9
ВОЙНА НА МОРЕ
Гений Нельсона позволял ему основательно взвесить последствия любого решения. Однако гений этот работал на основе точных практических данных… Он чувствовал, что знает, как будут развиваться действия флота. Джеллико[189] не знал. Не знал никто.
Уинстон Черчилль, Мировой кризис, по поводу Ютландской битвы
В 4.23 утра в воскресенье, 1 мая, после решения Британии сделать следующий шаг от морской запретной зоны (МЗЗ) к полной запретной зоне (ПЗЗ), одиночный бомбардировщик «Вулкан» 101-й эскадрильи КВВС из состава Ударного командования атаковал аэродром Порт-Стэнли[190]. Экипажи повидавших виды летательных аппаратов провели немало тренировок в подготовке к боевому применению наряду с другими бомбардировщиками, наскоро переоборудованными для несения не ядерных, а обычных боеприпасов, на мысе Рат, несмотря на протесты общества защиты природы в отношении ущерба гнездующимся морским птицам. Пилот, флайт-лейтенант[191] Мартин Уидерз, совершил достойный пера поэта полет с острова Вознесения, потребовавший семнадцать заправок в воздухе на пути туда и обратно[192]. На подлете к цели он снизил высоту до бреющего, чтобы уменьшить риск обнаружения самолета аргентинскими РЛС, затем поднялся до 10 000 футов (3000 метров) для бомбового удара[193]. Еще в трех милях (5,5 км) от берега он сбросил двадцать одну 1000-фунтовую (454-килограммовую) «железную» бомбу и развернулся, ложась на обратный курс[194]. Одна бомба угодила во взлетно-посадочную полосу, выворотив песок и щебенку, тогда как оставшиеся легли ровной чередой за пределами цели[195]. В КВВС никогда не верили в способность лишить возможности пользоваться ВПП взлетавшие с коротким разбегом аргентинские транспортники «Геркулес» и самолеты-штурмовики «Пукара», однако они могли сделать ее непригодной для реактивных самолетов с высокими характеристиками, в случае если противник удлинил полосу для приема таких машин. Больше того, теперь британцы как бы говорили аргентинцам — война пришла к вам.
В тот же день в темноте ударная группа Вудварда, состоявшая из тринадцати кораблей, вошла в пределы ПЗЗ. Палубные команды авианосцев уже готовили к следующим вылетам «Си Харриеры». «Инвинсибл» с его более современной РЛС и меньшей авиагруппой создавался как корабль ПВО с задачей в первую очередь вести боевое патрулирование в воздухе — служить прикрытием флоту[196]. Двенадцати «Си Харриерам» на борту «Гермеса» отводилась роль штурмового формирования[197]. С первыми признаками рассвета ударная группа, возглавляемая лейтенант-коммандером Энди Олдом, командиром 800-й эскадрильи[198], поднялась с палубы «Гермеса», построилась над расположением флота, после чего развернулась в направлении берегов Фолклендских островов. Приходилось соблюсти очень тонкий баланс между необходимым запасом топлива и бомбами — полезной нагрузкой. Только высокая степень уверенности Вудварда в своих силах в первом столкновении позволила ему подогнать авианосцы на дистанцию 70 миль (около 130 км) от берега для отправки в небо самолетов.
190
Речь идет о первом из воздушных рейдов, проведенных британцами во время Фолклендской войны в рамках операции «Блэк Бак» (Black Buck, «Черный олень»), для участия в которой из Англии, с авиабазы Уэддинггон, на атлантический остров Вознесения, на аэродром Уайдиуэйк, перелетели 5 стратегических низковысотных бомбардировщиков «Вулкан» (Vulcan В.2) из состава 44-й, 50-й и 101-й эскадрилий КВВС, объединенные в отряд под командованием скуодрон-лидера (майора авиации) Аластэра Монтгомери. Кроме того, с английской авиабазы Мархэм туда же были переброшены 20 самолетов-заправщиков «Виктор» (Victor К.2) из 55-й и 57-й эскадрилий КВВС. Операция «Блэк Бак 1» началась 30 апреля в 22.53 по местному времени, когда с аэродрома Уайдиуэйк поднялись в небо два «Вулкана» с бортовыми номерами ХМ 598 и ХМ 607, обслуживаемые соответственно экипажами из 50-й и 101-й эскадрилий. Вскоре после взлета у первого (ведущего) самолета разгерметизировалась кабина, поэтому ему пришлось вернуться назад. Второй бомбардировщик (дублер) благополучно преодолел расстояние в 6250 км, дозаправляясь в воздухе с помощью группы из девяти «Викторов», отбомбился по аэродрому Порт-Стэнли и благополучно возвратился на остров Вознесения (по времени вся операция заняла 15 часов 45 минут). Аргентинские операторы РЛС «прозевали» рейд одинокого «Вулкана», а вызванная из Рио-Гальегос пара истребителей «Мираж» III-EA под командой майора Хосе Санчеса (секция из сводной эскадрильи 8-й истребительной авиагруппы ВВС Аргентины) прибыла к Порт-Стэнли уже после того, как британский бомбардировщик покинул воздушное пространство над Фолклендами. —
191
Flight lieutenant — воинское звание в британских КВВС, соответствующее капитану в сухопутных войсках. —
192
Кроме командира, флайт-лейтенанта Уильяма Фрэнсиса Мартина Уидерза, в состав экипажа «Вулкана» ХМ 607 входили: флаинг-офицер, или лейтенант авиации Питер Льюис Тейлор (второй пилот), флайт-лейтенанты Гордон Корни Грэм (штурман), Роберт Деннис Райт (штурман-оператор), Хью Прайор (офицер-электронщик) и Ричард Джон Рассел (бортинженер). —
193
Примерно в 480 км от Фолклендского архипелага «Вулкан» снизился до 90 метров, а после того как на расстоянии 60 км от цели его аппаратура засекла сигналы радаров противника, самолет поднялся на высоту 3000 метров, удобную для бомбометания. Когда до Порт-Стэнли оставалось 16 км, офицер-электронщик Хью Прайор засек аргентинскую РЛС, пытавшуюся взять «Вулкан» на сопровождение, однако экипаж бомбардировщика применил систему РЭП, и аргентинцы не смогли справиться с мощными радиопомехами. —
195
Сброшенные поперек ВПП, тысячефунтовые бомбы упали двумя ровными рядами, причем одна бомба, взорвавшись, проделала воронку в центре взлетной полосы, а другая образовала огромный кратер на самом ее краю. —
196
На авианосце «Инвинсибл» базировались 8 самолетов «Си Харриер» (Sea Harrier FRS.1) 801-й военно-морской эскадрильи лейтенант-коммандера Найджела Дэйвида Уорда и 11 противолодочных вертолетов «Си Кинг» (Sea King HAS.5) 820-й военно-морской эскадрильи лейтенант-коммандера Ралфа Джона Стюарта Уайкс-Снейда. —
197
Кроме 12 «Си Харриеров» 800-й военно-морской эскадрильи лейтенант-коммандера Эндрю Доналдсона Олда, на «Гермесе» также базировались 9 противолодочных вертолетов «Си Кинг» 826-й военно-морской эскадрильи лейтенант-коммандера Дагласа Джона Смайли Скуайера. —
198
800-я эскадрилья Военно-морской авиации (ВМА) имела в своем составе 16 пилотов, в том числе 6 прикомандированных летчиков 899-й эскадрильи ВМА (включая командира последней, лейтенант-коммандера Нила Уайнелла Томаса). —