бара, Сергея Виноградова, Уве Энквиста (Финляндия), Хейки Муда (Эстония), Хейкки Похъолайнена (Финляндия).
ГАВО (Государственный архив Волгоградской области) ф.34, оп.1, д.85
ERA (Эстонский государственный архив) ф. 498, оп. 7, д 111, ф. 527, оп. 1, д. 175, 1475, 1609, ф. 642, оп.1, д. 334, 337, ф. 643, оп. 1, д. 255, 375, 422 Finnish Wartime Photograph Archive (Финляндия)
SA Rannarahva Muuseum (Эстония)
Enqvist Ove «Makiluoto». Przasnysz, 2007 r.
Friedman Norman «Naval weapons of World War One». Barnsley, 2011 r.
Oun Mati «Vaateid merekindlustele». Tallinn, 2010 r.
«Альбом артиллерийских установок Военно-морских сил Союза ССР». Л., АНИОЛМИ ВМС, 1948 г.
«Альбом снарядов морской артиллерии». М-Л, 1941 г.
Амирханов Л.И. «Морская крепость императора Петра Великого». СПб, 1995 г.
«Балтийский флот в Октябрьской революции и гражданской войне». М., Л., 1932 г.
Густавсон Хейно «Фортификация Таллинна от Первой Мировой войны до 1940 года». (Рукопись в библиотеке Таллиннского Технического Университета). Таллинн, 1984 г.
Дукельский А.Г. «Исторический очерк развития, проектирования и изготовления башенных установок в России 1886-1917 гг.». М, 1931 г.
«Морская артиллерия отечественного Военно-морского флота». Справочник. Составители Бунеев И.И., Васильев Е.М. и др. СПб, 1995 г.
Тамеев А.В. «Главный калибр «эстонских дредноутов». Журнал «Арсенал-коллекция» №8 за 2013 г.
Тамеев А.В. «Двенадцатидюймовая ипостась четырнадцатидюймовых башен». Журнал «Арсенал-коллекция» №1-3 за 2014 г.
Унгерман М.Н. «Форты на страже морских рубежей России». Журнал «Балтфорт» №3 (24), сентябрь 2013 г.
Унгерман И.И. «Береговые броневые закрытия». Л., 1928 г.
Унгерман Н.И. «Боевое оборудование береговых батарей». М-Л., 1934 г.
Широкорад А.Б. «Энциклопедия отечественной артиллерии». Минск, 2000 г.
Интернет:
http://ava.telenet.dn.ua,
www.battal.ee,www.fortoved.ru,
http://forum.axishistory.com,
www.jaegerplatoon.net,
http://kortic.borda.ru,
http://kreiser.unoforum.ru,
www.pomnivoinu.ru,
http://topwar.ru,
http://tsushima.su,
http://uletay7.ucoz.ru
Остатки первого орудийного дворика временной батареи № 9 на четыре 8-дм./45 клб орудия. 2008 г.
Снарядный стеллаж в первом башенном блоке батареи № 9. 2013 г.
Остатки рабочего отделения, боевого стола и системы подачи второй башни батареи № 9. 2013 г.
Остатки направляющей зарядника второй башни батареи № 9. 2008 г.
Основание одного из орудий временной батареи №20. 2013 г.
Вид изнутри на соединительную потерну батареи №20. 2014 г.
8-дм./50 клб орудие «Канэ-Виккерс» в экспозиции на о. Куйвасаари (Финляндия). 2014 г.
8-дм./45 клб орудие в частной коллекции Хейки Похьолайнена в Хювинкяа (Финляндия). 2014 г.
Андрей Харук
Сопровождая «штурмгешютцы»
Перевозчик боеприпасов Sd.Kfz.252 из состава противотанкового подразделения моторизованной дивизии «Великая Германия», к которому, по-видимому, принадлежит и проезжающий мимо трофейный советский танк Т-34. 1943 год
В 1935 г. генерал-майор Эрих фон Манштейн подготовил докладную записку, в которой предлагалось создать и принять на вооружение вермахта гусеничные боевые машины нового класса — штурмовые орудия (Sturmgeschutz). Главным их предназначением являлась непосредственная поддержка пехоты. Несмотря на горячие дискуссии среди генералитета, проект фон Манштейна в конечном итоге в июне 1936 г. был одобрен командующим сухопутными войсками генерал-полковником Вернером фон Фритшем. Это решение привело к появлению не только знаменитого StuG III, но и гораздо менее известных машин — транспортера боеприпасов Sd.Kfz. 252 и машины артиллерийских наблюдателей Sd.Kfz. 253.