— Давай ещё отъедем, разгонюсь — и приложишь.
— А маршрут-то как?
— Да хрен с ним, одна остановка выпадет, не ехать же назад.
План сработал. Кондуктор приложила карту на полном ходу, система запустилась, всех пассажиров заставили приложить их карты по второму разу.
Почему сразу не получилось? Да всё просто: при выезде водила притормозил, пропуская легковушку, и скорость упала ниже пороговой. Порог же нужен из-за погрешности системы определения координат: из-за скачка у стоящего мирно автобуса может скорость в несколько км/ч высветиться.
Так и живём в век IT. А я думал: почему при введении автоматизированной системы кондукторов оставили?
#10752: Пока рак на горе не свистит
12:15 26.03.2013, IT happens
В школьные годы был у меня товарищ, который сейчас удивительным образом учится в Бауманке. Парень поражал меня время от времени своими «программизмами». Как и большинство школьников, мы изучали Паскаль, и время от времени этот субъект звонил мне, чтобы посоветоваться, потому что программирование у него шло крайне туго.
Как-то раз после особенно долгого, почти часового объяснения, как написать какие-то 200 строчек кода с использованием модуля Graph, я сдался и попросил прислать код на почту. Открываю .pas, читаю начало кода:
program graphblabla;
if 4 > 3 then
BEGIN
…
Мне понадобилось минут пять, чтобы перевести дух.
#10753: Одна нога здесь, другая там
12:15 26.03.2013, IT happens
Представьте себе крупный и злой кулер с размером гнезда где-то сантиметров семь-восемь. Представили? Теперь угадайте, что получится, если аккуратненько побрызгать на лопасти пивом из пульверизатора, заставить кулер вращаться раза эдак в два быстрее, чем положено, а потом вытащить его из системника и поставить в угол?
А получится гениальная убивалка для тараканов. Если сбрызгивать раз в пару дней пивом, то ежедневно обеспечены десять-пятнадцать фрагов. Разносит просто в клочья с разлётом ошмётков в полметра. А кто-то ещё говорил, что тараканы — умные твари…
#10754: Уберите детей от ваших голубых экранов
17:45 26.03.2013, IT happens
Пользуясь случаем, хочу передать горячий привет компании с VEN_ID 8086.
Большая красивая серверная материнка с набортным RAID-контроллером. Элегантный трёхъюнитовый корпус. Не менее изысканный диск с голограммой, утилитами и — самое главное — драйверами. Всё красиво разложено по каталогам. Для Linux и для Windows. 32-битные и 64-битные версии. Для десктопных и серверных ОС.
Время поставить на эту красоту Windows 2008 R2 Server! Набортный контроллер при установке не находится. Не беда — у нас же есть диск с голограммой… то есть с драйверами! Странно. Очень странно. Система не может найти на нём ничего подходящего, хотя перемещение по чётко обозначенным каталогам было абсолютно верным.
Момент истины. Рядом — работающая машина с оптическим приводом. Проходим по стройной структуре — и обнаруживаем, что драйверы с прилежностью запакованы в ZIP-архив.
Я деликатно промолчал. Но представил, как могло повезти тем, кто обнаружил бы этот сюрприз на удалённой площадке у чёрта на куличках, один на один с новым сервером, без флешки с архиватором. Думаю, пришлось бы «убирать детей от ваших голубых экранов».
#10755: Полукругом или линейно?
12:15 27.03.2013, IT happens
В последнее время на IT happens развелось поколение админов, которые, как дети малые, пытаются доказать, какая же операционная система лучше. Вам ещё не надоело? Абсолютно все системы хороши. Просто кому-то надо «научиться их готовить».
Вы долгое время просидели на линуксе, и вдруг приспичило вернуться на винду, но драйвера не ставятся и найти не получается? Научитесь их ставить. Нет на сайте производителя — ищите по вендору и ID девайса. На худой конец драйвер-паки есть, а «семёрка» (у линуксоидов будет шок) может сама драйвера искать и ставить.
Приспичило пересесть с винды на линукс? Ставьте Убунту — не ошибётесь. Ищите мануалы, которые написаны человеческим языком, а не «возьмите яйцо дракона, кровь девственницы…»
Не надо ругать то, куда зашёл впервые, или то, что плохо знаешь.
Моя сфера работы — IT, но больше всего на свете я люблю метро. Впервые поездив на «номерных (http://ru.wikipedia.org/wiki/81-717/714)», очень быстро привыкаешь к контроллеру. Пересесть на какой-то другой подвижной состав страшно: всё совершенно не так. Но проездив два-три круга на линии, уже и забываешь о том, что кран машиниста спрятан под экран, а рукоять контроллера ходит не полукругом, а линейно.