– Сколько? – спросил я у ребят.
– Три. Пытались сойтись на двух, но не вышло, – обезоружили они меня. Так или иначе парни снабдили меня банкнотой номиналом 5 тысяч рублей и отправили обратно к дяде Степе.
– Сдача с 5 будет? – спросил я.
– Пойдем отойдем – проговорил полицейский и отвел меня в сторону. Он достал из кармана толстеннейшую котлету в основном пятитысячных купюр, посмотрел мне в глаза, протянул мне тысячу рублей и сказал с серьезным лицом самое эпичное, что в данной ситуации можно было:
– Пацан сказал – пацан сделал.
Я вернулся с этой великолепной историей к парням, чем потешил их и двинулся дальше. Пока ребята спали, я успел 3 раза пропустить поворот. К сожалению, мне пришлось разбудить спящего рядом Саню на второй раз, так как я не мог найти нужный мне съезд. После успеха мне удалось его заверить, что все под контролем и что он снова может отправляться в мир грез. Когда он проснулся через 20 минут – машина снова ехала в другую сторону.
Мы сделали привал в Ростове-на-Дону, где нам удалось немного поспать в тени деревьев, после чего за руль сел Федя. Девятка чувствовала, что она приближается к землям себе подобных, и, наверное, на радостях снова взорвала себе глушитель. Мы съехали с трассы и забрели в какую-то деревню, которая держалась исключительно на продаже запчастей для старых ВАЗ. Глушители стояли на улице у каждого забора, словно надувные зазывалы. Спустя несколько магазинов мы нашли нужный нам глушак, кое-как мы всунули эту гигантскую конструкцию в салон и отправились на поиски автосервиса. Еще раз заехав и съехав с трассы, мы оказались у дорожной мастерской. Все, что нам было надо, – это яма, о чем мы и попросили работников.
– Не, ребят, у нас только наши механики чинят, ждите своей очереди, – сказали нам. Ждать более было невозможно, поэтому спустя пару минут мы таки загнали девятку внутрь пустого гаража, залезли в яму и принялись шустро скручивать болты. Механики пришли через пару минут, увидели наши перемазанные грязью лица и махнули на нас рукой. Мы решили, что надо все же использовать все возможности, поэтому обратились к одному из них с возникшей проблемой: девятка начала плохо заводиться.
Это был советский крепкий дед, который тысячи таких неопытных юнцов перевидал и с ними не церемонился.
– Да у вас тут ни черта так работать не будет, клапан забился! – сказал он.
– А для чего этот клапан нужен? – наивно и искренне спросил я.
– *****! У тебя че, тыкалки этой нет? Возьми да посмотри, – в смешной и грубовато-серьезной манере сказал мне дед, что повлекло смешки с нашей стороны: – Эта штука нужна для того, чтобы… – он начал объяснять спустя пару секунд, осматривая девятку.
– Ух, мужик! Обожаю таких дедов, – сказал Саня. – Заметил, да? Сначала буркнул, но потом объяснять все-таки начал – добрый мужик.
– Твою мать! Да у вас так вообще ничего работать не будет! Иди-ка ты в магазин на второй этаж и купи электромагнитный клапан впуска, – отрезал старый механ.
«Электромагнитный клапан. Ну все, попали мы на все бабки», – думал про себя я, предвкушая ценник. Кто бы знал, что в девятке есть вообще что-то электромагнитное! Я зашел в магазин, выпалил название нужного узла на кассе и прикрыл глаза в ожидании чего-то непосильного по бюджету.
– Сто восемьдесят рублей, пожалуйста, – сказал кассир. Улыбка растянулась на моем лице, деньги легли на стол, а я схватил клапан и понес пацанам вместе с новоиспеченной хохмой. Кто бы знал, что этот автомобиль мне окажется действительно по карману!
Адские пробки в Краснодаре сопровождали нас всеми 10 баллами загруженности. Первым делом нам надо было оформить страховку, что было крайне разумно с учетом стиля моего вождения. Оказалось, что на белорусскую машину сделать страховку можно исключительно в Беларуси. Этот неприятный факт нас немного подкосил, но смотивировал погулять по Краснодару на своих двоих и набраться сил перед следующим броском. В парке Сергея Галицкого мы нашли свой часовой покой. Никогда не думал, что в России есть настолько красивые парки. Ни парк Горького, ни ВДНХ, ни даже Зарядье не могут сравниться с этим местом. Начался ливень, но мы не растерялись, сняли кроссовки с носками и пошли по дороге босиком.
Время двигалось к вечеру, а потому мы решили озаботиться вопросом ночлега. Благо в Геленджике живет мой дядя Вова с его лабрадором, Ефратом, который с радостью предложил нам ночлег.
Мы подошли к забору, на который набросился толстый, как боров, Ефрат, который пытался нас облизать. Мы с ребятами поужинали вместе с моим дядей и упали в объятия кроватей. Отоспавшись за бессонные ночи в «G13» и день дороги, мы снова взялись за баранку и погнали в Симферополь по Крымскому мосту. Время нашему трио расшириться до квартета.