2* Разочарование Воллена не совсем понятно, т.к. на МиГ-21Ф 13 пушка была, даже две
3* В таблице, помещенной в "АиВ" №З'2003 на стр 39. ошибочно не указаны
F-86F из 19-й эскадрильи ВВС Пакистана. Авиабаза Саргодха, лето 1965 г.
Первыми из Пешавара для удара по Патхянкоту отправились восемь истребителей 19-й АЭ. которых повел скуадрон- лидер С.С.Хайдир. Достигнув в 16.15 линии госграницы, он оставил барражировать на высоте 4500 м пару прикрытия, вооруженную "Сайдуиндерами". Остальные "Сейбры" снизились до ПМВ и продолжили свой путь. Атаковать аэродром пакистанцы собирались пулеметным огнем, для чего каждому летчику предстояло сделать по два захода.
Вскоре из Саргодхи стартовали остальные машины: три F-86 из 5-й эскадрильи взяли курс на Хальвару, а столько же истребителей 11 -й АЭ – на Адампур. Взлет этих самолетов засекли индийские локаторщики. Они также определили, что "Сейбры" направляются в глубь территории их страны, хотя точный курс установить не смогли, поскольку неприятельские самолеты быстро ушли на ПМВ и исчезли с экрана РЛС. Тревожное сообщение было тут же передано в Патханкот, но командовавший там груп-кэптен Рошан Сури не принял его всерьез и не соизволил поднять в воздух хотя бы дежурную пару. Расплата за нерасторопность наступила быстро. "Сейбры" появились над летным полем как раз в тот момент, когда завершали пробег вернувшиеся из очередного боевого вылета пара "Нэтов" и один "Мистэр". Пакистанские летчики с ходу пошли о атаку, и первым досталось "Нэту" флайт- лейтенанта Мурдешвара борт IE 1112 был в мгновение ока превращен в решето, а сам летчик едва избежал гибели. Пилоты «Сейбров» обстреляли также самолеты на стоянках, различные аэродромные сооружения, в т.ч. вышку управления полетами. Сопротивления они практически не встретили, лишь на отходе был открыт слабый зенитный огонь, который не причинил никакого вреда. Группа в полном составе приземлилась в Саргодхе, и Хайдер доложил об уничтожении 15 индийских самолетов: одного C-119, девяти (!) МиГ-21 и пяти "Мистэров". Согласно индийским данным, пакистанцы вывели из строя десяток машин, по одному C-119 и «нэту», два МиГ-21 и шесть "Мистэров".
Если налет 19-й эскадрильи прошел как по нотам, то другим подразделениям повезло меньше. Звено 11-й АЭ. которое вел комэск скуадрон-лидер Мехаммед Махмуд Алам, встретило в районе индийского н.п. Таран-Таран четверку неприятельских "Хантеров" из 7-й эскадрильи.
Эта группа, возглавляемая уинг-коммандером Закарин, направлялась к Лахору, где их заждались свои «наземники». Увидев противника, пакистанцы сбросили ПТБ и пошли в атаку. Индийцы также не собирались отступать. Завязался бой на виражах и на малой высоте Алам сумел зайти о хвост замыкающему «Хантеру» и открыл огонь. До сих пор точно не известно, достигла ли цели хоть одна пуля, но "Хан тер" внезапно зацепился за землю и взорвался. Летчик скуадрон-лидер Питер Роули погиб. Многие участники боя склонны считать, что он допустил роковую ошибку о пилотировании, хотя Аламу эту победу записали. Его ведомые скуадрон-лидер А.Ахмед и флайт-лейтенант Саад Хатми также вели огонь и доложили о повреждении двух вражеских самолетов. Таким образом, бой для летчиков PAF прошел успешно, но о продолжении выполнения задания не могло быть и речи. Сгустившиеся сумерки не позволили идти к Ааампуру на малой высоте, а кроме того, был потерян фактор внезапности. Поэтому Алам скомандовал: «Парни, уходим отсюда!- – и повернул на Саргодху.
Тройку 5-й эскадрильи вел на Хальвару скуадрон-лидер Сарфараз Ахмед Рафики. Эта группа вышла в район атаки уже в темноте и обнаружить сразу аэродром противника не смогла. Рафики с ведомыми начал выписывать круги, стараясь разглядеть вожделенную Хальвару. В это время у своего аэродрома патрулировали две пары «Хантеров»: одна из 7-й эскадрильи (флаинг-офицеры Ади Ганди и П.С.Пингал). другая из 37-й (флайт-лейтенант Д.И Ратхор и флаинг-офицер В.К.Неб). Пакистанцы первыми заметили противника. Рафики сразу атаковал ближайший "Хантер" и тут же сбил его. Пилотировавший этот самолет Пингал катапультировался, так и не поняв, кто и откуда по нему вел огонь. Ведомые Рафики флайт-лейтенанты Юнус Хуссейн и Сесил Чодри тоже вступили в бой. Юнус попытался расстрелять самолет, которым управлял Ганди, но индиец ушел из-под удара и тут же попал в прицел Рафики. Тот нажал на гашетку, но… пулеметы заели. Тогда он приказал Чодри занять его позицию, однако пока пакистанцы менялись местами, Ганди успел зайти в хвост «Сейбра» Рафики, Залп четырех "тридцатимиллиметровок" разнес F-86 на куски. Пакистанский летчик, считавшийся одним из лучших и своих ВВС. погиб. Пшди не успел насладиться восторгом победы. Увлекшись созерцанием падающих обломкои вражеской машины, он прозевал атаку Чодри, и тот всадил очередь в левую плоскость «Хантера». Индийцу пришлось катапультироваться.