Мать Беринга, Анна Педерсдаттер Беринг, умерла еще в 1713 году, а вот отец мог быть еще жив (его смерть датируется расплывчато: «до 1720 года»). Исследовательница биографии Беринга Наталья Охотина-Линд пишет в очерке «Капитан-командорша»: «Анна (жена Беринга) отправилась в путешествие беременной, и 27 июня 1716 года в метрической книге копенгагенской церкви Св. Николая была сделана запись о крещении первенца, названного Витусом. Крестным отцом был русский посол в Дании князь Долгоруков. Свидетелями записаны соотечественники Беринга и коллеги по службе в российском флоте: капитаны – Петр Бредаль[19] (происходивший из Норвегии) и Маркус Гриис. Младенца держала во время обряда родственница датского вице-адмирала Габеля. На крестинах присутствовали и брат Беринга Йонас Йонассен с женой, последняя держала во время церемонии чепчик малыша. В метрической книге сохранился и адрес Йонаса Йонассена – он жил в Копенгагене на улице Хойбростреде, соседней от церкви Св. Николая, и, надо думать, чета Берингов этот дом посещала. К сожалению, младенец умер, и сколько он прожил, неизвестно»[20].
Весьма внушительный состав гостей при крещении ясно говорит, что Витус Беринг в тот момент имел значительный вес среди военной и дипломатической элиты. А вот отца Беринга среди присутствующих нет, что делает более вероятным предположение, что он к тому моменту уже умер.
Карьера Беринга наконец-то пошла в гору – в 1716 году под его командование был отдан корабль «Перл»[21]. Он был куплен в 1713-м в Голландии и в июле 1714-го пришел в Ревель – как мы помним, перегонял его в Россию именно Беринг. «Перл» под командованием разных капитанов принимал участие в Северной войне. В августе и сентябре 1714 года и в июле и августе следующего года выходил в крейсерские плавания в Финский залив в составе эскадр. В августе 1715 года присоединился к отряду капитан-командора П. П. Бредаля (того самого, что присутствовал на крещении сына Беринга), в составе которого покинул Ревель и взял курс в сторону Голландии для конвоирования купленных там судов. Попав в сильный шторм в проливе Каттегат, потерял все мачты и под фальшивым вооружением 20 сентября пришел в Копенгаген. С марта по май 1716 года совершал плавание к норвежским берегам и сопроводил в Копенгаген линейный корабль «Ягудиил», который зимовал в шхерах. 19 (30) июля 1716 вошел в состав российского флота, подошедшего к Копенгагену. Именно тогда и там Беринг принял командование «Перлом».
С 5 по 14 августа, находясь в составе четырех объединенных флотов России, Дании, Голландии и Англии, «Перл» под командованием Беринга выходил на поиски шведского флота к острову Борнхольм в Балтийском море, а 22 октября с другими судами русской эскадры вернулся в Ревель. С 16 июня по 16 июля 1717 года «Перл» находился к крейсерстве у шведских берегов в составе эскадры генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина, принимал участие в высадке десанта на остров Готланд. 31 июля 1717 года он выходил в крейсерские плавания в Балтийское море, при этом во время плавания у Аландских островов им была захвачена шведская шнява «Полукс», а 20 августа суда отряда вернулись в Ревель. В том же 1717 году Беринг был произведен в капитаны 3-го ранга (это было автоматическое назначение – в это звание перевели всех капитанов 4-го ранга).
В 1717 году была учреждена Адмиралтейств-коллегия – главный орган управления военно-морского флота, с которой Витус Беринг будет иметь тесные и не всегда приятные отношения на протяжении всей своей жизни. 15 декабря ее первым президентом был назначен генерал-адмирал граф Ф. М. Апраксин, а вице-президентом – вице-адмирал К. Крюйс. И с тем и с другим, как мы можем понять, Беринга связывали долгие годы службы.
В 1719 году он уже командовал кораблем «Селафаил»[22] – тем самым, проводку которого из Архангельска в Кронштадт осуществил в 1715 году. Корабль того же 4-го класса (хотя Беринг уже был капитаном 3-го ранга), но новый, не потрепанный штормами и, самое главное, построенный уже на русских верфях. В 1720 году Беринг был произведен в капитаны 2-го ранга и в 1721-м командовал кораблем «Марльбург»[23], – «старичком» российского флота, заложенным в 1714 году в Амстердаме, которым в разное время успели покомандовать и Томас Сандерс (1718), и Питер Бредаль (1718–1719).
19
В 1703 году, по рекомендации вице-адмирала К. Крюйса, (т. е. одновременно с Берингом) Питер (Петр Петрович) Бредаль был принят на флотскую службу в русский гребной флот унтер-лейтенантом; в 1705 году назначен командиром одного из бомбардирских судов и в 1706 году, за отличие в битве со шведами под Кронштадтом, произведен в лейтенанты. Вскоре после этого он стал известен Петру I, который всегда давал ему поручения, как отличному морскому офицеру. В 1714 году за отличие в морском сражении при Гангуте Бредаль был награжден золотой медалью. В 1715 году, командуя эскадрой из четырех фрегатов и трех шняв, крейсировал с ней в Балтике и осуществил первую высадку русского десанта на остров Готланд, взял три шведских капера. С 1724 года член Адмиралтейств-коллегии и начальник всех петербургских морских команд.
20
https://kamlib.ru/resources/full_text_search/kamchatka-v-tsentralnoy-presse/detail/kapitan-komandorsha-sibir-ekspeditsiya-anny-kristiny-bering
21
«Перл» – парусный линейный корабль 4-го ранга, длина его, по сведениям из различных источников, составляла от 36,58 до 36,6 метра, ширина – от 11 до 11,3 метра, а осадка – от 4,2 до 4,23 метра. Вооружение судна составляли 50 орудий, включавших 12-фунтовые, 6-фунтовые и 3-фунтовые, а экипаж состоял из 350 человек.
22
«Селафаил» – линейный корабль 4-го ранга, спущенный на воду в 1715 году на Соломбальской верфи (Россия). Вооружение корабля составляли 52 орудия калибра от 4 до 18 фунтов. Корабль назван в честь одного из восьми архангелов, Селафиила, и был первым из трех парусных линейных кораблей российского флота, названных именем этого архангела. Его экипаж составлял 330 человек.
23
«Марльбург» – парусный двухдечный линейный корабль 4-го ранга, длина судна, по сведениям из различных источников, составляла от 44,4 до 44,9 метра, ширина – 13 метров, а осадка – от 4,9 до 4,92 метра. Вооружение судна составляли 60 орудий, а экипаж состоял из 470 человек.