Отправка узлов первого козлового крапа на понтоне из Финляндии.
Вид на работающий первый козловой кран г/п 900 т.е. и поднятый до проектной отметки 80,5 м., второй козловой кран.
Транспортировка подблока на стапель.
Заказ 106.
Думаю, что в Союзе впервые делается блок целого эшелона энергетики такого крупного корабля.
Вынос блока на стапель.
Вес этого блока — около 1500 тонн.
Погрузка верхнего блока корпуса.
Погрузка надстройки в сборе. Вес – более 1000 т.
Перед спуском.
Корабль пошел на воду.
Закладная доска АТАКр "Ульяновск". Заказ № 107
Участок окончательной сборки атомных паропроизвожящих установок.
Он плавучий, но зафиксирован на легком свайном основании, путем приема жидкого балласта. Крыша раздвижная, самоходная.
Идет сборка блоков защиты атомных реакторов.
Новая достроечная набережная. Корабль стоит над магнитным стендом, развернутым на дне. В случае ухудшения погоды корабль можно быстро прижать к причалу и надежно закрепить.
Идет общезаводской митинг. Через час заказ 105 уйдет с завода. Кран грузит модуль обнаружения и наведения зенитного комплекса «Кинжал». На фотографии видна одна из галерей эскалаторов.
Начался вывод корабля из Большого Ковша.
Чтобы вывести заказ 105, пришлось сначала убрать заказ 106.
Завод остался по корме.
Корабль в море на циркуляции.
В море начались тренировочные пролеты над палубой
СУ-27к прокатывается по палубе авианосца. Гак поднят. Приемные троса аэрофинишеров не подняты и свободно лежат на палубе.
СУ-27к со сложенными плоскостями (по-походному).
МиГ-29к захватал приемный трос аэрофинишера.
Стартует МиГ-29к.
После первой посадки на палубу МиГ-29к
Слева направо: Макаров, летчик-испытатель Аубакиров
Главныи конструктор корабля Белов.
Утро после первой посадки самолетов на палубу
Сидят слева направо: летчик-испытатель СУ-27к Водинцев,
Председатель правительственной комиссии заказа 105 вице-адмирал Устьянцев, директор ЧСЗ Макаров, летчик-испытатель МиГ-29к Аубакиров, вице-адмирал Кругляков.
Вид на корабль с носа.
Ждем высоких гостей. Устьянцев. Макаров.
Корабль на малом ходу.
Корабль на ходу.
Директор ЧСЗ Макаров и заместитель министра Макаренко, бывший директор Северодвинского завода.
Главный инженер завода Тихоненко и заместитель директора Винник.
Министр обороны Язов на заводе.
На полетной палубе после пробного выхода: Макаров, Устьянцев, Рогов.
Язов на корабле 105
Видны люки пусковых шахт ударного комплекса (У американцев такого нет).
Командующий КЧФ Хронопуло и министр Язов на корабле.
Корабль 105 за время постройки был «Ригой», «Брежневым», «Тбилиси» и в конце концов стал «Кузнецовым».
Последнее посещение завода главкомом ВМФ Адмиралом Флота Советского Союза Сергеем Георгиевичем Горшковым.
Посещение завода Министром обороны Язовым
Слева направо: Министр Минсударома Коксанов, директор завода Макаров
Министр обороны Язов, Министр Авиапрома Сысцов.
Премьер-министр Украины Кучма на заводе.
Сокращения, встречающиеся в тексте
АБЗ — авиационный боезапас
АВК — авиационный комплекс корабля
АППУ — атомная паропроизводящая установка
АСМА — автоматический скороморозильный агрегат отечественного производства
АСУП — автоматизированная система управления Производством
АСУ ТП — автоматизированная система управления технологической подготовкой
АТСК — авиационно-технические средства корабля
AT — авиационная техника
БДЛК — Бугско-Днепровский-лиманский канал
БИУС — боевая информационно-управляющая система
БОЛАК — бортовое оборудование летательных аппаратов
БСРК — бригада строющихся и ремонтируемых кораблей (Николаев)
ВАХ — вибрационно-акустические характеристики
ВП 1301 — военная приемка на заводе (ВМФ)
ВПК — военно-промышленнаякомиссия СМ СССР
ГИ — государственные испытания (корабля или ЛАК и др.)
ГК по ВПВ — государственная комиссия (Совмина) по военно-промышленным вопросам (новое название ВПК)
ГНИКИ — испытательный институт ВВС
ГПУ — Главное производственное управление (министерства)
ГСГШ — Государственный строительный проектный институт
ГУК — Главное управление комплектации (Минсудпрома)
ГУ МТС — Главное управление материально-технического снабжения (Минсудпрома)
ГУП и КС — Главное управление проектирования и капитального строительства (Минсудпрома)
ЗОС — зенитные огневые средства
ЗРК — зенитный ракетный комплекс
ЗХИ — заводские ходовые испытания (корабля)
ИА — истребительная авиация
КДП — командно-диспетчерский пост (управления авиацией)
КПА — контрольные приборы и аппаратура
ЛАК — летательный аппарат корабельный
LBH — холодильно-морозильный комплекс производства ГДР
ЛИИ — летно-испытательный институт
ЛЭП — линия электропередачи
МАП — Министерство авиационной промышленности
МВКС — межведомственный координационный совет
ММФ — Министерство морского флага
МО — Министерство обороны
МООП — Министерства оборонных отраслей промышленности МПСС — Министерство промышленности средств связи
МРП — Министерство радиопромышленности
МСП — Министерство судостроительной промышленности НПКБ — Невское проектно-конструкторское бюро (проектант авианесущих кораблей)
НСРЗ — Новороссийский судоремонтный завод
ОИИМФ — Одесский институт инженеров морского флота
ПВО — противовоздушная оборона
ПД – плавучий док
ПЗ 542 — представительство заказчика НПКБ (ВМФ)
ПРО — противоракетная оборона
РЛС — радиолокационная станция
РТС — радиотехнические средства
РЭВ — радиоэлектронное вооружение
РЭП — радиоэлектронное противодействие
РЭС — радиоэлектронные средства
СОИ — система обработки информации
ТАКр — тяжелый авианесущий крейсер
ТОФ — Тихоокенский флот
ТТЗ — тактико-техническое задание
ЦАГИ — Центральный аэрогидродинамический институт
ШИ — швартовные испытания (корабля)
ЭТИ — эксплуатационно-технический инвентарь
note 2 Энерговооруженность – это отношение тяги двигателей к весу самолета