В общем пока Бенезия делала нас обоих богаче, я продолжал разбираться в технологиях Жнецов, малой частью которых делился с миром под знаком моей компании, продолжал дополнять цепочки ДНК проявляющимися у выращиваемых гибридных форм жизни интересными мутациями и готовился к приходу Жнецов, разрабатывая против них флот, попутно моделируя и корабли по заказу азари, благо память Жнеца по кораблестроению, масс ядрам и вооружению я уже выпотрошил и теперь нужно всё полученное творчески переработать, возможно доработать и объединить в подходящую форму, могущую составить Жнецам конкуренцию по боевой составляющей.
Во всяком случае пока что я лишь моделирую корабли, а Фаланга, построенная мной, эти корабли строит, позволяя выявить как недостатки в сконструированных кораблях, так и в самой Фаланге. Параллельно я также разрабатывал новые корабли для азари, отрабатывая на них конструкционные огрехи и нарабатывая опыт. Пока что Фаланга показала себя безукоризненно, а азари получили образцы трёх видов кораблей выдержанных в их стиле. Например, уже поступившие на вооружение вооружённых сил азари истребители новой модели "СКАТ". Назвал я их так из-за схожести семнадцатиметровых корабликов с этими рыбками: округлое вытянутое основание полого посередине корпуса, по бокам и сверху которого расположены крылья "плавников", а два расположенных по бокам вдоль сопла "отростка" создают электромагнитный коридор для разгона и повышения убойности выпускаемого снаряда.
Так как истребители служат главным образом для перегрузки щитов более массивных и опасных кораблей, то и выпускаемый из сопла(выступающего так же и весьма быстрым двигателем) снаряд с нулевым элементом покрывается биотической оболочкой, выступающим как дополнительный фактор перегружающий щит вражеского корабля. Впрочем, и обычными снарядами СКАТы стрелять могут, причём в разных конфигурациях, давя противника безумной скорострельностью или одним, но крайне мощным зарядом.
Особенностью азарийского истребителя является его мощный щит, поддерживаемый очень мощным и чересчур большим ядром для подобного класса кораблей(хотя этим грешат все военные корабли азари). Но сам щит на долгие бои не рассчитан, впрочем, как и несущий на себе заряды с тёмной энергией для уничтожения щитов истребитель. Истребители в условиях космического боя работают на сверхблизкой дистанции для доставки торпед с начинкой из нулевого элемента, которые далеко не летят, а потому против истребителей на крупных судах установлены лазеры, также весьма эффективные на близкой дистанции и абсолютно неэффективные на дальней. Лазеры с помощью высокоточных датчиков фиксируют положение вражеских кораблей и могут без труда как сбить дезинтеграторные торпеды(для чего их обычно запускают одновременно большой партией, дабы защитные системы вражеского корабля просто не успевали сбить все торпеды), так и истребители буквально с одного попадания, ибо лазеры без какого либо труда проходят сквозь стандартные щиты. Разработанный же мной "Циклонический барьер" работающий благодаря дополнительным излучателям Эффекта Массы, представляет собой быстро колеблющиеся барьеры, отражающие выстрелы лазеров и энергетического оружия в принципе. Такой щит сразу же увеличивает живучесть истребителей в космическом сражении, хоть и потребовал использование несущего крейсера в битве, на котором СКАТы будут обслуживать во время боя: пополнение дезинтеграционных зарядов, вывод тепла и статического электричества и подзарядки энергоячеек щитов.
Новый азарийский фрегат, чья длина достигает почти четырёхсот метров, по строению очень походит на своих меньших собратьев, разве что вместо "отростков" по бокам сопла, удлиненно само сопло, ибо снаряды у фрегата куда массивнее, убойнее, а соответственно и "дуло" нужно куда более крепкое и надёжное.
На фрегатах азари за ненадобностью отсутствует "Циклонический барьер", и стоят обычные щиты, разве что крайне мощные для кораблей такого класса. Этим вообще все корабли вооружённых сил азари грешат, эти синие женщины предпочитают брать живучестью, надёжностью, качеством и мастерством, а не количеством и многочисленным вооружением.
Сейчас фрегат проходит последние тесты, прежде чем поступит на вооружение вооружённых сил азари, но кораблём заказчики довольны, хоть и немного изменили дизайн судна, как и в случае со СКАТом, от чего они и приобрели нынешний вид.
Последний разработанный мной корабль для азари был крейсер, чья длинна достигает порядка пяти сотен метров, но общий размер сопоставим с маленьким дредноутом. По боевой и защитной составляющей крейсер тоже недалеко ушёл, а по внешнему виду напоминает фрегат, но более массивный и с конструкцией внизу крейсера, в котором расположены системы боя на близкой дистанции, такие как лазеры и самонаводящиеся плазменные торпеды.