РАСПЕЛЬМЕНИТЬ - отменить мероприятие, привести технику в изначальное (исходное) состояние.
РВАНУТЬ НА ГРУДИ ТЕЛЬНИК - совершить храбрый, но безрассудный поступок, ввязаться в отчаянное мероприятие, поклясться в чем- либо, клятвенно пообещать что-либо.
РОГАТЫЕ - специалисты ракетно-артиллерийской боевой части. На надводном корабле. Возможно, из-за изображенных на "штатах" (нарукавных шевронах) скрещенных стволов орудий.
РОДНОЙ ШАРОВЫЙ ЦВЕТ - серый цвет краски, применяемый для защитной окраски боевых кораблей. Ранее такая краска была в избытке, и ей красилось все - заборы, береговые постройки, стены различных хранилищ и вспомогательных помещений. Впервые шаровый цвет для покраски боевых кораблей был предложен вице-адмиралом Макаровым С.О. в 1895году. До этого времени корабли русского флота традиционно красились в черный цвет. (В документе он был впервые назван светло-серым и матовым).
РУБЛЬ, ДЛИННЫЙ РУБЛЬ - вымпел, означающий, что корабль находится в компании, а экипаж получает морское денежное довольствие. Красные косицы этого вымпела весело развеваются на мачте, демонстрируя всем желающим полноценность корабля, экипаж которого сдал все мыслимые задачи и ко всему готов.
РУЛЬ -1) рулевой 2) нос, большой нос у человека.
РУМПЕЛЬ - большой, любопытный нос у человека
РУМЫНЫ - специалисты минно - торпедной боевой части. Говорят, что происходит от названия допотопной мины РУМ.
САМПО - самостоятельная подготовка. Основная форма повышения офицером своей собственной эрудиции и квалификации.
САПОГ - военнослужащий армии.
САЧОК - бездельник, лентяй.
САЧКОВАТЬ - бездельничать, уклоняться от службы.
САЧКАНУТЬ - удачно уклониться от чего-либо
СЕКРЕТ - секретчик, писарь секретной части.
СЕЛЕДКА - уставной форменный галстук на резинке.
СЕРЫЙ - неопытный, некомпетентный, дилетант, обладающий низкой морской культурой. 2) крайняя степень: "серый, как штаны пожарника"
СИСТЕМА - военное училище
СКВОЗНЯК. Уйти на "сквозняк" - двойной выходной, скажем, с субботы до понедельника. Получение разрешение на двойной выходной за особые заслуги.
СПЭЙС - специалист - шифровальщик. Производное от официальной аббревиатуры "СПС". Ни одна другая специальность не имеет столько насмешливо-ироничных "расшифровок"! Вообще, углубляясь в проблему, надо отметить, что только мне известно несколько матросских неофициальных "расшифровок" этой аббревиатуры, например: "специально подготовленный сачок", "спи, пока спится", "служба прошла стороной", " самая п… (в смысле - хорошая) служба" и т.д.
СРМ - Средиземное море
СТЕПЕНИ ОПЬЯНЕНИЯ (издревле известные по МГ) - под триселями - "слегка выпивши", под зарифленными марселями - "серьезнее, слегка покачиваясь", отдал якорь - "все, свалился". (Как красиво, и очень жаль, что теперь это забыто. Куда благороднее звучит, чем "вдрызг" или "в салат", в десерт. Правда, надо сказать, что процентов 60 современных молодых офицеров не скажут, где ставились и триселя и марсели. Даже, если их пытать. С рациональной точки зрения вроде бы и незачем, но из уважения к истокам своей профессии, наверное, и надо. Прим. авт.)
СУНДУК - 1) сверхсрочник старшина, мичман. Источником этого выражения, надо полагать тот факт, что так называли боцманов, унтер-офицеров старого русского флота, потому что "сундук". как хранилище личных вещей разрешалось иметь только унтер-офицерам и выше. Мебели в каютах парусных кораблей особо не было, там вполне могли быть уютно размещены, помимо хозяина, еще и бортовые орудия, закрепленные накатными талями у задраенного пушечного порта. И вот тогда сундук представлял собой обычную и необходимую (и даже обязательную!) часть походного быта. Как следует из исторической и мемуарной литературы 19 века, морской сундук должен был удовлетворять достаточно жестким требованиям. Как и многое на флоте, он был традиционен, функционален. Например, он должен иметь ножки - чтобы сырость не пробралась в сундук, низ должен быть шире верхней крышки - чтобы сидеть на нем удобнее, замок из меди - чтобы не заржавел в условиях сырости, имел бы музыку при открывании - чтобы вор не смог бы незаметно его открыть. При съезде на берег на длительное время сундук тоже свозился на катере и доставлялся к месту проживания моряка, в т.ч. и офицера, для чего должен был иметь две оклетневанные ременные петли-ручки. А когда радости отпуска кончались - то и обратно, или на другой корабль, к новому месту назначения. По всей видимости, сундук - это был предмет зависти тех, кто не имел на него права, а насмешливое "сундук" по отношению к унтер-офицерам - это показатель социального статуса. 2) пакет ракетных пусковых контейнеров на некоторых кораблях.