Гришка растеряно захлопал ресницами:
- А вот с генералом Морозом и могут быть серьезнейшие проблемы! Это погода, может быть в пользу Вермахта!
Лея взгрустнула и наклонила в бок светленькую головку:
- Ты так предполагаешь или знаешь?
Гришка испустил вздох страдания:
- Хотел бы я предполагать, но к сожалению именно знаю!
Девочка не стала, допытываться, она догадалась насколько тяжело сейчас Гришке морально. И конечно же разумеется физически.
Они шли сначала вдоль дороги, а затем вышли и на саму обочину, так песок был гладким и не таким колючим. Их обогнало несколько немецких машин. А в темноте вдруг внезапно осветил мотоцикл с коляской. На нем ехало двое гитлеровцев. Они пьяно закричали:
- Киндер, ко мне!
Дети покорно подошли и наклонили головы. Фриц с противным немецким акцентом спросил их:
- Куда путь держите мелкота?
Лея слезно, причем вранья, и подделки ответила:
- Мы лишились своих родителей, голодные, нищие идем в Минск, рассчитывая там на работу.
Эсесовец поверил ей:
- Зер гут! Садитесь, я вас довезу до Минска и найду работу!
Гришка хотел отклонить подобное предложение и вообще дать деру, так как слова робота вызывала у него слишком уж негативные ассоциации. Но Лея поспешила заскочить в коляску и мальчик последовал за ней. Впрочем, он шепнул подруге:
- Ты же не знаешь, как тут может быть работа?
Лея с улыбкой ответила:
- Да лучше уж потрудится немного так ходить... Устала я от бродяжнечества.
Второй Фашист на ходу предложил Грише сигару. Мальчик отверг:
- Воспитанные дети не курят!
Гитлеровец хихикнул и выдавил:
- Пионер! Мы пионер вешать!
Первый эсесовец успокоил:
- Правильно! Здоровье беречь смолоду. Зер гут!
Гришка подтвердил:
- Зер гут!
Эсесовец ехал не спеша и был любопытен:
- А как вы потеряли своих родителей?
Вместо Гришки быстро ответила Лея:
- Мы это даже сами не поняли как? Не успели и глазом моргнуть.
Фашист решительно заявил:
- Вы не успеете и глазом моргнуть, как разом окажетесь в Москве. То есть мы Вермахт окажемся в столице России, а вы будете нашими рабами.
Лея плаксиво ответила:
- Понятие рабства и свободы более, чем относительное!
Гитлеровец насупился:
- А это еще почему, что за философия?
Девочка-попаданка объяснила:
- В Библии все люди, даже цари царей являются рабами Бога. При чем раб Божий, он куда счастливее независимого от Всевышнего мятежнике. Вот именно подобное разделение, понятий: раб греха, раб Бога, раб страстей, раб долга и делает понятие и раба и рабовладения более, чем относительным!
Эсесовец воскликнул:
- Браво! Девочка-босоножка говорит как Цицерон. Вы что все русские такие?
Гришка огрызнулся:
- Да уже не недочеловеки, как вы думаете, нацисты, вот поверь нам!
Затупить клыки
Сталину захотелось слегка разгрузиться от государственных дел. Освободительная операция назначена на девятое Августа и её план в целом одобрен. Войны с Западом в ближайшие годы не предвидится, так что можно плавая в бассейне и резвясь с хорошенькими и спортивными девушками обдумывать...
Техника в период реконструкции решает все, а значит, нужна новейшая техника и в первую очередь в области авиации. Тут можно использовать и разработки Третьего Рейха;
Из донесений советской разведки и найденных архивных документов, достоверно известно, что в 30-е -40-е годы Германия проводила интенсивные работы по созданию дискообразных летательных аппаратов, использующих нетрадиционные способы создания подъемной силы. Разработка велась параллельно несколькими конструкторами. Изготовление отдельных узлов и деталей поручалось разным заводам, с тем, чтобы никто не мог догадаться об их истинном предназначении. Какие физические принципы были положены в основу движителей дисколетов? Откуда были получены эти данные? Какую роль в этом играли немецкие тайные общества "Аненэрбе"? Все ли сведения содержались в конструкторской документации? Об этом я расскажу далее, А теперь главный вопрос. Почему немцы обратились к дискам ? Неужели и тут следы катастрофы НЛО ? Однако всё объясняется гораздо проще и логичнее.
Сталин попросил девушек массировать ему плечи, спину, живот, что было больше энергии.
Война. Идёт борьба за поднятие скорости истребителей и грузоподъёмности бомбардировщиков, что требует интенсивных разработок в области аэродинамики(да и ФАУ-2 много хлопот доставляет - сверхзвуковые скорости полета). Аэродинамические исследования той поры дали хорошо известный результат - при заданных удельных нагрузках на крыло (на дозвуковой скорости) эллиптичное, в плане, крыло обладает наименьшим индуктивным сопротивлением, по - сравнению с прямоугольным. Чем выше эллиптичность, тем меньше это сопротивление. А это, в свою очередь , прирост скорости самолета. Взгляните на крыло самолетов тех времен. Оно эллипсоидальное. (ИЛ- штурмовик, не слишком шустрый, но тоже пробует тут что-то выкручивать).А если пойти еще дальше? Эллипс - тяготеет к кругу. Ученые Третьего Рейха подали идею! Вертолеты в стадии зарождения. Их устойчивость - пока, не разрешимая проблема. В этой области идут интенсивные поиски, а экранолеты круглой формы -уже было. (Круглый экранолет, кажется Грибовского, начало 30-х). Известен самолет с дисковым крылом конструкции русского изобретателя А.Г.Уфимцева, так называемый "сфероплан", построенный в 1909-м. Энерговооруженность 'тарелки', и ее устойчивость, вот где предстоит схватка мысли, поскольку подъемная сила 'тарелки' не велика. Однако, турбореактивные двигатели уже есть. Ракетные -тоже, на ФАУ-2. Системы гиростабилизации полета, разработанные для Фау-2, работают. Соблазн большой. Естественно, пришла очередь за 'тарелками'.