В западной части рейда находились броненосец «Император Николай I» и крейсер «Дмитрий Донской». При этом «Император Николай I» и «Дмитрий Донской» занимались спасательными работами. Нет, экипажи лежавших на мелководье канонерки «Грозящий», контрминоносцев «Блестящий», «Бравый» и «Быстрый» и сами справлялись с работами. Была надежда, что при первом же приливе «Бравый» и «Быстрый» сойдут с мели и их будет можно увести на ремонт. А канонерку и «Блестящий» возможно получиться поднять чуть позже. Единственное опасение внушал застрявший на мели и переломившейся в носовой части миноносец номер «221». Который находился на южном берегу острова Хасяндао. И с северной сигнальной станцией не был виден. «Император Николай I» и «Дмитрий Донской» же занимались японскими кораблями. Но если «Дмитрий Донской» курировал спасательные работы на перевернувшейся «Хасидате». Спасая попавших в ловушку японских моряков. То экипаж «Император Николай I» больше занимался работами на тех японских кораблях, что можно было без особого труда поднять и отправить на ремонт.
Вообще в этом неплохо помогли не взрывающиеся русские снаряды. Которые пронзали японские корабли через оба борта. В результате во многих японских кораблях в бортах были многочисленные ровные, круглые отверстия. В которые, при отливе выливалась попавшая в корпус вода. И на всех японских кораблях находились выструганные точно по диаметру русских снарядов деревянные чурбачки. Которые теперь русские матросы загоняли киянками в пробоины вспомогательного крейсера «Дайнан-Мару», все пробоины которого оказались доступными, и лежавших на мели контрминоносца «Акацуки», миноносцев «Сиратака», «Фукурю» и японского варианта «Циклона» «Цубами». Остальным миноносцам досталось больше и работы на них оставили на потом. В том числе и «Циклоны» «Хаябуса», «Касасаги», «Хато», «Кари», на которые пришёлся главный удар русских контрминоносцев. А также, миноносцы номер «25», «39», «68», «71» и погибшем вне рейда, на глубине, при отходе после атаки «Осляби» номер «11». Остальные японские контрминоносцы и миноносцы смогли выйти из боя.
А теперь с юга-запада, на помощь к русским, на скорости узлов 14 приближались главные силы флота. Давая надежду, что плодами победы получиться воспользоваться полностью. Благо состояние некоторых японских броненосцев, крейсеров и канонерских лодок давала надежду на новые трофеи. И это, не говоря про пушки, установленные на японских кораблях. Которые вместе с боеприпасами следовало немедленно поснимать. И это при условии, что русские контролировали острова Эллиота не полностью. Десантные партии заняли только острова Кесиндао, Хасяндао, Суилидао и западную часть острова Дачансандао. Там, где у японцев были береговые батареи. Остальные части архипелага оставались под контролем японцев. И их следовало занять и пленить оставшихся на Эллиотах моряков противника.
А также предстояло сыграть и роль благородного победителя, благосклонного к поверженному противнику. Тяжелораненый контр-адмирал Масамичи Того, чья жизнь вызывала опасения, был сразу же отправлен на японское госпитальное судно. Тело вице-адмирала Катаока Сичиро было обнаружено, в обнажившейся в отлив, рубке крейсера «Ицукусима». А вот контр-адмирала Сукеудзи Хосоя найти не получилось. Ни среди мёртвых, ни среди пленных. Правда несколько десятков шлюпок и несколько катеров, с полуторами тысячами японских моряков, в ходе боя, вырвалось в море и ушли. В том числе и шлюпки с флагмана контр-адмирала Хосоя.
И вот теперь предстояло передать японцам тело погибшего вице-адмирала Сичиро. Которое пока лежало укрытое японским адмиральским флагом на берегу. В ожидании, когда сделают гроб. Ну и холодное оружие, и личные вещи контр-адмирал Того, которые, при отливе, были найдены в адмиральской каюте на «Идзуми» и сейчас приводились в порядок. Что бы передать их японскому адмиралу, вместе с передачей тела вице-адмирала Сичиро на японское госпитальное судно.
— Я, Степан Осипович, рассчитываю, что конструкция вполне позволит нам не только дать ход, — показывая, удерживаемую подпорками водонепроницаемую конструкцию, произнёс командир «Осляби» капитан 1-го ранга Михеев, — Но и должна выдержать сотрясения конструкции при выстреле. Но вот подставлять этот борт под вражеские снаряды я бы постерегся.