Не была решена должным образом проблема взаимодействия между видами ВС на стратегическом и оперативном уровне.
2. Не подтвердились предвоенные взгляды на тактическое предназначение надводных кораблей основных классов. Линкоры использовались исключительно в качестве кораблей огневой поддержки, большую часть времени проводя в базах. Крейсера применялись с высокой интенсивностью, однако их тактическое использование практически не совпадало с теми задачами, которые были положены в основу ТТЗ (тактико-технического задания) на их разработку. Ошибочность довоенных взглядов в отношении тактического предназначения торпедно-артиллерийских кораблей ярче всего выразилась в судьбе такого подкласса, как лидеры. Эсминцы превратились в наиболее универсальные артиллерийско-торпедные корабли, предназначенные главным образом для ведения систематических боевых действий, ставших по опыту войны основной формой боевых действий на море на оперативном уровне. Потребность в многообразном и сложном обеспечении боевых действий вызвала бурный рост класса сторожевых, противоминных и противолодочных кораблей, а также многократное увеличение в составе ВМФ числа боевых катеров различного предназначения: артиллерийских, сторожевых, противолодочных, десантных. К этому же вынуждала и общая обстановка, не позволявшая строить и в значительных масштабах использовать крупные корабли. В то же время не нашла подтверждения идея массированного использования торпедных катеров, проявилась несостоятельность расчетов на компенсацию несбалансированного развития флота в межвоенный период за счет усиленного развертывания так называемых москитных сил.
3. В боевых действиях на море решающее значение приобрела морская авиация. От способности завоевывать и удерживать господство в воздухе, от боевых возможностей ударной авиации ВВС флотов в решающей степени зависели ход и исход морских операций и систематических боевых действий. Авиация превратилась в главную ударную силу ВМФ, что намного превзошло самые смелые предположения, высказанные в предвоенный период. Вместе с тем в полной мере проявились ограниченные возможности базовой колесной и гидроавиации и резко сказалось отсутствие палубной авиации в составе ВМФ СССР. Последнее до предела сужало масштабы борьбы с ВМС противника в море и в базах, ограничивало возможности сил, принимавших участие в борьбе на коммуникациях, не позволяло организовывать полноценное оперативное прикрытие корабельных ударных групп, ДЕСО (десантов) и Кон (конвоев) на переходе морем за пределами тактического радиуса базовой истребительной авиации.
4. Значение подводных сил существенно возросло, война подтвердила предвоенные прогнозы советских военных ученых — подводные лодки, как и авиация, стали главным родом сил ВМФ. Опыт показал необходимость всестороннего и сложного боевого обеспечения действий подводных лодок другими родами сил флота, в первую очередь надводными кораблями и авиацией. Выявились крупные ошибки в развертывании группировок подводных сил на театрах, коренившиеся в неправильном понимании тактического предназначения малых и средних подводных лодок, завышенных ожиданиях от их применения против надводных боевых кораблей вероятных противников, непринятии в расчет ограниченной оперативной емкости закрытых морских театров, недооценке с точки зрения перспектив применения подводных лодок такого театра, как Северный, и переоценке (по содержанию задач флота в военное время) такого театра, как Тихоокеанский.
5. Отсутствие полноценных десантных сил ограничивало размах десантных операций, а в ряде случаев приводило к срыву операции (осенью 1943 г. на Керченском п-ве). Попытки решить эту проблему привлечением гражданских судов и плавсредств, мало приспособленных для этих целей, приводили к неоправданно высоким потерям.
6. Увлечение маневренными свойствами боевых кораблей в ущерб другим тактико-техническим характеристикам, присущее советскому кораблестроению в межвоенный период, себя не оправдало. Опыт войны потребовал выбора в пользу большей мореходности, автономности, живучести и более высокой оснащенности кораблей оружием и техническими средствами.
7. Опыт войны внес коррективы во взгляды на использование и перспективы развития отдельных видов оружия и морских вооружений.
Корабельная артиллерия. Огневое превосходство стало достигаться преимущественно за счет скорострельности и массирования огня, а не боевой меткости. Развитие корабельных артиллерийских комплексов пошло в сторону их автоматизации, с уменьшением размеров главных калибров и относительного снижения могущества боеприпасов. Выявилась тенденция придания главным калибрам свойств универсальных. Наиболее быстро эволюционировала зенитная артиллерия. Многократно возросло число установок ЗА на кораблях всех классов. Их эффективность выросла за счет увеличения числа стволов на одну установку, автоматизации, применения боеприпасов с дистанционными взрывателями.